Şehir içi bir aracın kullanım profilinin saptanarak elektrikli taşıta dönüştürülmesinde üç faz AA motoru ve FDA motoru tercihleri ile farklı batarya paketi seçimlerinin karşılaştırılması
Abstract
Günlük yaşamda ulaşım
önemli bir yer kaplamaktadır. Ulaşım için kullanılan kişisel araçların günlük
yaşamda sayılarının giderek artması çevre kirliliğinin de aynı oranda artmasına
ve yaşam kalitesinin düşmesine neden olmaktadır. Teknolojinin ilerlemesi ile
birlikte yüksek kapasiteye sahip bataryaların gelişmesi ve daha verimli
elektrik motorlarının yapılması günlük yaşamda kullanılabilecek yeterlilikte
elektrikli araçların tekrar gündeme gelmesini sağlamıştır. Bu çalışmada, günlük
yaşamda trafikte kullanım oranı yüksek olan bir aracın elektrik tahrikli haline
dönüştürülmesi için gerekli olan işlem basamakları teorik ve deneysel olarak
gösterilmiş, en uygun elektrik motoru ve batarya paketi oluşturulma çalışmaları
karşılaştırılmalı olarak araştırılmıştır.
Keywords
References
- Achaibou, N., M. Haddadi, & A. Malek. "Modeling of lead acid batteries in PV systems." Energy Procedia 18 (2012): 538-544.
- Asamaer, J., Graser, A., Heilmann, B. & Ruthmair, M. Sensitivity analysis for energy demand estimation of electric vehicles. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 46(2016), 183-189s.
- Aydemir, M. T. (2016)Elektrikli araçların batarya dolum sistemlerinde kullanılan temassız güç aktarım sistemleri. Elektrik Mühendisliği., 458, 27-33
- Bettes, A. & Hancock, B. (2008) Dyno testing and tuning. Car Tech. 16.07.2017. https://www.cartechbooks.com/dyno-testing-tuning.html
- Carinf.com Focused on data. 11.08.2017. http://www.carinf.com/en/8f60424131.html
- Cars Data. 10.08.2017. http://www.cars-data.com/en/volkswagen-polo-1.2-tdi-75hp-trendline-specs/52982
- Curtis Instruments. Scroll by model 1238. 07.09.2017. http://curtisinstruments.com/?fuseaction=Products.home#/motorcontrollers/64
- Dosya Upload. 6R Kullanıcı Kılavuzu. 23.08.2017. https://www.dosyaupload.com/77T
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Engineering
Journal Section
Research Article
Publication Date
December 28, 2018
Submission Date
November 13, 2017
Acceptance Date
December 17, 2018
Published in Issue
Year 2018 Volume: 4 Number: 1