Cezayir Taşımacılık Sektörünün Dijitalleştirilmesi

Abstract

Bu araştırma, Cezayir'de toplu taşıma sektörünün ilerlemesinin temel önemine ışık tutmayı ve elektronik ödeme sistemlerinin entegrasyonunu etkileyen faktörlerin kapsamlı bir şekilde incelenmesine yönelik acil ihtiyacı vurgulamayı amaçlamaktadır. Bu araştırma, Tiaret'teki kentsel ve yarı kentsel ulaşım kamu kurumu tarafından uygulamaya konulan bir elektronik ödeme ve otobüs takip sistemi olan hafilati uygulamasının benimsenmesini etkileyen belirleyicileri incelemektedir. Teknoloji kabul modeli ve yapısal eşitlik modelinin kullanıldığı çalışmada 296 müşterinin bu hizmetleri benimsemeye ilişkin tutum ve davranışları araştırılıyor. Sonuçlar, algılanan faydalar ile müşterilerin hizmetleri kullanma niyetleri arasında güçlü bir korelasyon olduğunu vurgulamaktadır. Tersine, algılanan riskler hem algılanan faydalar hem de kullanım kolaylığı üzerinde olumsuz bir etki göstermektedir. Bu inceleme, dijital teknolojilerin ulaştırma sektöründe benimsenmesini şekillendiren temel faktörlere ilişkin anlayışımızı önemli ölçüde geliştirmektedir. Paydaşlar ve politika yapıcılar için önemli hususlara ışık tutarak, kentsel ve yarı kentsel ulaşım ortamlarında bu tür teknolojik yeniliklerin kabulünü ve kullanımını artırmaya yönelik değerli bilgiler sağlar.

Keywords

• Elektronik Ödeme Sistemi
• Otobüs Takip Sistemi
• Hafilati Uygulaması
• Teknoloji Kabul Modeli

Digitalization of the Algerian Transportation Sector

Abstract

This research endeavors to shed light on the pivotal significance of advancing the public transport sector in Algeria, emphasizing the urgent need for a thorough examination of the factors influencing the integration of electronic payment systems. This research scrutinizes the determinants influencing the adoption of the Hafilati application-an electronic payment and bus tracking system introduced by the Urban and Semi-Urban Transport public institution in Tiaret. Employing the Technology Acceptance Model and structural equation modelling, the study investigates the attitudes and behaviors of 296 customers regarding the adoption of these services. The results highlight a robust correlation between perceived benefits and the intention of customers to use the services. Conversely, perceived risks exhibit a negative impact on both perceived benefits and the ease of use. This examination significantly advances our understanding of the pivotal factors shaping the adoption of digital technologies within the transport sector. It sheds light on crucial considerations for stakeholders and policymakers, providing valuable insights into enhancing the acceptance and utilization of such technological innovations in urban and semi-urban transportation settings.

Keywords

• Electronic Payment System
• Bus Tracking System
• Hafilati App
• Technology Acceptance Model

References

1. AFSHAN, Sahar, SHARIF, Arshian, FROOGHI, Reema and WASEEM, Nazneen (2018), “Internet Banking in Pakistan: An Extended Technology Acceptance Perspective‏”, International Journal of Business Information Systems, S.2(2), ss.223-254.
2. DE LUNA, Iviane Ramos, LIÉBANA-CABANILLAS, Francisco, SÁNCHEZ-FERNÁNDEZ, Juan and MUÑOZ-LEIVA, Francisco (2019), “Mobile Payment is not All the Same: The Adoption of Mobile Payment Systems Depending on the Technology Applied”, Technological Forecasting and Social Change, S.146, ss.931-944.
3. KARIM, Wasiul, HAQUE, Ahasanul, ULFY, Mohammad Arije, HOSSAIN, Alamgir and ANIS, Zohurul (2020), “Factors Influencing the Use of Ewallet as a Payment Method among Malaysian Young Adults”, Journal of International Business and Management, S.3(2), ss.1-12.
4. KLEIN, Müge (2020), “İşletmelerin Dijital Dönüşüm Senaryoları – Kavramsal Bir Model Önerisi”, Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi, S.19(74), ss.997-1019.
5. KUBERKAR, Sachin and SINGHAL, Tarun Kumar (2020), “Factors Influencing Adoption Intention of AI Powered Chatbot for Public Transport Services within a Smart City‏”, International Journal of Emerging Technologies in Learning, S.11(3), ss.948-958.
6. LI, Jun, WANG, Jing, WANGH, Shanyong and ZHOU, Yu (2019), “Mobile Payment with Alipay: An Application of Extended Technology Acceptance Model”, IEEE Access, S.7, ss.50380-50387.
7. LUBANGA, Joshua Mahasi, GAKOBO, Thomas, OCHIENG, Isaac and KIMANDO, Lawrence N. (2017), “Factors Influencing Adoption of E-Payment System in Kenyan Public Transport: A Case of Matatu Plying Nairobi-Kitengela Route”, International Academic Journal of Human Resource and Business Administration, S.2(4), ss.27-48.
8. MARAKARKANDY, Bijith, YAJNIK, Nilay and DASGUPTA, Chandan (2017), “Enabling Internet Banking Adoption: An Empirical Examination with an Augmented Technology Acceptance Model (TAM)”‏, Journal of Enterprise Information Management, S.30(2), ss.263-294.

9. MECEK, Mehmet (2018), “E-Belediyecilik, Halkla İlişkiler, Bilgi Edinme, Şeffaflık, vb. Unsurlar Açısından Belediye Web Sayfalarının Kullanılması ve Etkinlik Analizi: Bolvadin Belediyesi”, Bolvadin Araştırmaları 1, Eğitim Yayınevi, Konya, ss.2307-2350.
10. RAIDA, Regaieg Essafi and BOUSLAMA, Neji (2013), “The Adoption of the E-Banking: Validation of the Technology Acceptance Model”, Technology and Investment, S.4(3), ss.197-203.
11. SÜMERLİ SARIGÜL, Sevgi and ORALHAN, Burcu (2022), "Digital Accounting and Gender Discrimination", Handbook of Research on Digital Violence and Discrimination Studies (Ed. Fahri Özsungur), IGI Global Publisher, Alabama, ss.185-205.
12. YAKOB, Utama Chandra, DESI, Maya Kristin and JONI, Suhartono (2018), “Analysis of Determinant Factors of User Acceptance of Mobile Payment System in Indonesia (a case study of go-pay mobile payment)”, International Conference on Information Management and Technology (ICIMTech) IEEE, Jakarta - Indonesia, ss.454-459.
13. YILMAZ, Vedat and MECEK, Mehmet (2021), “Kavram ve Kuramsal Açıdan Türkiye'de Dijital Kamu Yönetimi ve Dönüşümü”, Kamu Yönetiminde Değişim Olgusu: Global Trendler ve Yeni Paradigmalar (Ed. Berat Akıncı), Nobel Publisher, Ankara, ss.103-137.
14. YU, Hsiao-Cheng, HSI, Kuo-Hua and KUO, Pei-Jen (2002), “Electronic Payment Systems: An Analysis and Comparison of Types‏”, Technology in Society, S.24(3), ss.331-347.