15. ve 16. Yüzyıllarda İran İpek Yolu'nda Kervanlar

Abstract

Bu makalede 15. ve 16. yüzyıllarda İran İpek Yolu’nda işleyen kervanlar ele alınmıştır. İran’ı Bursa’ya bağlayan ticaret yolu, kervanların işleyişi, ulaşımda kullanılan hayvanlar, konaklama sorunları ve kervan ticaretinin riskleri yazının alt başlıklarını oluşturmaktadır. Konu ele alınırken kaynak olarak Bursa Şer‘iyye Sicillerinden, seyahatnamelerden ve telif eserlerden yararlanılmıştır

Keywords

• Kervan, İpek, Tüccar, Bursa, İran

Abstract

This article focuses on the caravans which were going on Iran Silk Road in the 15th and 16th centuries. The trade route connecting Iran to Bursa, the caravan transport, animals used for transporting, problems about resting places and the risks of caravan trade are sub-titles of this article. I used Bursa court records, travel accounts and contemporary researches as sources

Keywords

• Caravan, Silk, Merchant, Bursa, Iran

References

1. Arşiv Belgeleri
2. Bursa Şer’iyye Sicilleri A 24 A 32 A 144 A 169 Tetkik Eserler
3. Abacı, N. (2001). Bursa Şehri’nde Osmanlı Hukuku’nun Uygulanması (XVII. Yüzyıl). Ankara: Kültür Bakanlığı Yayınları.
4. Aka, İ.. (1991). Timur ve Devleti. Ankara: Türk Tarih Kurumu Basımevi.
5. Akdağ, M. (1999). Türkiye’nin İktisadî ve İçtimaî Tarihi (1243-1453), c.2. Ankara: Barış Kitabevi.
6. Ayverdi, E. H. (1989a). Osmanlı Mimarisinde Çelebi ve II. Sultan Murad Devri 806-855 (1403-1451) II. İstanbul: İstanbul Fetih Cemiyeti Yayınları.
7. Ayverdi, E. H. (1989b). Osmanlı Mimarisinde Fatih Devri, 855-886 (1451- 1481) III. İstanbul: İstanbul Fetih Cemiyeti Yayınları.
8. Cahen, C. (2000). Osmanlılardan Önce Anadolu, Çev. Erol Üyepazarcı (2.b.) İstanbul: Tarih Vakfı Yurt Yayınları.

9. Dalsar, F. (1960). Türk Sanayi ve Ticaret Tarihinde Bursa’da İpekçilik, İstanbul: İstanbul Üniversitesi Yayınları.
10. Erdem, İ. (2003). Türkiye Selçuklu-İlhanlı İktisadi, Ticarî İlişkileri ve Sonuçlar. DTCF Tarih Araştırmaları Dergisi, XXI/33. 49-67.
11. Ergenç, Ö. (1979). XVI. Yüzyılın Sonlarında Bursa Yerleşimi, Yönetimi, Ekonomik ve Sosyal Durumu Üzerine Bir Araştırma. Ankara: Basılmamış Doçentlik Tezi. Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih- Coğrafya Fakültesi.
12. Faroqhi, S. (1995). Hacılar ve Sultanlar (1517-1638). Çev. Gül Çağalı Güven, İstanbul: Tarih Vakfı Yurt Yayınları.
13. Faroqhi, S. (1982). Camels, Wagons, and the Ottoman State in the Sixteenth and Seventeenth Centuries, International Journal of Middle East Studies, 14. 523-539.
14. Faroqhi, S. (2000). Osmanlıda Kentler ve Kentliler, Çev. Neyyir Kalay- cıoğlu (3.b.). İstanbul: Tarih Vakfı Yurt Yayınları.
15. İnalcık, H. (1969). “Capital Formation in the Ottoman Empire”, The Journal of Economic History, Volume 29, Issue 1, The Tasks of Economic History. 97-140.
16. İnalcık, H. (1971).“Harir (The Ottoman Empire)”, EI2, 3. 211-218.
17. İnalcık, H. (1996). Bursa I: XV. Asır Sanayi ve Ticaret Tarihine Dair Vesikalar. Osmanlı İmparatorluğu’nda Toplum ve Ekonomi (2.b.). İstanbul: Eren Yayıncılık, 203-258.
18. İnalcık, H. (1998). Arab Camel Drivers in Western Anatolia in the Fifteenth Century. Essays in the Ottoman History, İstanbul: Eren Yayıncılık. 393-411.
19. İnalcık, H. (2000 a). İpek (Osmanlı Devleti), İslam Ansiklopedisi, 22. İstanbul: Diyanet İşleri Vakfı Yayınları, ss. 362-363.