Araştırma Makalesi

Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi

Cilt: 7 Sayı: 1 30 Nisan 2024
PDF İndir
TR EN

Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi

Öz

Trafik kazalarından kaynaklanan ölümler ve yaralanmalar tüm dünyada ciddi bir sorun olmaya devam etmektedir. Trafik kazalarına sebep olan faktörler oldukça çeşitlidir ve genellikle çoklu etkenlerin birleşimi sonucunda meydana gelirler. Sürücü davranışları, yol koşulları, araç durumu, iklim faktörleri, trafik kurallarının ihlali, yaya veya yolcuların hatalı davranışları ile eksik altyapı ve trafik düzenlemeleri gibi çeşitli faktörler kazaların oluşumunda etkilidir. Bu çalışmada, trafik kazalarını etkileyen dış etkenler ve sürücü etkeni dikkate alınarak bulanık mantık yaklaşımı ile trafik kazası olasılığı analiz edilmiştir. Bulanık mantık yaklaşımı ile model geliştirilmesinde önemli bir konu olan üyelik işlevlerinin belirlenmesinde 2022 yılına ait Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri ve 2019 yılına ait Trafik Kaza ve Denetim İstatistikleri Raporları’ndan yararlanılarak yeni bir kaza tahmin modeli önerilmiştir. Önerilen modelde, faktörlerin bağımlı değişken üzerindeki etkilerini değerlendirmek amacıyla regresyon analizi uygulanmıştır. Analiz sonucunda yaş, alkol, saat, hız, hava durumu faktörlerinin kaza olasılığını anlamlı bir şekilde etkilediği tespit edilmiştir. Çalışma sonuçları, önerilen modelin, trafik kazalarının oluşumunu tahmin etmede sürücü etkeni ve dış faktörlerin karmaşıklığını dikkate alan etkili bir araç olduğunu göstermektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Adnan, M. R. H., Sarkheyli, A., Mohd Zain, A. ve Haron, H. (2015). Fuzzy logic for modeling machining process: A review. Artificial Intelligence Review, 43, 345-379.
  2. Al-Omari, A., Shatnawi, N., Khedaywi, T. ve Miqdady, T. (2020). Prediction of traffic accidents hot spots using fuzzy logic and GIS. Applied Geomatics, 12, 149-161.
  3. Ansari, A. Q. ve Islamia, J. M. (1998). The basics of fuzzy logic: A tutorial review. Computer Education-Stafford-Computer Education Group, 88, 5-8.
  4. Atalay, A. (2010). Türkiye’deki trafik kazalarının mekansal ve zamansal analizi (Yayınlanmamış Doktora Tezi). Atatürk Üniversitesi, Erzurum.
  5. Bolat, H. (2019). Kayseri il emniyet müdürlüğü trafik kaza verilerinin veri madenciliği yaklaşımları ile analizi (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi). Erciyes Üniversitesi, Kayseri.
  6. Delice, M. (2015). Trafik kazalarına etki eden sürücüyle ilgili faktörlerin çoklu regresyon analiziyle incelenmesi. Uluslararası Hakemli Beşeri ve Akademik Bilimler Dergisi, 4(11),198-210.
  7. Driss, M., Benabdeli, K., Saint-Gerand, T. ve Hamadouche, M. A. (2015). Traffic safety prediction model for identifying spatial degrees of exposure to the risk of road accidents based on fuzzy logic approach. Geocarto International, 30(3), 243-257.
  8. Elmas, Ç. (2003). Bulanık mantık denetleyiciler. Ankara: Seçkin Yayıncılık.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Ulaşım ve Trafik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

30 Nisan 2024

Gönderilme Tarihi

5 Aralık 2023

Kabul Tarihi

9 Şubat 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2024 Cilt: 7 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Kulaç, S., & Arslankaya, S. (2024). Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 7(1), 44-56. https://doi.org/10.38002/tuad.1400522
AMA
1.Kulaç S, Arslankaya S. Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. TUAD. 2024;7(1):44-56. doi:10.38002/tuad.1400522
Chicago
Kulaç, Seçil, ve Seher Arslankaya. 2024. “Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi”. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi 7 (1): 44-56. https://doi.org/10.38002/tuad.1400522.
EndNote
Kulaç S, Arslankaya S (01 Nisan 2024) Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi 7 1 44–56.
IEEE
[1]S. Kulaç ve S. Arslankaya, “Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi”, TUAD, c. 7, sy 1, ss. 44–56, Nis. 2024, doi: 10.38002/tuad.1400522.
ISNAD
Kulaç, Seçil - Arslankaya, Seher. “Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi”. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi 7/1 (01 Nisan 2024): 44-56. https://doi.org/10.38002/tuad.1400522.
JAMA
1.Kulaç S, Arslankaya S. Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. TUAD. 2024;7:44–56.
MLA
Kulaç, Seçil, ve Seher Arslankaya. “Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi”. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, c. 7, sy 1, Nisan 2024, ss. 44-56, doi:10.38002/tuad.1400522.
Vancouver
1.Seçil Kulaç, Seher Arslankaya. Bulanık Mantık Yaklaşımı ile Trafik Kazası Riskinin Değerlendirilmesi. TUAD. 01 Nisan 2024;7(1):44-56. doi:10.38002/tuad.1400522

https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/