Research Article

Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi

Volume: 7 Number: 1 April 30, 2024
TR EN

Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi

Abstract

Trafik kazalarından kaynaklanan ölümler ve yaralanmalar tüm dünyada ciddi bir sorun olmaya devam etmektedir. Trafik kazalarına sebep olan faktörler oldukça çeşitlidir ve genellikle çoklu etkenlerin birleşimi sonucunda meydana gelirler. Sürücü davranışları, yol koşulları, araç durumu, iklim faktörleri, trafik kurallarının ihlali, yaya veya yolcuların hatalı davranışları ile eksik altyapı ve trafik düzenlemeleri gibi çeşitli faktörler kazaların oluşumunda etkilidir. Bu çalışmada, trafik kazalarını etkileyen dış etkenler ve sürücü etkeni dikkate alınarak bulanık mantık yaklaşımı ile trafik kazası olasılığı analiz edilmiştir. Bulanık mantık yaklaşımı ile model geliştirilmesinde önemli bir konu olan üyelik işlevlerinin belirlenmesinde 2022 yılına ait Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri ve 2019 yılına ait Trafik Kaza ve Denetim İstatistikleri Raporları’ndan yararlanılarak yeni bir kaza tahmin modeli önerilmiştir. Önerilen modelde, faktörlerin bağımlı değişken üzerindeki etkilerini değerlendirmek amacıyla regresyon analizi uygulanmıştır. Analiz sonucunda yaş, alkol, saat, hız, hava durumu faktörlerinin kaza olasılığını anlamlı bir şekilde etkilediği tespit edilmiştir. Çalışma sonuçları, önerilen modelin, trafik kazalarının oluşumunu tahmin etmede sürücü etkeni ve dış faktörlerin karmaşıklığını dikkate alan etkili bir araç olduğunu göstermektedir.

Keywords

References

  1. Adnan, M. R. H., Sarkheyli, A., Mohd Zain, A. ve Haron, H. (2015). Fuzzy logic for modeling machining process: A review. Artificial Intelligence Review, 43, 345-379.
  2. Al-Omari, A., Shatnawi, N., Khedaywi, T. ve Miqdady, T. (2020). Prediction of traffic accidents hot spots using fuzzy logic and GIS. Applied Geomatics, 12, 149-161.
  3. Ansari, A. Q. ve Islamia, J. M. (1998). The basics of fuzzy logic: A tutorial review. Computer Education-Stafford-Computer Education Group, 88, 5-8.
  4. Atalay, A. (2010). Türkiye’deki trafik kazalarının mekansal ve zamansal analizi (Yayınlanmamış Doktora Tezi). Atatürk Üniversitesi, Erzurum.
  5. Bolat, H. (2019). Kayseri il emniyet müdürlüğü trafik kaza verilerinin veri madenciliği yaklaşımları ile analizi (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi). Erciyes Üniversitesi, Kayseri.
  6. Delice, M. (2015). Trafik kazalarına etki eden sürücüyle ilgili faktörlerin çoklu regresyon analiziyle incelenmesi. Uluslararası Hakemli Beşeri ve Akademik Bilimler Dergisi, 4(11),198-210.
  7. Driss, M., Benabdeli, K., Saint-Gerand, T. ve Hamadouche, M. A. (2015). Traffic safety prediction model for identifying spatial degrees of exposure to the risk of road accidents based on fuzzy logic approach. Geocarto International, 30(3), 243-257.
  8. Elmas, Ç. (2003). Bulanık mantık denetleyiciler. Ankara: Seçkin Yayıncılık.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Transportation and Traffic

Journal Section

Research Article

Publication Date

April 30, 2024

Submission Date

December 5, 2023

Acceptance Date

February 9, 2024

Published in Issue

Year 2024 Volume: 7 Number: 1

APA
Kulaç, S., & Arslankaya, S. (2024). Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. Trafik Ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 7(1), 44-56. https://doi.org/10.38002/tuad.1400522
AMA
1.Kulaç S, Arslankaya S. Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi. 2024;7(1):44-56. doi:10.38002/tuad.1400522
Chicago
Kulaç, Seçil, and Seher Arslankaya. 2024. “Bulanık Mantık Yaklaşımı Ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi”. Trafik Ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi 7 (1): 44-56. https://doi.org/10.38002/tuad.1400522.
EndNote
Kulaç S, Arslankaya S (April 1, 2024) Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi 7 1 44–56.
IEEE
[1]S. Kulaç and S. Arslankaya, “Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi”, Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, vol. 7, no. 1, pp. 44–56, Apr. 2024, doi: 10.38002/tuad.1400522.
ISNAD
Kulaç, Seçil - Arslankaya, Seher. “Bulanık Mantık Yaklaşımı Ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi”. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi 7/1 (April 1, 2024): 44-56. https://doi.org/10.38002/tuad.1400522.
JAMA
1.Kulaç S, Arslankaya S. Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi. 2024;7:44–56.
MLA
Kulaç, Seçil, and Seher Arslankaya. “Bulanık Mantık Yaklaşımı Ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi”. Trafik Ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, vol. 7, no. 1, Apr. 2024, pp. 44-56, doi:10.38002/tuad.1400522.
Vancouver
1.Seçil Kulaç, Seher Arslankaya. Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi. 2024 Apr. 1;7(1):44-56. doi:10.38002/tuad.1400522

https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/