Research Article

HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ

Volume: 9 Number: 1 July 30, 2019
TR EN

HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ

Abstract

Amaç- Bu çalışmanın temel amacı, günümüzde Sivil Havacılık Sektöründe Havayolları arasında büyük rekabet yaşanmaktadır. 11 Eylül 2001 Krizinden sonra ekonomik olarak büyük düşüş yaşayan ve insanların uçağa binme tercihlerinden vazgeçtiği sektörde Düşük Maliyetli Taşımacılık anlayışı ile Sivil Havacılık Sektörü eski gücüne ulaşmıştır. Bu büyüme Düşük Maliyetli Havayollarından Aer Lingus’un başlattığı sistem ile acenteler yok olma noktasına gelmiştir. Aer Lingus’un sistemi ile İnternet üzerinden bilet satışları yoğunlaşmış ve acentelerin da büyük oranda azalması ile bilet fiyatlarında yaşanan düşüş ile sektör büyümesini sürdürmektedir. Bu çalışmada, büyüyen Sivil Havacılık Sektöründe; yolcu memnuniyeti, zamanında kalkış performansı, havayolu seçimini belirleyen unsurlar, havayolu bilet fiyatlarındaki uygulamalar ve internet üzerinden bilet satışı sisteminin nasıl çalıştığı ile Avrupa pazarındaki sistem anlayışı konuları anlatılacak ve yolcular açısından bir değerlendirme sunulacaktır.

Yöntem- Bu amaca ulaşmak için, altı bölüm altında havayolu seçimini etyileyen kriterler Avrupa Pazarındaki Sistem Anlayışı Başlığı altında değerlendirilmiştir.

Sonuç- Yapılan analizler sonucunda, sivil havacılık sektöründe havayolu seçimini etkileyen yedi farklı konu incelenmiştir. Bu incelemeler neticesinde öncelikli olarak bilet fiyatı, ikincil olarak zamanında kalkış, üçüncü olarak da özellikle kısa mesafe uçuşlarda konfor-hizmet kavramları yolcuların havayolu seçiminde önem arz eden başlıklar olmuşlardır.

Keywords

References

  1. Ackermann, J. A., (2006). Price discrimination and the internet, PhD Dissertation, Duke University.
  2. Alamdari, F. (1999). Airline in-flight entertainment: the passengers' perspective. J. Air Transp. Manag. 5 (4), p. 203-209
  3. Ater, I. (2012). Internalization of congestion at U.S. hub airports. J. Urban Econ. 72 (2), p. 196-209.
  4. Adeola, M. M., Adebiyi, S. O. (2014). Service quality, perceived value and customer satisfaction as determinant of airline choice in Nigeria. Int. Lett. Soc. Humanist. Sci. 20 (2014), p. 66-80.
  5. Alderighi, M., Cento, A., Nijkamp, P., Rietveld, P. (2012). Competition in the European aviation market: the entry of low-cost airlines Journal of Transport Geography, 24, p. 223-233.
  6. Aydin, R., Morefield, R. (2010). Hub-And-spoke airlines vs low-cost airlines and price discrimination Journal of Business & Economics Research, 8 (5), p. 1-6.
  7. Bilotkatch, V. (2005). Understanding price dispersion in the airline industry: capacity constraints and consumer heterogeneity, in: L. Darin (Ed.), Advances in Airline Economics, 1Elsevier), p. 329-345.
  8. Borenstein, S. (1989). Hubs and high fares: dominance and market power in the U.S. airline industry RAND Journal of Economics, 20 (3), p. 344-365.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Finance, Business Administration

Journal Section

Research Article

Publication Date

July 30, 2019

Submission Date

March 10, 2019

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2019 Volume: 9 Number: 1

APA
Inan, T. T. (2019). HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ. PressAcademia Procedia, 9(1), 126-131. https://doi.org/10.17261/Pressacademia.2019.1080
AMA
1.Inan TT. HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ. PAP. 2019;9(1):126-131. doi:10.17261/Pressacademia.2019.1080
Chicago
Inan, Tuzun Tolga. 2019. “HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ”. PressAcademia Procedia 9 (1): 126-31. https://doi.org/10.17261/Pressacademia.2019.1080.
EndNote
Inan TT (July 1, 2019) HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ. PressAcademia Procedia 9 1 126–131.
IEEE
[1]T. T. Inan, “HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ”, PAP, vol. 9, no. 1, pp. 126–131, July 2019, doi: 10.17261/Pressacademia.2019.1080.
ISNAD
Inan, Tuzun Tolga. “HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ”. PressAcademia Procedia 9/1 (July 1, 2019): 126-131. https://doi.org/10.17261/Pressacademia.2019.1080.
JAMA
1.Inan TT. HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ. PAP. 2019;9:126–131.
MLA
Inan, Tuzun Tolga. “HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ”. PressAcademia Procedia, vol. 9, no. 1, July 2019, pp. 126-31, doi:10.17261/Pressacademia.2019.1080.
Vancouver
1.Tuzun Tolga Inan. HAVAYOLU SEÇİMİNİ ETKİLEYEN KRİTERLER ALTINDA SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN İNCELENMESİ. PAP. 2019 Jul. 1;9(1):126-31. doi:10.17261/Pressacademia.2019.1080

PressAcademia Procedia (PAP) publishes proceedings of conferences, seminars and symposiums. PressAcademia Procedia aims to provide a source for academic researchers, practitioners and policy makers in the area of social and behavioral sciences, and engineering.

PressAcademia Procedia invites academic conferences for publishing their proceedings with a review of editorial board. Since PressAcademia Procedia is an double blind peer-reviewed open-access book, the manuscripts presented in the conferences can easily be reached by numerous researchers. Hence, PressAcademia Procedia increases the value of your conference for your participants. 

PressAcademia Procedia provides an ISBN for each Conference Proceeding Book and a DOI number for each manuscript published in this book.

PressAcademia Procedia is currently indexed by DRJI, J-Gate, International Scientific Indexing, ISRA, Root Indexing, SOBIAD, Scope, EuroPub, Journal Factor Indexing and InfoBase Indexing. 

Please contact to contact@pressacademia.org for your conference proceedings.