İTTİHAT VE TERAKKİ PARTİSİ’NİN DEMİRYOLLARINI MİLLÎLEŞTİRME POLİTİKASI VE 1917 TARİHLİ JOHN ROBERT PİLLİNG’İN ŞİKAYETİ VE MAHKEME TUTANAKLARI
Abstract
Osmanlı idarecileri gördükleri lüzum üzerine, İngiliz firmasının Suriye-Osmanlı Demiryolu Şirketinin demiryolu ve imtiyaz haklarının karşılığı 155.000 Sterlini ödeyerek, imtiyaz haklarını da satın alarak İngilizlerin bu projeden ilişkisini tamamen keser. Ancak ilişiği kesilen İngiliz şirketinin müdürü John Robert Pilling şirketin hak ve imtiyazlarını tekrar elde edebilmek için Osmanlı Hükümeti’nden haklarının iadesi ve hükümetin maddi tazminat ödemesi için mahkemeye başvurur. Türk mahkemesinin verdiği kararı da delil olarak gösteren J.R..Pilling, kendisinden önceki şirketin başkanının şirketin hisse ve imtiyaz haklarını satma ile ilgili herhangi bir yetkisinin olmadığını, Türk Hükümeti’nin bunu bildiği halde şirketin hisselerini ve imtiyaz haklarını satın alarak sözleşmeyi feshettiğini beyan etmektedir. Bu beyanlarla ilgili mahkeme tutanakları kronolojik olarak araştırmada yer almaktadır.
THE POLICY OF THE RAILWAYS NATIONALISATION OF UNION AND PROGRESS PARTY AND JOHN ROBERT PILLING’S COMPLAINTS AND COURT RECORDS IN 1917
Abstract
Due to the political, financial, social and other reasons Ottoman authorities are paying the sum of 150.000 Sterling to Mr. Piling’s company and canceling the company’s contractual rights and demands on the SyrianOttoman Railway Project and giving it to a new contractor. Mr. Pilling is not preparing a detailed report regarding with the cancellation of the Ottoman Railway Project but also claiming a huge amount of money for compensation and accusing the Ottoman authorities by purposely buying the shares and contractual rights and canceling the company’s rights. Mr. Pilling is suing the Ottoman authorities by submitting the verdict of Ottoman judges as evidence in the court. In this study the court records are taking place chronologically
Keywords
Details
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Journal Section | Research Article |
| Authors | |
| Publication Date | January 1, 2004 |
| Published in Issue | Year 2004 Volume: 5 Issue: 1 |