Research Article

Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması

Volume: 4 Number: 2 December 3, 2018
EN TR

Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması

Abstract

Trol gemilerinde yakıt tüketiminin tespiti ve optimizasyonu üzerine yapılan bu çalışmada Lamas-1 araştırma gemisine anlık ve toplam yakıt tüketimi, hız, konum ve makine devrini gösteren ve kaydedebilen bir sistem kurulmuştur. Sistem aracılığıyla seyir ve trol operasyonu için ideal devir değerleri sırasıyla 1000 rpm ve 1400 rpm olarak belirlenmiştir. Seyir denemeleri sonucunda elde edilen değerler, yaklaşık 1 knot hız artışı için yakıt tüketiminin %100 arttığını göstermiştir. Trol operasyonunda ise elde edilen ideal devirin %28’e varan yakıt tasarrufu sağladığı bulunmuştur. Trol operasyonu ve seyir için elde edilen yakıt tüketimleri üzerinden CO2 emisyonları hesaplanmıştır. Optimize olarak tespit edilen devir değerlerinin CO2 emisyonları hem seyir hem trol operasyonu için diğer verilerle karşılaştırılmış ve sırasıyla %88 ve %43 emisyon azalması elde edilmiştir.

Keywords

References

  1. Tyedmers P.H. 2001. Energy consumed by North Atlantic Fisheries. Zeller D, Watson R, Pauly D, editors. Fisheries impacts on North Atlantic Ecosystems: catch, effort and national/regional datasets. Fisheries Centre Research Reports, 9(3): 12–34.
  2. Lam, V.W.Y., Sumaila, U.R., Dyck, A., Pauly, D., Watson, R., (2011) Construction and first applications of a global cost of fishing database. Ices Journal of Marine Science, 68. doi:10.1093/icesjms/fsr121
  3. Gaston, T., Thomas, G., Maynard, D., Frost, R., 2012. Energy efficiency through bycatch reduction –a radical approach. Proceedings of the Second International Symposium on Fishing Vessel Energy Efficiency E-Fishing, Vigo, Spain.
  4. Cheilari, A., Guillen, J., Damalas, D., Barbas, T., (2013). Effects of the fuel price crisis on the energy efficiency and the economic performance of the European Union fishing fleets. Marine Policy 40: 18–24. doi: 10.1016/j.marpol.2012.12.006.
  5. FAO, 2014. The state of world fisheries and aquaculture. Food and Agriculture Organization of the United Nations, Rome.
  6. Sala, A., De Carlo, F., Buglioni, G., Luchetti, A. 2010. Coriolis fuel mass flow metering for fishing vessels. First International Symposium on Fishing Vessel Energy Efficiency E-Fishing, Vigo, Spain.
  7. Sala, A., De Carlo, F., Buglioni, G., Luchetti, A., (2011). Energy performance evaluation of fishing vessels by fuel mass flow measuring system. Ocean Engineering 38: 804-809.
  8. doi:10.1016/j.oceaneng.2011.02.004

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

Research Article

Authors

Oğuzhan Demir This is me
Türkiye

Ebrucan Kalecik This is me
Türkiye

Publication Date

December 3, 2018

Submission Date

June 3, 2018

Acceptance Date

August 1, 2018

Published in Issue

Year 2018 Volume: 4 Number: 2

APA
Sarıca, A., Fakıoğlu, Y. E., Demir, O., Kalecik, E., Gökçe, G., & Özbilgin, H. (2018). Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması. Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences, 4(2), 116-127. https://izlik.org/JA73DS48YP
AMA
1.Sarıca A, Fakıoğlu YE, Demir O, Kalecik E, Gökçe G, Özbilgin H. Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması. TRJMMS. 2018;4(2):116-127. https://izlik.org/JA73DS48YP
Chicago
Sarıca, Aytekin, Yunus Emre Fakıoğlu, Oğuzhan Demir, Ebrucan Kalecik, Gökhan Gökçe, and Hüseyin Özbilgin. 2018. “Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu Ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması”. Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences 4 (2): 116-27. https://izlik.org/JA73DS48YP.
EndNote
Sarıca A, Fakıoğlu YE, Demir O, Kalecik E, Gökçe G, Özbilgin H (December 1, 2018) Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması. Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences 4 2 116–127.
IEEE
[1]A. Sarıca, Y. E. Fakıoğlu, O. Demir, E. Kalecik, G. Gökçe, and H. Özbilgin, “Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması”, TRJMMS, vol. 4, no. 2, pp. 116–127, Dec. 2018, [Online]. Available: https://izlik.org/JA73DS48YP
ISNAD
Sarıca, Aytekin - Fakıoğlu, Yunus Emre - Demir, Oğuzhan - Kalecik, Ebrucan - Gökçe, Gökhan - Özbilgin, Hüseyin. “Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu Ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması”. Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences 4/2 (December 1, 2018): 116-127. https://izlik.org/JA73DS48YP.
JAMA
1.Sarıca A, Fakıoğlu YE, Demir O, Kalecik E, Gökçe G, Özbilgin H. Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması. TRJMMS. 2018;4:116–127.
MLA
Sarıca, Aytekin, et al. “Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu Ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması”. Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences, vol. 4, no. 2, Dec. 2018, pp. 116-27, https://izlik.org/JA73DS48YP.
Vancouver
1.Aytekin Sarıca, Yunus Emre Fakıoğlu, Oğuzhan Demir, Ebrucan Kalecik, Gökhan Gökçe, Hüseyin Özbilgin. Trol Gemilerinde Ana Makine Yakıt Tüketiminin Optimizasyonu ve CO2 Emisyonlarının Azaltılması. TRJMMS [Internet]. 2018 Dec. 1;4(2):116-27. Available from: https://izlik.org/JA73DS48YP

Creative Commons Lisansı

This Journal is licensed with Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International Licence (CC BY-NC-ND 4.0).