Research Article
BibTex RIS Cite

Güvenlik Seviyesi Arttırılmış Akıllı Otopark Sistemi

Year 2020, Volume: 10 Issue: 1, 131 - 149, 15.06.2020
https://doi.org/10.31466/kfbd.732637

Abstract

Araçlarımızı park ettiğimiz otoparklar ne kadar güvenli? Yanına park ettiğimiz araç kime ait? Bu gibi sorulara cevap bulmak önemli bir problemdir. Bu sorulara cevap bulmak için, ortak yaşam alanlarında ve yüksek güvenlik gereken kamusal alanlarda akıllı otopark sistemi ihtiyacı doğmuştur. Bu nedenle araçları tanıyan, tanımadığı aracın içeri girmesine müsaade etmeyen ve park eden aracı adresleyen bir otopark tasarlanmıştır. Bu otoparkın girişinde araç kabulü için RFID (Radio Frequency Identification-Radyo Frekansı Tanımlama) teknolojisi kullanılmıştır. Bu teknoloji araçların kimliklerinin tanınması ve tanınan araçların kabulünü sağlamaktadır. Ayrıca geliştirilen akıllı otopark sisteminde, araçlar boş alanlara yönlendirilmekte, zaman kaybı azaltılmakta, insan müdahalesiz otopark yönetimi sağlanmaktadır. Araçlar otopark bölümlerine en küçük numaralı otopark bölümünden başlayarak kabul edilmektedir. Bariyer sistemlerinin kontrolü ve park alanlarının doluluk kontrolü için kızılötesi sensörler kullanılmaktadır. Bariyerlerin mekanik tahriki ise servo motorlarla sağlanmaktadır. Araç kabulü, bariyerlerin açılış sırası, yönlendirme ve servo motorların kontrolü mikro denetleyici tarafından yapılmaktadır. Böylece güvenilir ve ekonomik bir otopark sistemi ortaya konmuştur. Ayrıca bu sistemin değişik alanlarda da uygulanabilirliği için bir yol açılmıştır.

Supporting Institution

TÜBİTAK

Project Number

1919B011903536

Thanks

2209-A Üniversite Öğrencileri Araştırma Projeleri Destekleme Programı 13.03.2020 tarihinde başlayan 1919B011903536 başvuru numaralı ‘Akıllı Otopark Sistemi’ başlıklı projeye desteklerinden dolayı Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TUBİTAK) BİDEB birimine desteklerinden dolayı teşekkür ederiz.

References

  • Bhuptani, M. and Moradpour, S. (2005). RFID Field Guide:Deploying Radio Frequency Identification Systems, Sun Microsystems Press , New Jersey.
  • Chen, N-K., Chen, J-L., Chang,(2008), T9-H., Lu, H-F.,Reliable ALE middleware for RFID network applications, Wiley InterScience
  • E. Eckermann (2001) World History of the Automobile.
  • Harwey LEHPAMER,(2008), RFID Design Principles, Artech House Microwave Library, United States of America
  • JHA A. R. ,(2000), Infrared Technology Applications to Electrooptics Photonic Devices and Sensors, John Wiley & Sons, Inc, Canada.
  • Roberts,C.M,(2006) ,Radio Frequency Identificaiton (RFID),Computers&security, pp 18-36.
  • Saatçioğlu,Y (2006),RFID Fırsatlar, Engeller ve Örnek uygulamaları
  • SEN.P.C.,2012,Principles of Electric Machines and Power Electronic, Wiley, Ontario, Canada
  • Syed A,Ilyas M.,(2008), RFID Handbook Applications, Technology,Security, and Privacy, CRC Press
  • Want R, (2006),An Introduction to RFID Technology, IEEE Pervasive Computing Intel Research, Santa Clara.
  • Warren J.,David, Adams J.,Molle H,(2014),Arduino Robotic, Apress

Smart Vehicle Parking System with Increased Security Level

Year 2020, Volume: 10 Issue: 1, 131 - 149, 15.06.2020
https://doi.org/10.31466/kfbd.732637

Abstract

How safe are the car parks? Who owns the vehicle we parked with? It is important to find answers to such questions. To find answers to these questions, there was a need for a smart parking system in communal areas and public spaces where high security is required. For this reason, a parking lot has been designed that recognizes vehicles, does not allow the vehicle that it does not recognize, and addresses the vehicle that parked. RFID (Radio Frequency Identification) technology is used for vehicle acceptance at the entrance of this parking lot. This technology ensures the identification of vehicles and the acceptance of recognized vehicles. Also, in smart parking system developed, vehicles are directed to empty spaces, time loss is reduced and parking management without human intervention is provided. Vehicles are accepted to the car park sections starting from the smallest car park section. Infrared sensors are used for the control of barrier systems and occupancy control of parking areas. The mechanical drive of the barriers is provided by servo motors. Vehicle acceptance, opening order of barriers, steering and control of servo motors are carried out by the microcontroller. Thus, a reliable and economical parking system has been introduced. In addition, a way has been opened for the applicability of this system in different areas.

Project Number

1919B011903536

References

  • Bhuptani, M. and Moradpour, S. (2005). RFID Field Guide:Deploying Radio Frequency Identification Systems, Sun Microsystems Press , New Jersey.
  • Chen, N-K., Chen, J-L., Chang,(2008), T9-H., Lu, H-F.,Reliable ALE middleware for RFID network applications, Wiley InterScience
  • E. Eckermann (2001) World History of the Automobile.
  • Harwey LEHPAMER,(2008), RFID Design Principles, Artech House Microwave Library, United States of America
  • JHA A. R. ,(2000), Infrared Technology Applications to Electrooptics Photonic Devices and Sensors, John Wiley & Sons, Inc, Canada.
  • Roberts,C.M,(2006) ,Radio Frequency Identificaiton (RFID),Computers&security, pp 18-36.
  • Saatçioğlu,Y (2006),RFID Fırsatlar, Engeller ve Örnek uygulamaları
  • SEN.P.C.,2012,Principles of Electric Machines and Power Electronic, Wiley, Ontario, Canada
  • Syed A,Ilyas M.,(2008), RFID Handbook Applications, Technology,Security, and Privacy, CRC Press
  • Want R, (2006),An Introduction to RFID Technology, IEEE Pervasive Computing Intel Research, Santa Clara.
  • Warren J.,David, Adams J.,Molle H,(2014),Arduino Robotic, Apress
There are 11 citations in total.

Details

Primary Language Turkish
Subjects Engineering
Journal Section Articles
Authors

Ayşegül Özdemir This is me 0000-0002-5258-2204

Onur Özdal Mengi 0000-0001-5669-0766

Project Number 1919B011903536
Publication Date June 15, 2020
Published in Issue Year 2020 Volume: 10 Issue: 1

Cite

APA Özdemir, A., & Mengi, O. Ö. (2020). Güvenlik Seviyesi Arttırılmış Akıllı Otopark Sistemi. Karadeniz Fen Bilimleri Dergisi, 10(1), 131-149. https://doi.org/10.31466/kfbd.732637