Abstract
Hidrojen genelde diğer yakıtlarda bulunmayan nadir özelliklere ve karakteristiklere sahip, hafif, temiz, çevre ile uyumlu ve uygun yanma karakteristiklerine sahip olan sentetik bir yakıttır. Hidrojen enerjisi, termal,mekanik ve elektrik gibi diğer enerji formlarına diğer yakıtlara göre daha verimli bir şekilde dönüştürülebilir. Hidrojen enerjisi sadece temiz ve kirletici olmayan bir yakıt olması nedeniyle değil, aynı zamanda sınırlı fosil yakıt rezervleri olması nedeni ile de son yıllarda çok önem kazanmıştır. Temel problem hidrojenin kullanımını sınırlayan depolama problemidir. Bu çalışmada, metal-hidrid yataklarda hidrojen depolanması, 3 boyutlu matematiksel model geliştirilerek nümerik olarak incelenmiştir. Matematiksel model depolama sırasında meydana gelen ısı ve kütle transferini, kimyasal reaksiyonları ve akışı içermektedir. Depolama sırasında meydana gelen kimyasal reaksiyon ekzotermik bir reaksiyon olduğu için yatak ısınmaktadır. Yatak içindeki hidrojen akışı sıcaklık dağılımını etkilemesine rağmen, depolama hızını etkilememektedir.
Abstract
Hydrogen is a unique synthetic fuel with unusual properties and characteristics which are not shared by other fuels. It can be converted to other forms of energy, such as thermal,mechanical and electrical,with higher efficiencies than other fuels. It is the lightest and cleanest fuel,and environmentally most compatible. Hydrogen energy has recently gained great importance not only because of its being clean and non-pollutant fuel but also due to limited fossiled of fuel energy resources. The main problem lies in the storage limiting the hydrogen usage. In this study, hydrogen storage in metal-hydride beds has been investigated numerically developing a three-dimensional-mathematical model. The mathematical model includes the heat and mass transfer and chemical reaction that take place during the absorption. The hydride bed heats up due to the exothermic reaction that take place during the storage. Although hydrogen flow in bed affects the temperature distribution, it does not affect the storage velocity
Details
| Other ID | JA55PY62ZC |
|---|---|
| Journal Section | Research Article |
| Authors | |
| Publication Date | December 1, 2002 |
| Submission Date | December 1, 2002 |
| Published in Issue | Year 2002 Volume: 5 Issue: 4 - Volume: 5 Issue: 4 |
Cite
This work is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International.