BibTex RIS Kaynak Göster

-

Yıl 2009, Cilt: 20 Sayı: 98 , 4759 - 4777 , 01.03.2009
https://izlik.org/JA47SN39ZJ

Öz

Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi

Yıl 2009, Cilt: 20 Sayı: 98 , 4759 - 4777 , 01.03.2009
https://izlik.org/JA47SN39ZJ

Öz

Son yıllarda, ülkemizde artan araç sahipliği ve trafik yoğunluğuna paralellik gösteren trafik
kazaları acil çözüm gerektiren önemli bir problem haline gelmiştir. Bu problemi çözmek
için kullanılan en yaygın yöntem ise kara noktaların belirlenmesi ve iyileştirilmesidir.
Geleneksel kara nokta belirleme yöntemi, her bir kazanın yerinin harita üstünde
işaretlenmesi ve en çok işaretin bulunduğu yerlerin “kara nokta” olarak etiketlenmesini
kapsamaktadır. Bu çalışmada ise, Denizli ili 2004, 2005 ve 2006 yıllarına ait trafik kaza
verileri, bilgisayar programları kullanılarak klasik ve bulanık kümelenme yöntemleriyle
analiz edilmiş, elde edilen küme merkezlerine yakın bölgelerdeki trafik kazalarının daha
yoğun olduğu noktalar kara nokta olarak belirlenmiştir. Belirlenen kara noktalar detaylı
biçimde ele alınarak kazaya neden olan unsurlar incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar
yorumlanmış ve kara noktalar için çeşitli çözüm önerileri getirilmiştir.

Toplam 0 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Yazarlar

Yetiş Şazi Murat Bu kişi benim

Alper Şekerler Bu kişi benim

Gönderilme Tarihi 18 Haziran 2015
Yayımlanma Tarihi 1 Mart 2009
IZ https://izlik.org/JA47SN39ZJ
Yayımlandığı Sayı Yıl 2009 Cilt: 20 Sayı: 98

Kaynak Göster

APA Murat, Y. Ş., & Şekerler, A. (2009). Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi, 20(98), 4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ
AMA 1.Murat YŞ, Şekerler A. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi. 2009;20(98):4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ
Chicago Murat, Yetiş Şazi, ve Alper Şekerler. 2009. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”. Teknik Dergi 20 (98): 4759-77. https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
EndNote Murat YŞ, Şekerler A (01 Mart 2009) Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi 20 98 4759–4777.
IEEE [1]Y. Ş. Murat ve A. Şekerler, “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”, Teknik Dergi, c. 20, sy 98, ss. 4759–4777, Mar. 2009, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA47SN39ZJ
ISNAD Murat, Yetiş Şazi - Şekerler, Alper. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”. Teknik Dergi 20/98 (01 Mart 2009): 4759-4777. https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
JAMA 1.Murat YŞ, Şekerler A. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi. 2009;20:4759–4777.
MLA Murat, Yetiş Şazi, ve Alper Şekerler. “Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi”. Teknik Dergi, c. 20, sy 98, Mart 2009, ss. 4759-77, https://izlik.org/JA47SN39ZJ.
Vancouver 1.Yetiş Şazi Murat, Alper Şekerler. Trafik Kaza Verilerinin Kümelenme Analizi Yöntemi ile Modellenmesi. Teknik Dergi [Internet]. 01 Mart 2009;20(98):4759-77. Erişim adresi: https://izlik.org/JA47SN39ZJ