Research Article

Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik ve Taşımacılık Performansları ve Verimliliklerinin Analizi için Hibrid bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli

Volume: 8 Number: 3 July 16, 2019
TR EN

Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik ve Taşımacılık Performansları ve Verimliliklerinin Analizi için Hibrid bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli

Abstract

Bağımsızlıklarını elde ettiklerinden beri, Avrupa ve Asya arasında önemli bir geçiş güzergâhı olan Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin küresel ticaretin yanı sıra, uluslararası taşımacılık ve lojistik operasyonlar açısından önemleri giderek artmaktadırlar. Bu ülkeler geçiş ülkeleri olmalarına ek olarak, lojistik ve ulaştırma alanında yaptıkları yatırımlar sayesinde küresel ticarette birer lojistik hub ülke olabilme çabası göstermektedirler. Öte yandan ulusal gelirlerinin artmasına bağlı olarak, bu ülkelerin ithalatı da artış gösterirken, aynı zamanda ihracatlarına konu olan ürünlerin çeşitlilikleri ve artan ihracata bağlı olarak elde ettikleri gelirler artmaktadır. Söz konusu ülkelerin küresel rekabette önemli bir aktör haline gelebilmeleri için lojistik ve ulaştırma faaliyetlerine ilişkin verimliliklerinin, etkinliklerinin ve performanslarının farkında olmaları ve alacakları kararları bu faktörlere dayandırmaları son derece önem arz eden bir konudur. Bu nedenle Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin lojistik ve taşımacılık alanında performanslarını değerlendirebilmek için sistematik ve yapısal nitelikte çözüm yolu öneren bir metodolojiye ve modele gereksinim duyulmaktadır. Bu çalışmada söz konusu ülkelerin lojistik verimliliklerini analiz edebilmek için entegre entropi ve EATWOS yöntemlerinden oluşan hibrid bir model önerilmektedir. Seçilen model ülkelerin lojistik alanında kullandıkları girdi ve çıktı faktörlerine odaklanarak, verimlilik değerlerinin hesaplanmasına olanak sağlarken, aynı zamanda ülkelerin lojistik ve ulaştırma alanında performanslarını ve verimliliklerini karşılaştırma olanağı da sağlamaktadır. 

Keywords

References

  1. Referans1 Banister, D., Berechman, Y. (2001). Transport Investment and The Promotion of Economic Growth. Journal of Transport Geography, 9, (3), 209-218.
  2. Referans2 Brockett, P.L., Golany, B., Li, S. (1998). Analysis of Intertemporal Efficiency Trends Using Rank Statistics with an Application Evaluating the Macro Economic Performance of OECD Nations. Journal of Productivity Analysis, 11, 169-182.
  3. Referans3 Caplice, C., Sheffi, Y. (1994). A Review and Evaluation of Logistics Metrics. The International Journal of Logistics, 15, (3), 280-290.
  4. Referans4 Chow, G., Heaver, T.D., Henriksson, L.E. (1994). Logistics Performance: Definition and Measurement. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 24, (1), 17-28.
  5. Referans5 Coelli, T., Estache, A., Perelman, S., Trujillo, L. (2003). A Primer On Efficiency Measurement for Utilities and Transport Regulators. The World Bank. Washington, D.C.
  6. Referans6 Cullinane, K., T.F., Wang, D.W., Song, Ji, P. (2006). The Technical Efficiency of Container Ports: Comparing Data Envelopment Analysis and Stochastic Frontier Analysis. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 40, 4, 354-374.
  7. Referans7 Erkan, B. (2014). The Importance and Determinants of Logistics Performance of Selected Countries. Journal of Emerging Issues in Economics. Finance and Banking (JEIEFB), 3, (6), 1237-1254.
  8. Referans8 Gogoneata, B. (2008). An Analysis of Explanatory Factors of Logistics Performance of a Country. The AMFITEATRU ECONOMIC Journal, Academy of Economic Studies - Bucharest, Romania, 10, 24, 143-156.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

Research Article

Publication Date

July 16, 2019

Submission Date

January 10, 2019

Acceptance Date

February 27, 2019

Published in Issue

Year 2019 Volume: 8 Number: 3

APA
Görçün, Ö. F. (2019). Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik ve Taşımacılık Performansları ve Verimliliklerinin Analizi için Hibrid bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli. MANAS Sosyal Araştırmalar Dergisi, 8(3), 2775-2798. https://doi.org/10.33206/mjss.511522
AMA
1.Görçün ÖF. Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik ve Taşımacılık Performansları ve Verimliliklerinin Analizi için Hibrid bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli. MJSS. 2019;8(3):2775-2798. doi:10.33206/mjss.511522
Chicago
Görçün, Ömer Faruk. 2019. “Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik Ve Taşımacılık Performansları Ve Verimliliklerinin Analizi Için Hibrid Bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli”. MANAS Sosyal Araştırmalar Dergisi 8 (3): 2775-98. https://doi.org/10.33206/mjss.511522.
EndNote
Görçün ÖF (July 1, 2019) Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik ve Taşımacılık Performansları ve Verimliliklerinin Analizi için Hibrid bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli. MANAS Sosyal Araştırmalar Dergisi 8 3 2775–2798.
IEEE
[1]Ö. F. Görçün, “Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik ve Taşımacılık Performansları ve Verimliliklerinin Analizi için Hibrid bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli”, MJSS, vol. 8, no. 3, pp. 2775–2798, July 2019, doi: 10.33206/mjss.511522.
ISNAD
Görçün, Ömer Faruk. “Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik Ve Taşımacılık Performansları Ve Verimliliklerinin Analizi Için Hibrid Bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli”. MANAS Sosyal Araştırmalar Dergisi 8/3 (July 1, 2019): 2775-2798. https://doi.org/10.33206/mjss.511522.
JAMA
1.Görçün ÖF. Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik ve Taşımacılık Performansları ve Verimliliklerinin Analizi için Hibrid bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli. MJSS. 2019;8:2775–2798.
MLA
Görçün, Ömer Faruk. “Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik Ve Taşımacılık Performansları Ve Verimliliklerinin Analizi Için Hibrid Bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli”. MANAS Sosyal Araştırmalar Dergisi, vol. 8, no. 3, July 2019, pp. 2775-98, doi:10.33206/mjss.511522.
Vancouver
1.Ömer Faruk Görçün. Orta Asya Türk Cumhuriyetlerinin Lojistik ve Taşımacılık Performansları ve Verimliliklerinin Analizi için Hibrid bir Çok Kriterli Karar Verme Modeli. MJSS. 2019 Jul. 1;8(3):2775-98. doi:10.33206/mjss.511522

Cited By

MANAS Journal of Social Studies
 

Published issues, issue files, and article files are licensed under the Creative Commons CC-BY-NC-ND 4.0 license.

The content on our website is licensed under the Creative Commons CC-BY-NC 4.0 license.