Research Article

Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli

Number: 37 June 30, 2019

Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli

Abstract

Uluslararası ticaretin serbestleşme sürecinin başlamasıyla birlikte Dünya ekonomisi önemli dönüşümler yaşamıştır. Özellikle üretim süreçlerinde kullanılan hammaddelerin dünya üzerinde dengesiz dağılımı, üretimin yapıldığı yer ile hammadde kaynaklarının birbirine uzaklığı, taşıma ve transfer maliyetlerini ön plana çıkarmaktadır. Bu kapsamda taşıma maliyetlerini alternatiflerine göre minimum düzeye indiren denizyolu taşımacılığı piyasası çok büyük önem kazanmakta ve Dünya ekonomisinin mevcut durumunu gözlemleyebilme ve gelecek hakkında öngörülerde bulunabilmemize imkân sağlamaktadır.

Dünya üretimi ve ticaret hacminin en önemli bileşenlerinden birisi olan denizyolu taşımacılığı piyasası içerisinde yer alan kuru yük piyasası özellikle demir cevheri, kömür, tahıl vb. önemli hammaddelerin taşınmasını sağlamaktadır. Bu piyasadaki taşıma fiyatları (navlun) Londra merkezli Baltık Borsası tarafından yayınlanan Baltık kuru yük endeksi (BDI) ile izlenmektedir. Dolayısıyla çalışmada Dünya ticaret hacmini ölçmek açısından vekil değişken olarak bu endeks değeri, analiz yöntemi olarak ise Markov Rejim Değişim modeli kullanılmıştır. 1985:1 - 2019:2 arasındaki çeyreklik verileri kapsayan modelde, rejim 1 “Dünya hammadde talebinin ortalamanın üzerinde olmasını”, rejim 2 ise “Dünya hammadde talebinin ortalama seviyede olmasını” göstermektedir. Özellikle 2008 Dünya finansal krizi öncesindeki ekonomik canlanma model tarafından başarılı bir şekilde yakalanmıştır.  

Keywords

References

  1. Aldertson, S. (2004). Sea Transport Operation and Economics. London : Witherby.
  2. Bakshi, G., Panayotov, G., & Skoulakis, G. (2012). The Baltic Dry Index as a Predictor of Global Stock Returns, Commodity Returns, and Global Economic Activity. SSNR, 1-52.
  3. Başer, S., & Açık, A. (2019). The Effects of Golbal Economic Growth on Dry Bulk Freight Rates. Uluslararası Ticaret ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi, 1-17.
  4. Bayat, T., Kayhan, S., & Koçyiğit, A. (2013). Türkiye'de İşsizliğin Asimetrik Davranışının Rejim Değişim Modeliyle İncelenmesi. Business and Economic Research Journal, 79 - 90.
  5. Bildirici, M., Aykaç Alp, E., Ersin, Ö., & Bozoklu , Ü. (2010). İktisatta Kullanılan Doğrusal Olmayan Zaman Serisi Yöntemleri. İstanbul: Türkmen Kitapevi.
  6. Brock, W., Dechert, W., & Scheinkman, J. (1986). A Test for Independence Based on The Correlation Dimension. Econometric Reviews, 197-235.
  7. Chan, K., & Tong, H. (1985). On The Use Of the Deterministic Lyapunov for The Function of Ergodicity of Stochastic Difference Equation . Advanced in Applied Probability, 667 - 678.
  8. E. Bildirici, M., Kayıkçı, F., & Şahin Onat, I. (2015). Baltic Dry Index as a Major Economic Policy Indicator: The Relationship with Economic Growth. Procedia - Social and Behavioral Science, 416-424.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Economics

Journal Section

Research Article

Publication Date

June 30, 2019

Submission Date

June 23, 2019

Acceptance Date

June 23, 2019

Published in Issue

Year 2019 Number: 37

APA
Tarı, R., & İnce, M. R. (2019). Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli. Kocaeli Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 37, 1-20. https://doi.org/10.35343/kosbed.581404
AMA
1.Tarı R, İnce MR. Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli. KOSBED. 2019;(37):1-20. doi:10.35343/kosbed.581404
Chicago
Tarı, Recep, and Muhammet Rıdvan İnce. 2019. “Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli”. Kocaeli Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, nos. 37: 1-20. https://doi.org/10.35343/kosbed.581404.
EndNote
Tarı R, İnce MR (June 1, 2019) Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli. Kocaeli Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi 37 1–20.
IEEE
[1]R. Tarı and M. R. İnce, “Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli”, KOSBED, no. 37, pp. 1–20, June 2019, doi: 10.35343/kosbed.581404.
ISNAD
Tarı, Recep - İnce, Muhammet Rıdvan. “Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli”. Kocaeli Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. 37 (June 1, 2019): 1-20. https://doi.org/10.35343/kosbed.581404.
JAMA
1.Tarı R, İnce MR. Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli. KOSBED. 2019;:1–20.
MLA
Tarı, Recep, and Muhammet Rıdvan İnce. “Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli”. Kocaeli Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, no. 37, June 2019, pp. 1-20, doi:10.35343/kosbed.581404.
Vancouver
1.Recep Tarı, Muhammet Rıdvan İnce. Denizyolu Taşımacılığı Piyasası Kapsamında Küresel Ticaret Hacminin Analizi: Markov Rejim Değişim Modeli. KOSBED. 2019 Jun. 1;(37):1-20. doi:10.35343/kosbed.581404

Cited By