FÜZELERDE KULLANILAN KÜÇÜK BİR GAZ TÜRBİNLİ MOTORUN DENEY DÜZENEĞİ, TESTİ VE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ
Abstract
Bu çalışmada, deneysel küçük bir turbojet motor test edilerek, motorun performans modellemesi elde edilmiştir. Deneysel turbojet motor, bir havaalığı, santrafüj kompresör, ters akışlı yanma odası, eksenel akışlı türbin ve egzozdan oluşmaktadır. Turbojet motor, test hücresinde farklı devirlerde (RPM) test edilerek, itki (t), özgül yakıt sarfiyatı (SFC), yakıt debisi (FF) ve egzoz gaz sıcaklığı (EGT) arasındaki değişimler incelenerek matematiksel bağıntılar elde edilmiştir. Turbojet deneyleri, 25.000<RPM<48.500 ve 130 N<t<1.260 N arasında gerçekleştirilmiştir. Performans parametreleri arasındaki ilişkiler, güvenirlik değerleriyle verilmiştir. Benzer füze tasarımı çalışmalarında enerji sağlayıcı olarak bir turbojet motoru seçilmesi durumunda, bu çalışmanın model olarak alınabileceği öngörülmektedir.
Keywords
References
- [1] DİNÇ, A., “Optimization of a Turboprop UAV for Maximum Loiter and Specific Power Using Genetic Algorithm”, International Journal of Turbo&Jet Engine, DOI 10.1515/tjj-2015-0030, 2015.
- [2] FAA. Federal Aviation Administration, Aviation Safety Unmanned Aircraft Program Office (UAPO), Interim Operational Approval Guidance. Unmanned Aircraft Systems Operations in the U. S. National Airspace System, 2008.
- [3] U.S. Department of Defense. Office of the Secretary of Defense 2007–2032 Unmanned Systems Roadmap, 2007.
- [4] GUHA, A., “Optimization of Aero Gas Turbine Engines”, The Aeronautical Journal, 105, 1049, 345-358, 2001.
- [5] GUHA, A., “Performance and Optimization of Gas Turbine Engine with Real Gas Effects”, Proceedings Institution of Mechanical Engineers, 215, 4, 507-512, 2001.
- [6] BAKLACIOĞLU, T., TURAN, O. and AYDIN, H., “ Dynamic Modeling of Exergy Efficiency of Turboprop Engine Components Using Hybrid Genetic Algorithm-Artificial Neural Networks”, Energy, 86, 709-721, 2015.
- [7] TURAN, O., “Effect of Reference Altitudes for a Turbofan Engine with the Aid of Specific-Exergy Based Method”, International Journal of Exergy, 11, 252-270, 2012.
- [8] TURAN, O.,”An Exergy Way to Quantify Sustainability Metrics for a High Bypass Turbofan Engine”, Energy, 86, 722-736, 2015.
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Mechanical Engineering
Journal Section
Research Article
Authors
Önder Turan
This is me
0000-0003-0303-4313
Publication Date
July 31, 2017
Submission Date
February 22, 2017
Acceptance Date
May 10, 2017
Published in Issue
Year 2017 Volume: 6 Number: 2