Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi

Cilt: 20 Sayı: 98 1 Mart 2009
  • Yetiş Şazi Murat
  • Alper Şekerler
PDF İndir
TR

Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi

Öz

Son yıllarda, ülkemizde artan araç sahipliği ve trafik yoğunluğuna paralellik gösteren trafik kazaları acil çözüm gerektiren önemli bir problem haline gelmiştir. Bu problemi çözmek için kullanılan en yaygın yöntem ise kara noktaların belirlenmesi ve iyileştirilmesidir. Geleneksel kara nokta belirleme yöntemi, her bir kazanın yerinin harita üstünde işaretlenmesi ve en çok işaretin bulunduğu yerlerin “kara nokta” olarak etiketlenmesini kapsamaktadır. Bu çalışmada ise, Denizli ili 2004, 2005 ve 2006 yıllarına ait trafik kaza verileri, bilgisayar programları kullanılarak klasik ve bulanık kümelenme yöntemleriyle analiz edilmiş, elde edilen küme merkezlerine yakın bölgelerdeki trafik kazalarının daha yoğun olduğu noktalar kara nokta olarak belirlenmiştir. Belirlenen kara noktalar detaylı biçimde ele alınarak kazaya neden olan unsurlar incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar yorumlanmış ve kara noktalar için çeşitli çözüm önerileri getirilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Yetiş Şazi Murat Bu kişi benim

Alper Şekerler Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Mart 2009

Gönderilme Tarihi

18 Haziran 2015

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2009 Cilt: 20 Sayı: 98

Kaynak Göster

APA
Murat, Y. Ş., & Şekerler, A. (2009). Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi, 20(98), 4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ
AMA
1.Murat YŞ, Şekerler A. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi. 2009;20(98):4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ
Chicago
Murat, Yetiş Şazi, ve Alper Şekerler. 2009. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”. Teknik Dergi 20 (98): 4759-77. https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
EndNote
Murat YŞ, Şekerler A (01 Mart 2009) Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi 20 98 4759–4777.
IEEE
[1]Y. Ş. Murat ve A. Şekerler, “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”, Teknik Dergi, c. 20, sy 98, ss. 4759–4777, Mar. 2009, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA47SN39ZJ
ISNAD
Murat, Yetiş Şazi - Şekerler, Alper. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”. Teknik Dergi 20/98 (01 Mart 2009): 4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
JAMA
1.Murat YŞ, Şekerler A. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi. 2009;20:4759–4777.
MLA
Murat, Yetiş Şazi, ve Alper Şekerler. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”. Teknik Dergi, c. 20, sy 98, Mart 2009, ss. 4759-77, https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
Vancouver
1.Yetiş Şazi Murat, Alper Şekerler. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi [Internet]. 01 Mart 2009;20(98):4759-77. Erişim adresi: https://izlik.org/JA47SN39ZJ