Analyse of Implementatıon Plans in Terms of Impacts of Traffıc Noıse Values, Samsun Atakum Region Case Study

Abstract

The rapid urbanization process having started in 1950’s and continued up to present in our country caused development of a complicated urban pattern involving innumerous environmental problems. The noise pollution constitutes the one of those most significant environmental problems.

The purpose of this study is to measure the levels of awareness and knowledge concerning noise pollution and to set out solutions by identifiying the most disturbing  noise source in order to diminish the disturbance of the residents of Yenimahalle, Cumhuriyet and Mimarsinan neigbourhoods  located in Atakum District of  Samsun Province,  which were chosen as research areas.

In this content in the first part of the research which was conducted in three parts, a survey study was carried out to identify social, demographic and economic structure of neighborhood residents and measure their knowledge level on noise pollution. In the second part of the research, noise maps were prepared by means of modelling transportation noise data obtained from Ismet Inonu Boulevard which crosses through the research area and hosts light rail system (tram) route with SoundPLAN 7.3 software. In the third part of the research, development plan in force of research area was scrutinized by setting out the results of survey study and noise maps and 4 different noise barriers were recommended to diminish transportation noise.

Keywords

• Noise,Noise Level,Noise Map,Noise Pollution,Traffic

İmar Planlarının Trafik Gürültü Değerlerinin Etkisi Açısından İncelenmesi, Samsun Atakum Bölgesi Örneği

Abstract

Ülkemizde 1950'li yıllardan başlayarak günümüze kadar devam eden hızlı kentleşme süreci, birçok çevre sorununu içerisinde barındıran karmaşık bir kent dokusunun ortaya çıkmasına neden olmuştur. Bu çevre sorunlarının en önemlilerinden birisini gürültü kirliliği oluşturmaktadır.

Bu çalışmanın amacı araştırma alanı olarak seçilen Samsun ili, Atakum ilçesi sınırları içerisinde yer alan Yenimahalle Cumhuriyet ve Mimarsinan mahalleleri sakinlerinin, gürültü kirliliği konusundaki farkındalıklarını, bilgi düzeylerini ölçmek ve onlara en fazla rahatsızlık veren gürültü kaynağını belirleyerek önlenmesine yönelik çözüm önerilerini ortaya koymaktır.

Bu çerçevede üç bölüm halinde yapılan araştırmanın ilk bölümünde, mahalle sakinlerinin sosyal demografik ve ekonomik yapısını tespit etmek, gürültü kirliliği konusundaki farkındalıklarını, bilgi düzeylerini ölçmek ve onlara en fazla rahatsızlık veren gürültü kaynağını belirlemek amacıyla anket çalışması yapılmıştır. Araştırmanın ikinci bölümünde çalışma alanı içerisinden geçen ve orta aksında hafif raylı sistem (tramvay) güzergâhının bulunduğu İsmet İnönü Bulvarı’nda oluşan ulaşım gürültüsüne ilişkin veriler SoundPLAN 7.3 yazılımı vasıtasıyla modellenerek gürültü haritaları oluşturulmuştur. Araştırmanın üçüncü bölümünde anket çalışması ve gürültü haritaları sonuçları ortaya konularak çalışma alanının meri imar planı irdelenmiş ve ulaşım gürültüsünün azaltılmasına yönelik 4 farklı gürültü bariyeri önerisi sunulmuştur.

Keywords

• Gürültü,Gürültü düzeyi,Gürültü haritası,Gürültü kirliliği

References

1. Anonim (2017). Google Earth Web Sitesi. https://earth.google.com/web/ (Erişim tarihi: 06.03.2017)
2. Anonim (2017a). Samsun Büyükşehir Belediyesi. https://www.samsun.bel.tr/ (Erişim Tarihi: 06.06.2017)
3. Anonim (2018). Atakum Belediyesi E-İmar Servisi. http://imar.atakum.bel.tr/ (Erişim tarihi: 05.03.2018) Anonymous (2018). The Online Architecture and Design Exhibition. http://www.archiexpo.com/prod/cir-ambiente /product-126675-1515663.html (Erişim Tarihi: 16.04.2018)
4. Anonymous (2018a). The Online Architecture and Design Exhibition. http://www.archiexpo.com/prod/cir-ambiente/product-126675-515663.html# product - item _1515610 (Erişim tarihi: 16.04.2018)
5. Çiftçi, Ç. (1999). Türkiye'de büyükşehir statüsündeki bazı kentlerde sosyal donatım alanlarının durumu ve planlama ile ilişkileri. Doktora Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Şehir ve Bölge Planlaması Anabilim Dalı, 234, İstanbul.
6. Hamzaoğlu, S. (2013). Çoklu regresyon yöntemlerinde güç analizi. Yüksek Lisans Tezi, Ondokuz Mayıs Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstatistik Anabilim Dalı, 88, Samsun.
7. Işık, Ş. 2005. Türkiyede kentleşme ve kentleşme modelleri. Ege Coğrafya Dergisi, 14, 57-71.
8. Kurra, S. 2009. Çevre gürültüsü ve yönetimi. İstanbul Bahçeşehir Üniversitesi Yayınları, Cilt I, İstanbul.

9. Paşaoğlu, A. (2013). “Eyüp Hasdal-Kemerburgaz yolu Göktürk mevkiinde otoyoldan kaynaklanan çevresel gürültünün değerlendirilmesi, gürültü haritasının hazırlanması ve gürültü perdesi modeli”. Yüksek Lisans Tezi, Bahçeşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Programı, 94, İstanbul.