İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi
Abstract
Bu çalısmada bitümlü sıcak karısımların (BSK) üretiminde yeni bir karıstırma yöntemi olarak iki asamalı karıstırma sisteminin etkinligi incelenmistir. İki asamalı karıstırma sisteminin birinci asamasında kaba agrega, optimum baglayıcı oranının %20'si ile karıstırılmakta ve 1 saat 135-170 oC'de bekletilmektedir. İkinci asamada ince agrega ve filler optimum baglayıcı oranının %80'i ile karıstırılmakta daha sonra bu karısıma kaplanmıs kaba agrega da ilave edilerek bir müddet daha beraber karıstırılmaktadır. İki asamalı karıstırma sistemini degerlendirebilmek için gerek bu yeni yöntemle ve gerekse geleneksel yöntemle hazırlanmıs Marshall numunelerine Marshall stabilite, indirek çekme mukavemeti ve nem duyarlılıgı, rijitlik modülü ve sünme rijitligi deneyleri uygulanmıstır. Deneylerin ilk asamasında kullanılacak malzemelerin karakteristikleri ve sartnamelere uygunlugu tespit edilmistir. Deneylerde baglayıcı olarak B 100-150, B 70-100, B 50-70 penetrasyonlu asfalt çimentoları ve agırlıkça % 5 styrene butadiene styrene (SBS) katkılı B 70-100 penetrasyonlu asfalt çimentoları kullanılmıstır. Agrega olarak bazalt kullanılmıstır. Sonuçta iki asamalı karıstırma sistemi ile hazırlanmıs numunelerin mekanik özelliklerinin geleneksel yöntemle hazırlanmıs numunelerden yüksek oldugu tespit edilmistir. İki asamalı karıstırma sisteminde birinci asamada kaba agreganın kaplanması isinde kullanılan baglayıcının önemli derecede etkiye sahip oldugu, bu baglayıcının adezyon ve kohezyon özelliklerinin ikinci asamada kullanılan baglayıcıdan daha iyi olması gerektigi sonucuna varılmıs, iki asamalı karıstırma sisteminin etkinliginin SBS modifiyeli karısımlarda daha fazla oldugu tespit edilmis ayrıca iki asamalı karıstırma sistemine uygun bir asfalt plenti tasarlanmıstır.
Keywords
References
- American Society for Testing and Materials. 1996. Standard Test Method for Effect of Moisture on Asphalt Concrete Paving Mixtures. ASTM D4867.
- Bagampadde, U., Isacsson, U., Kiggundu, B.M. 2005. Influence of Aggregate Chemical and Mineralogical Composition on Stripping in Bituminous Mixtures. International Journal of Pavement Engineering, 6, 229-239.
- British Standards Institution. 1993. Method for the Determination of the Indirect Tensile Stiffness Modulus of Bituminous Mixtures. DD-213.
- Çelikten, E., 1996. Adhesion of Asphalt Emulsions. Master Thesis, Dokuz Eylül Ünivercity The Institute of Science and Engineering, İzmir, 22s.
- DiVito, J.A., Morris, G.R. 1982. Silane Pretreatment of Mineral Aggregate to Prevent Stripping in Flexible Pavements. Transportation Research Record, 843, 104-11.
- Epps, A.L, Glover, J.C, Barcena, R. 2001. A PerformanceGraded Binder Specification for Surface Treatments. Texas Transportation Institute, Research Report, 1710-1.
- Hanyu, A., Ueno, S., Kasahara, A., Saito, K. 2005. Effect of The Morphology of SBS Modified Asphalt on Mechanical Properties of Binder and Mixture. Journal of The Eastern Asia Society for Transportation Studies, 6, 1153 – 1167.
- Kandhal, P.S., Motter, J.B. 1991. Criteria For accepting Precoated Aggregates For Seal Coats and Surface Treatments. Transportation Research Board ,1300.pp.80- 89
Details
Primary Language
English
Subjects
-
Journal Section
-
Publication Date
April 9, 2009
Submission Date
March 24, 2009
Acceptance Date
-
Published in Issue
Year 2008 Volume: 12 Number: 1
APA
Kök, B., & Kuloğlu, N. (2009). İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 12(1), 35-48. https://doi.org/10.19113/sdufbed.65052
AMA
1.Kök B, Kuloğlu N. İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi. J. Nat. Appl. Sci. 2009;12(1):35-48. doi:10.19113/sdufbed.65052
Chicago
Kök, Baha, and Necati Kuloğlu. 2009. “İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 12 (1): 35-48. https://doi.org/10.19113/sdufbed.65052.
EndNote
Kök B, Kuloğlu N (April 1, 2009) İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 12 1 35–48.
IEEE
[1]B. Kök and N. Kuloğlu, “İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi”, J. Nat. Appl. Sci., vol. 12, no. 1, pp. 35–48, Apr. 2009, doi: 10.19113/sdufbed.65052.
ISNAD
Kök, Baha - Kuloğlu, Necati. “İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 12/1 (April 1, 2009): 35-48. https://doi.org/10.19113/sdufbed.65052.
JAMA
1.Kök B, Kuloğlu N. İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi. J. Nat. Appl. Sci. 2009;12:35–48.
MLA
Kök, Baha, and Necati Kuloğlu. “İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol. 12, no. 1, Apr. 2009, pp. 35-48, doi:10.19113/sdufbed.65052.
Vancouver
1.Baha Kök, Necati Kuloğlu. İki Aşamalı Karıştırma Yönteminin Bitümlü Sıcak Karışımların Mekanik Özelliklerine Etkisi. J. Nat. Appl. Sci. 2009 Apr. 1;12(1):35-48. doi:10.19113/sdufbed.65052