Şehir içinde ve aktif karayolu ana arterinin sadece 3 m altında 6,8 m çaplı yaya geçiş tünelinin klasik tünel açma enstrümanlarıyla imkansız olması sebebiyle geliştirilen özel çözüm, bu makalede anlatılmaktadır.
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Subjects | Geological Sciences and Engineering (Other) |
| Journal Section | Research Article |
| Authors | |
| Publication Date | July 10, 2018 |
| DOI | https://doi.org/10.30706/uybd.417260 |
| IZ | https://izlik.org/JA25AJ56CE |
| Published in Issue | Year 2018 Volume: 17 Issue: 1 |