Karayollarının kent içi trafik gürültüsü düzeyine etkisi: Ordu kent merkezi örneği

Volume: 16 Number: 2 November 9, 2015
EN TR

Karayollarının kent içi trafik gürültüsü düzeyine etkisi: Ordu kent merkezi örneği

Abstract

Gürültü, insanların yaşam kalitesini etkileyen önemli bir çevresel faktördür. İnsanların yaşam alanlarında gürültü farklı şekillerde kendini göstermekle birlikte, kentsel ortamlarda gürültünün çeşitliliği ile boyutu ihtiyaçlar ve fonksiyonlara göre daha da artmaktadır. Bu kapsamda trafikten kaynaklı gürültü, yaşam alanlarındaki önemli gürültü kaynaklarından birisidir. Çalışma; Türkiye’de, Ordu kenti merkezinden geçen ve Karadeniz sahil yolunun devamı niteliğinde olan E70 karayolu ve paralelindeki kent içi yollar olmak 4 farklı yol üzerinde gerçekleştirilmiştir. Her yol için günün 3 farklı saat dilimi temel alınarak trafikten kaynaklı gürültü ölçümleri yapılmıştır. Elde edilen veriler ile yollar kendi aralarında ve günün saatlerine göre karşılaştırılmıştır. E70 karayolu ile mukayese edilen diğer caddeler arasında belirgin bir fark olduğu görülmüştür. Bu sonuçlar Ordu Kentinin, içerisinden geçen şehirlerarası karayolundan dolayı yoğun bir gürültü kirliliği ile karşı karşıya olduğunu ortaya koymuş olup, bu bağlamda çalışmanın sonucunda gürültüyü azaltmaya yönelik çözüm önerileri sunulmuştur. Anahtar kelimeler: Ordu, E70, Karayolu, Gürültü, Trafik

Keywords

References

  1. Anonim, 2015. Bazı gürültü değerleri ve etkileri. http:// gurultu.cevreorman.gov.tr/gurultu/AnaSayfa/gurultu/gur ultudegerleri.aspx?sflan,Erişim: 25.03.2015
  2. Anonim, 2015a. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği. 27601 Sayılı Resmî Gazete. Ankara.
  3. Abbaspour, M., Karimi, E., Nassiri, P., Monazzam, M.R., Taghavi, L., 2015. Hierarchal assessment of noise pollution in urban areas – A case study. Transportation Research Part D, 34: 95-103.
  4. Akan, Z., Yılmaz, A., Özdemir, O., Korpınar, M.A., 2012. Noise pollution, psychiatric symptoms and quality of life: Noise problem in the East Region of Turkey. İnönü Üniversitesi, Tıp Fakültesi Dergisi, 19(2): 75-81.
  5. Ariza-Villaverde A.B., Jiménez-Hornero, F.J., Gutiérrez De Ravé, E., 2014. Influence of urban morphology on total noise pollution: multifractal description. Science of The Total Environment,15:472:1-8.
  6. Aydın, M.E., Çorumluoğlu, Ö., Sarı, S., Özcan, S., 2005. Konya şehri taşıt trafiği gürültü seviyeleri haritasının GIS ve GPS teknolojileri kullanılarak elde edilmesi. Selçuk Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 20: 2.
  7. Babish, W., Ising, H., Gallacher, J.E., Sweetnam, P.M., Elwood, P.C., 1999. Traffic noise and cardiovascular risk: the Caerphilly and Speedwell studies, third phase- 10-year follow up. Archives of Environmental Health, 54: 210-6.
  8. Bayramoğlu, E., Işık, B.Ö., Demirel, Ö., 2014. Gürültü kirliliğinin kent parklarına etkisi ve çözüm önerileri: Trabzon Kenti örneği. İnönü Üniversitesi Sanat ve Tasarım Dergisi, 4(9): 35-42.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

-

Publication Date

November 9, 2015

Submission Date

April 7, 2015

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2015 Volume: 16 Number: 2

APA
Yeşil, M., Atabeyoğlu, Ö., & Yeşil, P. (2015). Karayollarının kent içi trafik gürültüsü düzeyine etkisi: Ordu kent merkezi örneği. Turkish Journal of Forestry, 16(2), 177-182. https://doi.org/10.18182/tjf.94490
AMA
1.Yeşil M, Atabeyoğlu Ö, Yeşil P. Karayollarının kent içi trafik gürültüsü düzeyine etkisi: Ordu kent merkezi örneği. Turkish Journal of Forestry. 2015;16(2):177-182. doi:10.18182/tjf.94490
Chicago
Yeşil, Murat, Ömer Atabeyoğlu, and Pervin Yeşil. 2015. “Karayollarının Kent Içi Trafik Gürültüsü Düzeyine Etkisi: Ordu Kent Merkezi örneği”. Turkish Journal of Forestry 16 (2): 177-82. https://doi.org/10.18182/tjf.94490.
EndNote
Yeşil M, Atabeyoğlu Ö, Yeşil P (November 1, 2015) Karayollarının kent içi trafik gürültüsü düzeyine etkisi: Ordu kent merkezi örneği. Turkish Journal of Forestry 16 2 177–182.
IEEE
[1]M. Yeşil, Ö. Atabeyoğlu, and P. Yeşil, “Karayollarının kent içi trafik gürültüsü düzeyine etkisi: Ordu kent merkezi örneği”, Turkish Journal of Forestry, vol. 16, no. 2, pp. 177–182, Nov. 2015, doi: 10.18182/tjf.94490.
ISNAD
Yeşil, Murat - Atabeyoğlu, Ömer - Yeşil, Pervin. “Karayollarının Kent Içi Trafik Gürültüsü Düzeyine Etkisi: Ordu Kent Merkezi örneği”. Turkish Journal of Forestry 16/2 (November 1, 2015): 177-182. https://doi.org/10.18182/tjf.94490.
JAMA
1.Yeşil M, Atabeyoğlu Ö, Yeşil P. Karayollarının kent içi trafik gürültüsü düzeyine etkisi: Ordu kent merkezi örneği. Turkish Journal of Forestry. 2015;16:177–182.
MLA
Yeşil, Murat, et al. “Karayollarının Kent Içi Trafik Gürültüsü Düzeyine Etkisi: Ordu Kent Merkezi örneği”. Turkish Journal of Forestry, vol. 16, no. 2, Nov. 2015, pp. 177-82, doi:10.18182/tjf.94490.
Vancouver
1.Murat Yeşil, Ömer Atabeyoğlu, Pervin Yeşil. Karayollarının kent içi trafik gürültüsü düzeyine etkisi: Ordu kent merkezi örneği. Turkish Journal of Forestry. 2015 Nov. 1;16(2):177-82. doi:10.18182/tjf.94490

Cited By