Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri
Abstract
Ulaştırma, ülkelerin uluslararası pazarlarda rekabet edebilmesi için genel ticaret sistemini tamamlayan en önemli faaliyetlerden birisidir. Etkin bir ulaştırma ile işletmeler rekabetçi fiyatlarla pazarlarda yer alabildiği gibi pazara erişim süresinde de avantajlar yakalamaktadır. Ulaştırma faaliyetlerinin yürütülmesi pek çok çabanın birlikte yürütülmesini gerektirir. Özellikle ulaştırma faaliyetlerinin gerçekleştiği coğrafyadaki zorluklar ulaştırma hizmetinin süre ve maliyetlerini doğrudan olumsuz etkileyebilmektedir. Ulaştırma coğrafyası kapsamında değerlendirilen bu konularda temel amaç ekonomik faaliyetlerin en iyi şekilde gerçekleştirilmesini sağlamaktır. Ancak bazı durumlarda coğrafi zorluklar, ancak kamunun finanse edeceği yatırımları gerektirmektedir.
Bu çalışmada Hatay ilinde inşa edilmesi planlanan Amanos Tünelleri”nin bölge ticaretine ve limancılığına etkilerini ortaya koymaktır. Yapılan araştırma, tünellerin kısaltacağı mesafe ve sürenin ticarete sağlayacağı doğrudan katkıyı ölçmektedir. Çalışma sonuçlarında projenin hem ticaret hem de limancılık açısından etkileri belirtilmektedir.
Keywords
References
- Akbayırlı, K., Deveci, D. A., Balcı, G., ve Kurtuluş, E. (2016). Container port selection in contestable hinterlands. Journal of ETA Maritime Science, 4(3), 249-265.
- Bakırcı, M. (2018). Ulaşım Coğrafyası. İstanbul Üniversitesi. İstanbul: İstanbul Üniversitesi Açık Ve Uzaktan Eğitim Fakültesi Yayınları.
- Bucak, U., ve S. Esmer, (2019, Nisan). The components of the port hinterland performance: A literature review study, III. Global Conference on Innovation in Marine Technology and the Future of Maritime Transportation. İzmir, Turkiye.
- Fawcett,S.E., Vellanga,D.B. ve Truitt,L.J. (1995). An evaluation of logistics and transportation professional organizations, Journal of Business Logistics, 16/1, 300.
- Ferrari, C., Parola, F., ve Gattorna, E. (2011). Measuring the quality of port hinterland accessibility: The Ligurian case. Transport Policy, 18(2), 382-391.
- Han, E., ve Kaya, A. A. (2002). Kalkınma ekonomisi teori ve politika. Eskişehir: Etam A.Ş. Matbaa. İşgüden, T., ve Turanlı, R. (1987). Ansiklopedik Ekonomi Sözlüğü, S:6.
- Kabasakal, A., ve Solak, A. O. (2010). Demiryolu ve karayolu ulaştırma sistemlerinin ekonomik etkinlik analizi. Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 10(1), 123-136.
- Meçik, O. (2012). Ulaştırma ağlarının ekonomik entegrasyonlara etkisi ve Türk Dünyası boyutu. Uşak Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 5(2), 22-33.
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Maritime Engineering (Other)
Journal Section
Research Article
Publication Date
June 29, 2021
Submission Date
May 29, 2021
Acceptance Date
June 22, 2021
Published in Issue
Year 2021 Volume: 2 Number: 2
APA
Atak, E. C., & Esmer, S. (2021). Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri. Journal of Maritime Transport and Logistics, 2(2), 72-81. https://doi.org/10.52602/mtl.944760
AMA
1.Atak EC, Esmer S. Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri. Journal of Maritime Transport and Logistics. 2021;2(2):72-81. doi:10.52602/mtl.944760
Chicago
Atak, Emre Can, and Soner Esmer. 2021. “Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri”. Journal of Maritime Transport and Logistics 2 (2): 72-81. https://doi.org/10.52602/mtl.944760.
EndNote
Atak EC, Esmer S (June 1, 2021) Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri. Journal of Maritime Transport and Logistics 2 2 72–81.
IEEE
[1]E. C. Atak and S. Esmer, “Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri”, Journal of Maritime Transport and Logistics, vol. 2, no. 2, pp. 72–81, June 2021, doi: 10.52602/mtl.944760.
ISNAD
Atak, Emre Can - Esmer, Soner. “Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri”. Journal of Maritime Transport and Logistics 2/2 (June 1, 2021): 72-81. https://doi.org/10.52602/mtl.944760.
JAMA
1.Atak EC, Esmer S. Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri. Journal of Maritime Transport and Logistics. 2021;2:72–81.
MLA
Atak, Emre Can, and Soner Esmer. “Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri”. Journal of Maritime Transport and Logistics, vol. 2, no. 2, June 2021, pp. 72-81, doi:10.52602/mtl.944760.
Vancouver
1.Emre Can Atak, Soner Esmer. Ulaştırmada Altyapı Yatırımlarının Liman Hinterlandına Etkileri. Journal of Maritime Transport and Logistics. 2021 Jun. 1;2(2):72-81. doi:10.52602/mtl.944760
Cited By
Afetler ve Acil Durumlar Odağında Ulusal Medikal Kurtarma Ekibi ile İlgili Videoların Analizi Üzerine Bir Değerlendirme
Paramedik ve Acil Sağlık Hizmetleri Dergisi
https://doi.org/10.54862/pashid.1212642An application of integrated AHP and TOPSIS methodology on the choice of transshipment container port in the Eastern Mediterranean basin
Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences
https://doi.org/10.52998/trjmms.1402544Liman Çalışanlarının Tehlikeli Maddeler (TM)’e Yönelik Farkındalıklarının Belirlenmesi: Tekirdağ Örneği
Journal of Anatolian Environmental and Animal Sciences
https://doi.org/10.35229/jaes.1701026