ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI

Merve Köse Küçük; Fatih Çavdur

doi:10.17482/uumfd.427047

Research Article

ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI

Year 2019, , 127 - 146, 30.08.2019

Merve Köse Küçük , Fatih Çavdur

https://doi.org/10.17482/uumfd.427047

Cited By: 1

Abstract

Bu çalışmada, afet sonrası geçici-afet-müdahale
tesislerinden afetzedelere yardım malzemesi dağıtım problemi için bir çözüm
yaklaşımı önerilmektedir. Problem literatürde bulunan Zaman Pencereli
Bölünmüş-Dağıtımlı Araç Rotalama Problemi’ne uyarlanarak modellenmiştir.
Önerilen çözüm yaklaşımı, yakın tarihli başka bir çalışmada geliştirilen
iki-aşamalı stokastik programlama modeli sonuçlarını kullanarak, yardım
malzemelerinin stokastik programlama modeli ile önceden konumlandırılmış
geçici-afet-müdahale tesislerinden afetzedelere en kısa sürede dağıtımının
yapılmasını amaçlamaktadır. Söz konusu stokastik programlama modelinin
sonuçları kullanılarak, başlangıç dağıtım problemi, her birisi önerilen çözüm
yaklaşımıyla Zaman Pencereli Bölünmüş-Dağıtımlı Araç Rotalama Problemi olarak
çözülen daha küçük boyutlu alt-problemlere (bağımsız taşıma problemleri)
bölünmüştür. Problem boyutundaki küçülmenin çözüm süresi açısından katkılar
sağladığı, Bursa’nın büyük bir ilçesi için geliştirilen örnek olay kullanılarak
oluşturulan her bir alt-problemin kişisel bir bilgisayarda saniyeler içinde
çözülebildiği görülmektedir.

Keywords

Yardım malzemesi dağıtımı, geçici-afet-müdahale-tesisi, araç rotalama problemi, bölünmüş-dağıtımlı araç rotalama problemi

References

1. Adıvar, B. ve Mert, A. (2010) International disaster relief planning with fuzzy credibility, Fuzzy Optimization and Decision Making, 9(4), 413-433. doi:10.1007/s10700-010-9088-8
2. Afshar, A., Rasekh, A. ve Afshar, M.H. (2009) Risk-based optimization of large flood-diversion systems using genetic algorithms, Engineering Optimization, 41(3), 259-273. doi:10.1080/03052150802433213
3. Altay, N. ve Green, W.G. (2006) OR/MS research in disaster operations management, European Journal of Operational Research, 175(1), 475-493. doi:10.1016/j.ejor.2005.05.016
4. Archetti, C., Mansini, M. ve Speranza, M.G. (2005) Complexity and Reducibility of the Skip Delivery Problem, Transportation Science, 39(2), 182-187. doi:10.1287/trsc.22.1.1
5. Barbarosoğlu, G. ve Arda, Y. (2004) A two-stage stochastic programming framework for transportation planning in disaster response, Journal of the Operational Research Society, 55(1), 43-53. doi:10.1057/palgrave.jors.2601652
6. Beamon, B., M. ve Balcik, B. (2008) Performance measurement in humanitarian relief chains, International Journal of Public Sector Management, 21(1), 4-25. doi:10.1080/13675560701561789
7. Belfiore, P., Tsugunobu, H. ve Yoshizaki, Y. (2008) Scatter search for vehicle routing problem with time windows and split deliveries, Vehicle Routing Problem, 1-14.
8. Ben-Tal, A., Chung, B.D., Mandala, S.R. ve Yao, T. (2011) Robust optimization for emergency logistics planning: Risk mitigation in humanitarian relief supply chains, Transportation Research Part B, 45(8), 1177-1189. doi.org/10.1016/j.trb.2010.09.002
9. Chan, Y., Carter, W.B. ve Burnes, M.D. (2001) A multiple-depot, multiple-vehicle, location routing problem with stochastically processed demands, Computers & Operations Research, 28(8), 803-826. doi:10.1016/S0305-0548(00)00009-5
10. Cavdur, F., Kose-Kucuk, M. ve Sebatli, A. (2016) Allocation of temporary disaster response facilities under demand uncertainty: An earthquake case study, International Journal of Disaster Risk Reduction, 19, 159-166. doi:10.1016/j.ijdrr.2016.08.009
11. Dantzig, G.B. ve Ramser, J.H. (1959) The truck dispatching problem, Management Science, 6(1), 80-91. doi.org/10.1287/mnsc.6.1.80
12. Dror, M. ve Trudeau, P. (1989) Savings by Split Delivery Routing, Transportation Science, 23(2), 141-145. doi.org/10.1287/trsc.23.2.141
13. Dror, M. ve Trudeau, P. (1990) Split Delivery Routing, Naval Research Logistics, 37(3), 383-402. doi:10.1002/nav.3800370304
14. Dror, M., Laporte, G. ve Trudeau, P. (1994) Vehicle routing with split deliveries, Discrete Applied Mathematics, 50(3), 239-254. doi:10.1016/0166-218X(92)00172-I
15. Erdik, M., Erkin, E. ve Yeğin, M. (2003) Planlama Sürecinde Yönetmeliklerin Afetler Açısından Etkin Hâle Getirilmesi, Kocaeli Deprem Sempozyumu, 334.
16. Frizzell, P.W. ve Giffin, J.W. (1992) The bounded split delivery vehicle routing problem with grid network distances, Asia Pacific Journal of Operational Research, 9(1), 101-116. doi:A1992KP79100008
17. Frizzell, P.W. ve Giffin, J.W. (1995) The Split Delivery Vehicle Scheduling Problem with Time Windows and Grid Network Distances, Computers & Operations Research, 22(6), 655-667. doi:10.1016/0305-0548(94)00040-F
18. Galindo, G. ve Batta, R. (2013) Review of recent developments in OR/MS research in disaster operations management, European Journal of Operational Research, 230(2), 201-211. doi:10.1016/j.ejor.2013.01.039
19. Genç, F.N. (2007) Türkiye’de doğal afetler ve doğal afetlerde risk yönetimi, Stratejik Araştırmalar Dergisi, 9(5), 201-226.
20. Haghani, A. ve Oh, S. (1996) Formulation and solution of a multi-commodity, multi-modal network flow model for disaster relief operations, Transportation Research Part A, 30(3), 231-250. doi:10.1016/0965-8564(95)00020-8
21. Ho, S.C. ve Haugland, D. (2004) A tabu search heuristic for the vehicle routing problem with time windows and split deliveries, Computers & Operations Research, 31 (12), 1947-1964, 2004. doi.org/10.1016/S0305-0548(03)00155-2
22. https://aats.afad.gov.tr/sozluk4.php, Erişim Tarihi: 23.11.2017, Konu: T.C. Başbakanlık Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı Açıklamalı Afet Yönetimi Terimleri Sözlüğü.
23. Lenstra, J.K. ve Kan, A.H.G. (1981) Complexity of Vehicle and Scheduling Problems, Networks, 11(2), 221-227. doi:10.1002/net.3230110211
24. Mete, H.O ve Zabinsky, Z.B. (2010) Stochastic optimization of medical supply location and distribution in disaster management, International Journal of Production Economics, 126(1), 76-84. doi:10.1016/j.ijpe.2009.10.004
25. Nagurney, A., Yu, M. ve Qiang, Q. (2011) Supply chain network design for critical needs with outsourcing, Papers in Regional Science, 90(1), 123-142. doi:10.1111/j.1435-5957.2010.00317
26. Natarajarathinam, M., Capar, I. ve Narayanan, A. (2009) Managing supply chains in times of crisis: a review of literature and insights, International Journal of Physical Distribution and Logistic Management, 39(7), 535-573. doi:10.1108/09600030910996251
27. Nolz, P.C., Semet, F. ve Doerner, K.F. (2011) Risk approaches for delivering disaster relief supplies, OR Spectrum, 33(3), 543-569. doi:10.1007/s00291-011-0258-z
28. Özdamar, L., Ekinci, E. ve Küçükyazıcı, B. (2004) Emergency Logistics Planning in Natural Disasters, Annals of Operations Research, 129(1), 217-245. doi:10.1023/B:ANOR.0000030690.27939.39
29. Özdamar, L.ve Demir, O. (2012) A hierarchical clustering and routing procedure for large scale disaster relief logistics planning, Transportaion Research Part E, 48(3), 591-602. doi.org/10.1016/j.tre.2011.11.003
30. Rawls, C.G. ve Turnquist, M.A. (2010) Pre-positioning of emergency supplies for disaster response, Transportation Research Part B, 44(4), 521-34. doi:/10.1016/j.trb.2009.08.003
31. Salman, F.S. ve Gül, S. (2014) Deployment of field hospitals in mass casualty incidents, Computers & Industrial Engineering, 74, 37-51. doi:10.1016/j.cie.2014.04.020
32. Sheu, J.B. (2010) Dynamic relief-demand management for emergency logistics operations under large-scale disasters, Transportation Research Part E, 46(1), 1-17. doi:10.1016/j.tre.2009.07.005
33. Solomon, M.M. (1987) Algorithms for the vehicle routing and scheduling problems with time windows constraints, Operations Research, 35(2), 254-265. doi:10.1287/opre.35.2.254
34. Solomon, M.M. ve Desrosiers, J. (1988) Survey paper-time window constrained routing and scheduling problems, Transportation Science, 22(1), 1-13. doi:10.1287/trsc.22.1.1
35. Song, R., He S. ve Zhang, L. (2009) Optimum transit operations during the emergency evacuations, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 9(6), 154-160. doi.org/10.1016/S1570-6672(08)60096-3
36. Vitoriano, B., Ortuno, M.T., Tirado, G. ve Montero, J. (2011) A multi-criteria optimization model for humanitarian aid distribution, Journal of Global Optimization, 51(2), 189-208. doi.org/10.1007/s10898-010-9603-z
37. Yi, W. ve Özdamar L. (2007) A dynamic logistics coordination model for evacuation and support in disaster response activities, European Journal of Operational Research, 179(3), 1177-1193. doi:10.1016/j.ejor.2005.03.07

Year 2019, , 127 - 146, 30.08.2019

Merve Köse Küçük , Fatih Çavdur

https://doi.org/10.17482/uumfd.427047

Cited By: 1

Abstract

References

1. Adıvar, B. ve Mert, A. (2010) International disaster relief planning with fuzzy credibility, Fuzzy Optimization and Decision Making, 9(4), 413-433. doi:10.1007/s10700-010-9088-8
2. Afshar, A., Rasekh, A. ve Afshar, M.H. (2009) Risk-based optimization of large flood-diversion systems using genetic algorithms, Engineering Optimization, 41(3), 259-273. doi:10.1080/03052150802433213
3. Altay, N. ve Green, W.G. (2006) OR/MS research in disaster operations management, European Journal of Operational Research, 175(1), 475-493. doi:10.1016/j.ejor.2005.05.016
4. Archetti, C., Mansini, M. ve Speranza, M.G. (2005) Complexity and Reducibility of the Skip Delivery Problem, Transportation Science, 39(2), 182-187. doi:10.1287/trsc.22.1.1
5. Barbarosoğlu, G. ve Arda, Y. (2004) A two-stage stochastic programming framework for transportation planning in disaster response, Journal of the Operational Research Society, 55(1), 43-53. doi:10.1057/palgrave.jors.2601652
6. Beamon, B., M. ve Balcik, B. (2008) Performance measurement in humanitarian relief chains, International Journal of Public Sector Management, 21(1), 4-25. doi:10.1080/13675560701561789
7. Belfiore, P., Tsugunobu, H. ve Yoshizaki, Y. (2008) Scatter search for vehicle routing problem with time windows and split deliveries, Vehicle Routing Problem, 1-14.
8. Ben-Tal, A., Chung, B.D., Mandala, S.R. ve Yao, T. (2011) Robust optimization for emergency logistics planning: Risk mitigation in humanitarian relief supply chains, Transportation Research Part B, 45(8), 1177-1189. doi.org/10.1016/j.trb.2010.09.002
9. Chan, Y., Carter, W.B. ve Burnes, M.D. (2001) A multiple-depot, multiple-vehicle, location routing problem with stochastically processed demands, Computers & Operations Research, 28(8), 803-826. doi:10.1016/S0305-0548(00)00009-5
10. Cavdur, F., Kose-Kucuk, M. ve Sebatli, A. (2016) Allocation of temporary disaster response facilities under demand uncertainty: An earthquake case study, International Journal of Disaster Risk Reduction, 19, 159-166. doi:10.1016/j.ijdrr.2016.08.009
11. Dantzig, G.B. ve Ramser, J.H. (1959) The truck dispatching problem, Management Science, 6(1), 80-91. doi.org/10.1287/mnsc.6.1.80
12. Dror, M. ve Trudeau, P. (1989) Savings by Split Delivery Routing, Transportation Science, 23(2), 141-145. doi.org/10.1287/trsc.23.2.141
13. Dror, M. ve Trudeau, P. (1990) Split Delivery Routing, Naval Research Logistics, 37(3), 383-402. doi:10.1002/nav.3800370304
14. Dror, M., Laporte, G. ve Trudeau, P. (1994) Vehicle routing with split deliveries, Discrete Applied Mathematics, 50(3), 239-254. doi:10.1016/0166-218X(92)00172-I
15. Erdik, M., Erkin, E. ve Yeğin, M. (2003) Planlama Sürecinde Yönetmeliklerin Afetler Açısından Etkin Hâle Getirilmesi, Kocaeli Deprem Sempozyumu, 334.
16. Frizzell, P.W. ve Giffin, J.W. (1992) The bounded split delivery vehicle routing problem with grid network distances, Asia Pacific Journal of Operational Research, 9(1), 101-116. doi:A1992KP79100008
17. Frizzell, P.W. ve Giffin, J.W. (1995) The Split Delivery Vehicle Scheduling Problem with Time Windows and Grid Network Distances, Computers & Operations Research, 22(6), 655-667. doi:10.1016/0305-0548(94)00040-F
18. Galindo, G. ve Batta, R. (2013) Review of recent developments in OR/MS research in disaster operations management, European Journal of Operational Research, 230(2), 201-211. doi:10.1016/j.ejor.2013.01.039
19. Genç, F.N. (2007) Türkiye’de doğal afetler ve doğal afetlerde risk yönetimi, Stratejik Araştırmalar Dergisi, 9(5), 201-226.
20. Haghani, A. ve Oh, S. (1996) Formulation and solution of a multi-commodity, multi-modal network flow model for disaster relief operations, Transportation Research Part A, 30(3), 231-250. doi:10.1016/0965-8564(95)00020-8
21. Ho, S.C. ve Haugland, D. (2004) A tabu search heuristic for the vehicle routing problem with time windows and split deliveries, Computers & Operations Research, 31 (12), 1947-1964, 2004. doi.org/10.1016/S0305-0548(03)00155-2
22. https://aats.afad.gov.tr/sozluk4.php, Erişim Tarihi: 23.11.2017, Konu: T.C. Başbakanlık Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı Açıklamalı Afet Yönetimi Terimleri Sözlüğü.
23. Lenstra, J.K. ve Kan, A.H.G. (1981) Complexity of Vehicle and Scheduling Problems, Networks, 11(2), 221-227. doi:10.1002/net.3230110211
24. Mete, H.O ve Zabinsky, Z.B. (2010) Stochastic optimization of medical supply location and distribution in disaster management, International Journal of Production Economics, 126(1), 76-84. doi:10.1016/j.ijpe.2009.10.004
25. Nagurney, A., Yu, M. ve Qiang, Q. (2011) Supply chain network design for critical needs with outsourcing, Papers in Regional Science, 90(1), 123-142. doi:10.1111/j.1435-5957.2010.00317
26. Natarajarathinam, M., Capar, I. ve Narayanan, A. (2009) Managing supply chains in times of crisis: a review of literature and insights, International Journal of Physical Distribution and Logistic Management, 39(7), 535-573. doi:10.1108/09600030910996251
27. Nolz, P.C., Semet, F. ve Doerner, K.F. (2011) Risk approaches for delivering disaster relief supplies, OR Spectrum, 33(3), 543-569. doi:10.1007/s00291-011-0258-z
28. Özdamar, L., Ekinci, E. ve Küçükyazıcı, B. (2004) Emergency Logistics Planning in Natural Disasters, Annals of Operations Research, 129(1), 217-245. doi:10.1023/B:ANOR.0000030690.27939.39
29. Özdamar, L.ve Demir, O. (2012) A hierarchical clustering and routing procedure for large scale disaster relief logistics planning, Transportaion Research Part E, 48(3), 591-602. doi.org/10.1016/j.tre.2011.11.003
30. Rawls, C.G. ve Turnquist, M.A. (2010) Pre-positioning of emergency supplies for disaster response, Transportation Research Part B, 44(4), 521-34. doi:/10.1016/j.trb.2009.08.003
31. Salman, F.S. ve Gül, S. (2014) Deployment of field hospitals in mass casualty incidents, Computers & Industrial Engineering, 74, 37-51. doi:10.1016/j.cie.2014.04.020
32. Sheu, J.B. (2010) Dynamic relief-demand management for emergency logistics operations under large-scale disasters, Transportation Research Part E, 46(1), 1-17. doi:10.1016/j.tre.2009.07.005
33. Solomon, M.M. (1987) Algorithms for the vehicle routing and scheduling problems with time windows constraints, Operations Research, 35(2), 254-265. doi:10.1287/opre.35.2.254
34. Solomon, M.M. ve Desrosiers, J. (1988) Survey paper-time window constrained routing and scheduling problems, Transportation Science, 22(1), 1-13. doi:10.1287/trsc.22.1.1
35. Song, R., He S. ve Zhang, L. (2009) Optimum transit operations during the emergency evacuations, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 9(6), 154-160. doi.org/10.1016/S1570-6672(08)60096-3
36. Vitoriano, B., Ortuno, M.T., Tirado, G. ve Montero, J. (2011) A multi-criteria optimization model for humanitarian aid distribution, Journal of Global Optimization, 51(2), 189-208. doi.org/10.1007/s10898-010-9603-z
37. Yi, W. ve Özdamar L. (2007) A dynamic logistics coordination model for evacuation and support in disaster response activities, European Journal of Operational Research, 179(3), 1177-1193. doi:10.1016/j.ejor.2005.03.07

There are 37 citations in total.

Details

Primary Language	Turkish
Subjects	Engineering
Journal Section	Research Articles
Authors	Merve Köse Küçük 0000-0001-6877-2937 Fatih Çavdur
Publication Date	August 30, 2019
Submission Date	May 25, 2018
Acceptance Date	April 19, 2019
Published in Issue	Year 2019

Cite

APA	Köse Küçük, M., & Çavdur, F. (2019). ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 24(2), 127-146. https://doi.org/10.17482/uumfd.427047
AMA	Köse Küçük M, Çavdur F. ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI. UUJFE. August 2019;24(2):127-146. doi:10.17482/uumfd.427047
Chicago	Köse Küçük, Merve, and Fatih Çavdur. “ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 24, no. 2 (August 2019): 127-46. https://doi.org/10.17482/uumfd.427047.
EndNote	Köse Küçük M, Çavdur F (August 1, 2019) ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 24 2 127–146.
IEEE	M. Köse Küçük and F. Çavdur, “ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI”, UUJFE, vol. 24, no. 2, pp. 127–146, 2019, doi: 10.17482/uumfd.427047.
ISNAD	Köse Küçük, Merve - Çavdur, Fatih. “ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 24/2 (August 2019), 127-146. https://doi.org/10.17482/uumfd.427047.
JAMA	Köse Küçük M, Çavdur F. ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI. UUJFE. 2019;24:127–146.
MLA	Köse Küçük, Merve and Fatih Çavdur. “ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, vol. 24, no. 2, 2019, pp. 127-46, doi:10.17482/uumfd.427047.
Vancouver	Köse Küçük M, Çavdur F. ZAMAN PENCERELİ BÖLÜNMÜŞ-DAĞITIMLI ARAÇ ROTALAMA İLE AFET SONRASI YARDIM MALZEMESİ DAĞITIMI PLANLAMASI. UUJFE. 2019;24(2):127-46.

Cited By

Last Mile Humanitarian Aid Delivery Model with Electric Vehicles to Disaster Areas

Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi

https://doi.org/10.17798/bitlisfen.1379840

Article Files

Full Text

DUYURU:

30.03.2021- Nisan 2021 (26/1) sayımızdan itibaren TR-Dizin yeni kuralları gereği, dergimizde basılacak makalelerde, ilk gönderim aşamasında Telif Hakkı Formu yanısıra, Çıkar Çatışması Bildirim Formu ve Yazar Katkısı Bildirim Formu da tüm yazarlarca imzalanarak gönderilmelidir. Yayınlanacak makalelerde de makale metni içinde "Çıkar Çatışması" ve "Yazar Katkısı" bölümleri yer alacaktır. İlk gönderim aşamasında doldurulması gereken yeni formlara "Yazım Kuralları" ve "Makale Gönderim Süreci" sayfalarımızdan ulaşılabilir. (Değerlendirme süreci bu tarihten önce tamamlanıp basımı bekleyen makalelerin yanısıra değerlendirme süreci devam eden makaleler için, yazarlar tarafından ilgili formlar doldurularak sisteme yüklenmelidir). Makale şablonları da, bu değişiklik doğrultusunda güncellenmiştir. Tüm yazarlarımıza önemle duyurulur.

Bursa Uludağ Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi Dekanlığı, Görükle Kampüsü, Nilüfer, 16059 Bursa. Tel: (224) 294 1907, Faks: (224) 294 1903, e-posta: mmfd@uludag.edu.tr