KAZINMIŞ ASFALT MALZEMELERİN BETON KARIŞIMINDA İNCE AGREGA YERİNE İKAME EDİLMESİNİN FARKLI ORTAM ISISI ALTINDAKİ BETONLARIN BASINÇ DAYANIMLARINA ETKİSİ

Yıl 2021, , 307 - 314, 31.12.2021

M. Fatih Şahan , Uğur Canpolat

https://doi.org/10.54365/adyumbd.927197

Cited By: 2

Öz

Bu çalışmada ömrünü tamamlamış, karayolu kaplamalarının kazınması sonucu ortaya çıkan kazınmış asfalt malzemelerin (KAM) hiçbir işlemden geçirilmeksizin sadece elenmek suretiyle beton karışımında ince agrega yerine kullanılabilirliği araştırılmıştır. Bu amaç doğrultusunda, ince agrega yerine toplam beton hacminin % 5, 10, 15 ve 20 oranlarında ince KAM ikame edilerek 100 mm’lik küp numuneler üretilmiştir. Kür sonunda sudan çıkarılan numuneler 24 saat süreyle farklı ortam ısılarında, bir set 25°C, bir set 50°C ve bir set de 75°C ısıda bekletilmiştir. Basınç testleri sonucunda gerek ince KAM ikamesinin artması gerekse ortam ısının artması ile basınç dayanımında azalmalar gözlenmiştir. Elde edilen veriler ince KAM katkılı betonların üretilebileceğini ve kullanılacağını göstermiştir. İnce KAM’ın betonda kullanılması ile karayollarının yenilenmesi veya tamiri sonuncunda ortaya çıkan atıkların maliyetsiz olarak geri dönüştürülmesi sağlanmış olunacaktır. Böylece hem ülke ekonomisine katkıda bulunulacak hemde doğal agrega kaynaklarının hızlı tükenmesi engellenecek ve doğal ortamın korunmasına katkı sağlanacaktır.

Anahtar Kelimeler

Geri dönüşüm, Kazınmış asfalt malzeme, Basınç dayanımı, Sıcaklık etkisi

THE EFFECT OF SUBSTITUTING SCRAPED ASPHALT MATERIALS FOR FINE AGGREGATE IN CONCRETE MIXTURE ON THE COMPRESSIVE STRENGTH OF CONCRETES UNDER DIFFERENT AMBIENT TEMPERATURES

Öz

In this study, the usability of scraped asphalt materials (SAM), which is the result of the scraping of the road pavements, was investigated in concrete mix instead of fine aggregate by sieving without any treatment. For this purpose, 100 mm cubic samples were produced by substituting fine SAM at 5, 10, 15 and 20% of the total concrete volume instead of fine aggregate. Samples removed from water at the end of curing were kept at different ambient temperatures for 24 hours, one set at 25 ° C, one set at 50 ° C and one set at 75 ° C. As a result of the pressure tests, decreases in compressive strength were observed with both the increase of the fine SAM substitution and the increase in the ambient temperature. The data obtained showed that fine SAM substituted concretes can be produced and used. With the use of thin KAM in concrete, it will be ensured that the waste generated as a result of the renewal or repair of highways can be recycled without cost. Thus, along with the contribution to the national economy, the rapid depletion of natural aggregate resources will be prevented and also contributed to the protection of the natural environment.

Anahtar Kelimeler

Recycling, Schraped asphalt material, Compressive strength, Temperature effect

Kaynakça

• Salta İ. Bitümlü karışımların geri dönüşüm yöntemlerinin incelenmesi, Yüksek lisans tezi. İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi; 2010
• Güngör AG, Orhan F, Kaşak S, Dost Y. Kazılmış Asfalt Kaplamaların Yeniden Kullanılması, Karayolu 1. Ulusal Kongresi, Ankara, 2008
• Işıkdağ B. Atık asfalt kırıklarının beton yollarda agrega yerine kullanılmasının araştırılması, Doktora tezi. Eskişehir: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi; 2009
• Akçaözoğlu S. Atık pet şişe kırıklarının hafif beton agregası olarak kullanılabilirliği, Doktora tezi. Adana: Çukurova Üniversitesi; 2008
• Akyıldız A. Beton üretiminde bor atıklarının puzzolan materyal olarak kullanılabilirliğinin araştırılması, Yüksek lisans tezi. Tekirdağ: Namık Kemal Üniversitesi; 2012
• Çelik Ç, Gürdal E. Yerfıstığı kabuğunun agrega olarak kullanım olanakları, İTÜ Dergisi, 2005;4 (1):37-46
• Demirdağ S, Gündüz L. Volkanik Cürufların inşaat Endüstrisinde Hafif Beton Agregası Olarak Değerlendirilme Kriterleri, 3. Ulusal Kırmataş Sempozyumu, Ankara, 2003
• Gürer C, Akbulut H, Kürklü G. İnşaat Endüstrisinde Geri Dönüşüm ve Bir Hammadde Kaynağı Olarak Farklı Yapı Malzemelerinin Yeniden Değerlendirilmesi, 5. Endüstriyel Hammaddeler Sempozyumu, İzmir, 2004
• Özer YF. Bazı endüstriyel atıkların betonun mekanik özellikleri etkisi, Yüksek lisans tezi. Trabzon: Karadeniz Teknik Üniversitesi; 2012
• Öztürk S. Isparta atık su arıtma tesisi filtre keki atığının betona katılabilme olanaklarının araştırılması, Yüksek lisans tezi. Isparta: Süleyman Demirel Üniversitesi; 2013
• Akpınar AF. Asfalt kırığı agregalı betonların mekanik özellikleri, Yüksek lisans tezi. Eskişehir: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi; 2005
• Gergerli AD. İri Agrega Yerine İkame Edilmiş Kazınmış Asfalt Kaplamalı Betonlarda Dayanım Değerlendirmesi Yüksek Lisans Tezi. Adıyaman: Adıyaman Üniversitesi; 2018
• Canpolat U. Kazınmış Asfalt Malzemelerin Beton Karışımında İnce Agrega Yerine İkame Edilmesinin Araştırılması. Yüksek Lisans Tezi. Adıyaman: Adıyaman Üniversitesi; 2020
• Popovics S. Strength and Related Properties of Concrete-A Quantitative Approach, John Wiley and Sons Inc, USA. 1998
• Beton – Sertleşmiş Beton Deneyleri – Bölüm 3: Deney Numunelerinde Basınç Dayanımının Tayini. Türk Standartları Enstitüsü, TS EN 12390-3; 2010
• Khoury GA. Compressive strength of concrete at high temperatures: a reassessment. Magazine of Concrete Research, 1992;44 (161): 291-309