BibTex RIS Cite

-

Year 2009, Volume: 20 Issue: 99 , 4833 - 4850 , 01.04.2009

Semih Erhan Murat Dicleli

https://izlik.org/JA59YR48MM

Abstract

Keywords

-

İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri

Year 2009, Volume: 20 Issue: 99 , 4833 - 4850 , 01.04.2009

Semih Erhan Murat Dicleli

https://izlik.org/JA59YR48MM

Abstract

Bu çalışmada, yapı-zemin etkileşiminin ve uç ayak tabliye sürekliliğinin köprülerdeki
hareketli yük dağılımına etkileri araştırılmıştır. Bu amaçla, çeşitli yapısal, geoteknik ve
geometrik özelliklere sahip çok sayıda integral ve basit mesnetli köprülerin iki ve üç
boyutlu yapısal modelleri kurularak, AASHTO hareketli yükleri altında analizleri
yapılmıştır. İki ve üç boyutlu analiz sonuçlarından, temel zemini ve dolgunun ve ayrıca uç-
ayak tabliye sürekliliğinin köprülerin elemanları için hesaplanmış olan hareketli yük
dağılım katsayılarına etkileri saptanmıştır. Yapılan bu çalışma sonucunda, yapı-zemin
etkileşiminin integral köprülerin uç ayağı için hesaplanmış olan hareketli yük dağılım
katsayılarını büyük ölçüde etkilediği ve uç-ayak tabliye sürekliliğinin özellikle kısa
açıklıklı köprülerdeki hareketli yük dağılım katsayıları üzerinde oldukça etkili olduğu
anlaşılmıştır.

Keywords

İntegral köprü hareketli yük köprü-zemin etkileşimi

There are 0 citations in total.

Details

Primary Language Turkish
Authors

Semih Erhan This is me

Murat Dicleli This is me

Submission Date June 18, 2015
Publication Date April 1, 2009
IZ https://izlik.org/JA59YR48MM
Published in Issue Year 2009 Volume: 20 Issue: 99

Cite

APA Erhan, S., & Dicleli, M. (2009). İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri. Teknik Dergi, 20(99), 4833-4850. https://izlik.org/JA59YR48MM
AMA 1.Erhan S, Dicleli M. İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri. Teknik Dergi. 2009;20(99):4833-4850. https://izlik.org/JA59YR48MM
Chicago Erhan, Semih, and Murat Dicleli. 2009. “İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi Ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri”. Teknik Dergi 20 (99): 4833-50. https://izlik.org/JA59YR48MM.
EndNote Erhan S, Dicleli M (April 1, 2009) İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri. Teknik Dergi 20 99 4833–4850.
IEEE [1]S. Erhan and M. Dicleli, “İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri”, Teknik Dergi, vol. 20, no. 99, pp. 4833–4850, Apr. 2009, [Online]. Available: https://izlik.org/JA59YR48MM
ISNAD Erhan, Semih - Dicleli, Murat. “İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi Ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri”. Teknik Dergi 20/99 (April 1, 2009): 4833-4850. https://izlik.org/JA59YR48MM.
JAMA 1.Erhan S, Dicleli M. İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri. Teknik Dergi. 2009;20:4833–4850.
MLA Erhan, Semih, and Murat Dicleli. “İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi Ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri”. Teknik Dergi, vol. 20, no. 99, Apr. 2009, pp. 4833-50, https://izlik.org/JA59YR48MM.
Vancouver 1.Semih Erhan, Murat Dicleli. İntegral Köprülerde Hareketli Yük Dağılımına Yapı-Zemin Etkileşimi ve Uç-Ayak Tabliye Sürekliliğinin Etkileri. Teknik Dergi [Internet]. 2009 Apr. 1;20(99):4833-50. Available from: https://izlik.org/JA59YR48MM