Araştırma Makalesi

EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI

Sayı: 36 10 Temmuz 2017
PDF İndir
TR EN

EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI

Öz

Sınırları belli bir alanın kapasitesini artırmak ve bu bölgede yaşayanların yaşam kalitelerini ve ekonomik geleceklerini iyileştirmek olarak tanımlanan bölgesel kalkınma, özellikle İkinci Dünya Savaşından sonra bölgelerarası dengesizliklerin fark edilmesi ile gündeme gelmiştir. Bölgesel dengesizliklerin azaltılması için 1970’lere kadar uygulanan politikalar üzerinde etkili olan Keynesyen ve neoklasik yaklaşımların ortaya koyduğu argümanlar, bölgelerarası farkların kapatılması için yeterli olmamıştır. Bununla birlikte, ekonomik koşulların değişmesi ve küreselleşme olgusunun artması bölgesel ekonomilerin yeniden anlamlandırılması için yeni kuramsallaştırma çabalarını gündeme getirmiştir. 1980’lerden sonra gelişmeye başlayan kurumsal ve evrimsel yaklaşımlar, post-fordizm tartışmaları çerçevesinde bölge ve bölgesel/yerel ekonomik kalkınma kavramlarını yeniden tanımlamaya çalışırlarken ekonomik coğrafya bu çalışmaların merkezine oturmuştur. Bu bağlamda, bu çalışma, evrimsel ekonomik coğrafyanın bölgesel gelişmeyi en iyi açıkladığı ifade edilen yol bağımlılığı ve kilitlenme yaklaşımının güçlü ve zayıf yönlerini ortaya koyarak, Türkiye’deki bölgesel gelişme çalışmalarına yeni bir perspektif kazandırmayı hedeflemektedir. Çalışma bir literatür değerlendirmesi olup, ortaya konulan epistemolojik ve ontolojik sorunların ampirik çalışmalarda kullanılan yöntem ve tekniklerin sınırlılığından kaynaklandığı sonucuna varılmıştır. Bu nedenle yapılacak çalışmalarda kullanılacak olan yöntem ve tekniklerin çeşitlendirilmesi gerektiğini vurgulayan bir takım öneriler getirilmektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Acs, Z. & Varga, A. (2002). Geography, endogenous growth and innovation. International Regional Science Review, (25), 132–148.
  2. Arthur, W. B. (1990). Positive feedbacks in the economy. Scientific American, (262) 92- 99.
  3. Arthur, W. Brian. (1989). Competing technologies, increasing returns, and lock-in by historical events. Economic Journal, (97), 642-665.
  4. Aydemir, C., & Karakoyun, İ. (2011). Yeni Bölgesel Kalkınma Yaklaşımı ve Kalkınma Ajansı. Bursa: Ekin Yayınları.
  5. Beşkaya, A. & Ursavaş, U. (2014). Eski ve yeni kurumsal iktisat: Karşılaştırmalı bir analiz. Journal of Business Economics and Political Science, 3(5), 1-16.
  6. Boschma, R. & Frenken, K. (2011). The emerging empirics of evolutionary economic geography. Journal Economic Geography, 11(2), 295-307.
  7. Boschma, R. & Martin, R. (2010). The new paradigm of evolutionary economic geography. In R. Boschma & R. Martin, (Eds.), The handbook of evolutionary economic geography, (pp. 3-43). London: Edward Elgard Publishing.
  8. Boschma, R. (2007). Path creation, path dependence and regional development. In J. Simmie & J. Carpenter, (Eds.), Path dependence and evolution of city regional economics, (pp. 40-55). London: Oxford Working Paper Series.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Beşeri Coğrafya

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

10 Temmuz 2017

Gönderilme Tarihi

17 Temmuz 2017

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2017 Sayı: 36

Kaynak Göster

APA
Altuğ, F. (2017). EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI. Marmara Coğrafya Dergisi, 36, 97-110. https://izlik.org/JA65MB28AT
AMA
1.Altuğ F. EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI. Marmara Coğrafya Dergisi. 2017;(36):97-110. https://izlik.org/JA65MB28AT
Chicago
Altuğ, Fatih. 2017. “EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI”. Marmara Coğrafya Dergisi, sy 36: 97-110. https://izlik.org/JA65MB28AT.
EndNote
Altuğ F (01 Temmuz 2017) EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI. Marmara Coğrafya Dergisi 36 97–110.
IEEE
[1]F. Altuğ, “EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI”, Marmara Coğrafya Dergisi, sy 36, ss. 97–110, Tem. 2017, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA65MB28AT
ISNAD
Altuğ, Fatih. “EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI”. Marmara Coğrafya Dergisi. 36 (01 Temmuz 2017): 97-110. https://izlik.org/JA65MB28AT.
JAMA
1.Altuğ F. EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI. Marmara Coğrafya Dergisi. 2017;:97–110.
MLA
Altuğ, Fatih. “EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI”. Marmara Coğrafya Dergisi, sy 36, Temmuz 2017, ss. 97-110, https://izlik.org/JA65MB28AT.
Vancouver
1.Fatih Altuğ. EVRİMSEL EKONOMİK COĞRAFYA PERSPEKTİFİNDEN BÖLGESEL EKONOMİK GELİŞME: YOL BAĞIMLILIĞI VE KİLİTLENME YAKLAŞIMI. Marmara Coğrafya Dergisi [Internet]. 01 Temmuz 2017;(36):97-110. Erişim adresi: https://izlik.org/JA65MB28AT