TR
EN
Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi
Abstract
Bu çalışmada, emme supabı kapanma zamanını kontrol edebilen özel bir değişken supap mekanizmasının tasarımı ve
imalatı yapılmıştır. Emme supabı kapanma zamanı AÖN’dan sonra 38º -78º krank mili açısı aralığında değiştirilmiştir. Egzoz
supabı açılma ve kapanma zamanı ile emme supabı açılma zamanı ve kalkma miktarı sabittir. Deneylerde, tek silindirli, dört
zamanlı, buji ile ateşlemeli bir motor kullanılmıştır. Farklı emme supabı kapanma zamanlarında, motor devrine bağlı olarak
moment, volumetrik verim, özgül yakıt tüketimi ve egzoz emisyonlarının değişimi incelenmiştir. Değişken supap mekanizması
ile moment düşük devirlerde %5,1, yüksek devirlerde %4,6 iyileşmiştir. Özgül yakıt tüketimi, düşük ve yüksek motor
devirlerinde %5,3 ve %2,9 azalmış, ayrıca yüksek motor devirlerinde HC ve CO emisyonlarında azalma görülmüştür.
Keywords
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
-
Journal Section
-
Publication Date
December 1, 2007
Submission Date
December 1, 2007
Acceptance Date
-
Published in Issue
Year 2007 Volume: 10 Number: 4
APA
Çınar, C., & Akgün, F. (2007). Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi. Politeknik Dergisi, 10(4), 371-375. https://izlik.org/JA47LB25DN
AMA
1.Çınar C, Akgün F. Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi. Politeknik Dergisi. 2007;10(4):371-375. https://izlik.org/JA47LB25DN
Chicago
Çınar, Can, and Fazıl Akgün. 2007. “Buji Ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi”. Politeknik Dergisi 10 (4): 371-75. https://izlik.org/JA47LB25DN.
EndNote
Çınar C, Akgün F (December 1, 2007) Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi. Politeknik Dergisi 10 4 371–375.
IEEE
[1]C. Çınar and F. Akgün, “Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi”, Politeknik Dergisi, vol. 10, no. 4, pp. 371–375, Dec. 2007, [Online]. Available: https://izlik.org/JA47LB25DN
ISNAD
Çınar, Can - Akgün, Fazıl. “Buji Ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi”. Politeknik Dergisi 10/4 (December 1, 2007): 371-375. https://izlik.org/JA47LB25DN.
JAMA
1.Çınar C, Akgün F. Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi. Politeknik Dergisi. 2007;10:371–375.
MLA
Çınar, Can, and Fazıl Akgün. “Buji Ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi”. Politeknik Dergisi, vol. 10, no. 4, Dec. 2007, pp. 371-5, https://izlik.org/JA47LB25DN.
Vancouver
1.Can Çınar, Fazıl Akgün. Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Emme Supabı Kapanma Zamanı Değişiminin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi. Politeknik Dergisi [Internet]. 2007 Dec. 1;10(4):371-5. Available from: https://izlik.org/JA47LB25DN