Research Article

Kayaçların fiziko-mekanik özelliklerinin delinebilirlik üzerindeki etkisinin araştırılması

Volume: 25 Number: 3 June 28, 2019
TR EN

Kayaçların fiziko-mekanik özelliklerinin delinebilirlik üzerindeki etkisinin araştırılması

Öz

Bu çalışmada, altı farklı açık maden ocağında (4 adet kalker, 1 adet kil ve 1 adet feldspat ocağı) yapılan delme çalışmaları sırasında delici uç ve makine çalışma parametreleri (darbe miktarı, baskı kuvveti, hava basıncı ve dönme hızı) sabit tutularak delme hızları yerinde ölçülmüştür. Bu ocaklardan, laboratuvar deneyleri için şekilsiz bloklar ve delme işleminden çıkan kırıntılardan numuneler alınmıştır. Alınan kırıntı numunelerden pasa irilik katsayısı, blok numunelerden ise kayaçların fiziksel ve mekanik özellikleri belirlenmiştir. Ayrıca bu kaya birimlerinin delme oranı indeks (DRI) değerlerini belirlemek için Sievers minyatür delme deneyi ve kırılganlık deneyleri yapılmıştır. Çalışmalar sonunda, araziden alınan delme hızı verileri ile laboratuvarda yapılan deney sonuçları birlikte değerlendirilerek istatistiksel olarak irdelenmiştir. Arazi üzerinde ölçülen ilerleme hızları ile kayacın fiziksel ve mekanik özellikleri arasında anlamlı ilişkiler elde edilmiştir. Laboratuvar ortamında belirlenen delinebilirlik değerlerinin delme-patlatma çalışmalarında ilerleme hızının tahmin edilmesinde güvenilir bir şekilde kullanılabileceği belirlenmiştir.

Anahtar Kelimeler

References

  1. Thuro K, Spaun G. Introducing the ‘Destruction Work’ As a New Rock Property of Toughness Referring to Drillability in Conventional Drill and Blast Tunnelling. Editor: Barla M. Proceedings of the Eurock’96, Prediction and Performance in Rock Mechanics and Rock Engineering, 707–713, 1996.
  2. Plinninger RJ, Spaun G, Thuro K. “Prediction and classifition of tool wear in drill and blast tunneling”. Proceedings 9th International IAEG Congress, Durban, South Africa, 16-20 September 2002.
  3. Çapik M. Cankurtaran ve Salmankaş Tünellerindeki Kayaçların Delinebilirlik, Aşındırıcılık, Mekanik ve Petrografik Özelliklerinin Araştırılması, Net Delme Hızı ve Bit Tüketimi ile İlişkilendirilmesi. Karadeniz Teknik Üniversitesi, Doktora Tezi, Trabzon, Türkiye, 2014.
  4. Karaman E. Sert Kayaçlarda Delinebilirlik Tayini. Dokuz Eylül Üniversitesi, Yüksek Lisans Tezi, Trabzon, Türkiye, 2008.
  5. Ekincioğlu G. Çeşitli Kireçtaşlarının Delinebilirlik İndeks Özellikleri ve Kayaç Kesilebilirliği Arasındaki İlişkilerin Değerlendirilmesi. Süleyman Demirel Üniversitesi, Yüksek Lisans Tezi, Isparta, Türkiye, 2008.
  6. Kandemir A. Kayaçların Delinebilirlik, Aşındırıcılık ve Petrografik Özellikleri Arasındaki İlişkilerin Araştırılması. Zonguldak Karaelmas Üniversitesi, Yüksek Lisans Tezi, Zonguldak, Türkiye, 2010.
  7. Koççaz CE. Göltaş (Isparta) Kireçtaşı Ocağında Darbeli Delme Performans Analizi ve Uygun Uç Seçimi. Süleyman Demirel Üniversitesi, Yüksek Lisans Tezi, Isparta, Türkiye, 2013.
  8. Roxborough F, Rispin A. “The mechanical cutting characteristics of the lower chalk”. Tunnels and Tunnelling International, 5(1), 45-67, 1973.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Engineering

Journal Section

Research Article

Authors

Ali Rıza Karadal This is me

Publication Date

June 28, 2019

Submission Date

April 25, 2018

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2019 Volume: 25 Number: 3

APA
Karadal, A. R., & Şengün, N. (2019). Kayaçların fiziko-mekanik özelliklerinin delinebilirlik üzerindeki etkisinin araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 25(3), 336-341. https://izlik.org/JA74EK77WT
AMA
1.Karadal AR, Şengün N. Kayaçların fiziko-mekanik özelliklerinin delinebilirlik üzerindeki etkisinin araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2019;25(3):336-341. https://izlik.org/JA74EK77WT
Chicago
Karadal, Ali Rıza, and Nazmi Şengün. 2019. “Kayaçların Fiziko-Mekanik özelliklerinin Delinebilirlik üzerindeki Etkisinin Araştırılması”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 25 (3): 336-41. https://izlik.org/JA74EK77WT.
EndNote
Karadal AR, Şengün N (June 1, 2019) Kayaçların fiziko-mekanik özelliklerinin delinebilirlik üzerindeki etkisinin araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 25 3 336–341.
IEEE
[1]A. R. Karadal and N. Şengün, “Kayaçların fiziko-mekanik özelliklerinin delinebilirlik üzerindeki etkisinin araştırılması”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, vol. 25, no. 3, pp. 336–341, June 2019, [Online]. Available: https://izlik.org/JA74EK77WT
ISNAD
Karadal, Ali Rıza - Şengün, Nazmi. “Kayaçların Fiziko-Mekanik özelliklerinin Delinebilirlik üzerindeki Etkisinin Araştırılması”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 25/3 (June 1, 2019): 336-341. https://izlik.org/JA74EK77WT.
JAMA
1.Karadal AR, Şengün N. Kayaçların fiziko-mekanik özelliklerinin delinebilirlik üzerindeki etkisinin araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2019;25:336–341.
MLA
Karadal, Ali Rıza, and Nazmi Şengün. “Kayaçların Fiziko-Mekanik özelliklerinin Delinebilirlik üzerindeki Etkisinin Araştırılması”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, vol. 25, no. 3, June 2019, pp. 336-41, https://izlik.org/JA74EK77WT.
Vancouver
1.Ali Rıza Karadal, Nazmi Şengün. Kayaçların fiziko-mekanik özelliklerinin delinebilirlik üzerindeki etkisinin araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 2019 Jun. 1;25(3):336-41. Available from: https://izlik.org/JA74EK77WT