Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi

Volume: 20 Number: 98 March 1, 2009
  • Yetiş Şazi Murat
  • Alper Şekerler
TR

Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi

Abstract

Son yıllarda, ülkemizde artan araç sahipliği ve trafik yoğunluğuna paralellik gösteren trafik kazaları acil çözüm gerektiren önemli bir problem haline gelmiştir. Bu problemi çözmek için kullanılan en yaygın yöntem ise kara noktaların belirlenmesi ve iyileştirilmesidir. Geleneksel kara nokta belirleme yöntemi, her bir kazanın yerinin harita üstünde işaretlenmesi ve en çok işaretin bulunduğu yerlerin “kara nokta” olarak etiketlenmesini kapsamaktadır. Bu çalışmada ise, Denizli ili 2004, 2005 ve 2006 yıllarına ait trafik kaza verileri, bilgisayar programları kullanılarak klasik ve bulanık kümelenme yöntemleriyle analiz edilmiş, elde edilen küme merkezlerine yakın bölgelerdeki trafik kazalarının daha yoğun olduğu noktalar kara nokta olarak belirlenmiştir. Belirlenen kara noktalar detaylı biçimde ele alınarak kazaya neden olan unsurlar incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar yorumlanmış ve kara noktalar için çeşitli çözüm önerileri getirilmiştir.

Keywords

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

-

Authors

Yetiş Şazi Murat This is me

Alper Şekerler This is me

Publication Date

March 1, 2009

Submission Date

June 18, 2015

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2009 Volume: 20 Number: 98

APA
Murat, Y. Ş., & Şekerler, A. (2009). Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi, 20(98), 4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ
AMA
1.Murat YŞ, Şekerler A. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi. 2009;20(98):4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ
Chicago
Murat, Yetiş Şazi, and Alper Şekerler. 2009. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi Ile Modellenmesi”. Teknik Dergi 20 (98): 4759-77. https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
EndNote
Murat YŞ, Şekerler A (March 1, 2009) Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi 20 98 4759–4777.
IEEE
[1]Y. Ş. Murat and A. Şekerler, “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”, Teknik Dergi, vol. 20, no. 98, pp. 4759–4777, Mar. 2009, [Online]. Available: https://izlik.org/JA47SN39ZJ
ISNAD
Murat, Yetiş Şazi - Şekerler, Alper. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi Ile Modellenmesi”. Teknik Dergi 20/98 (March 1, 2009): 4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
JAMA
1.Murat YŞ, Şekerler A. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi. 2009;20:4759–4777.
MLA
Murat, Yetiş Şazi, and Alper Şekerler. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi Ile Modellenmesi”. Teknik Dergi, vol. 20, no. 98, Mar. 2009, pp. 4759-77, https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
Vancouver
1.Yetiş Şazi Murat, Alper Şekerler. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi [Internet]. 2009 Mar. 1;20(98):4759-77. Available from: https://izlik.org/JA47SN39ZJ