Produce Forest Road Network Plans in Digital Environment Using of Google Earth Software (Muğla- Namnam Forest District Case Study)

Öz

This study was carry out in 11932 ha depending on Namnam forest district under the Muğla management of forest directorates. Right-of-ways in Namnam forest district area was generated as vector in order to road network plan with a scale of 1:250000 were generated digitally and composed dynamic structure. It was been found that the accuracy of digital data which produced as a result of digitization and updates used existing road network plan was being largely low. Belongs to road data, the vector information generated a result of the Google Earth software was determined to be accurate and reliable. It was calculated; the length of trace: 265 432 m, roading: 22.25 m/ha and road spacing: 449.44 m. As a result, it was established that an alternative solution which the road network plans generated a result of the Google Earth, Mainly in the Mediterranean and Aegean regions, regions which appropriate of land and forest stand structures , the scope of the national forest information system which thought to the future creation.

Anahtar Kelimeler

• Road network plan
• Google Earth software
• digital data

Google Earth Yardımı İle Orman Yol Ağı Planlarının Sayısal Ortamda Üretilmesi (Muğla-Namnam Orman İşletme Şefliği Örneği)

Öz

Bu çalışma, Muğla Orman Bölge Müdürlüğü, Namnam Orman İşletme Şefliğine ait 11932 ha alanda gerçekleştirilmiştir. 1:25000 ölçekli yol ağı planının sayısal ortamda oluşturulması ve dinamik bir yapıya kavuşturulması amacıyla, Google Earth yazılımı üzerinden Namnam işletme şefliğine içerisindeki yol güzergahlarının, vektör olarak çıkarımları yapılmıştır. Mevcut yol ağı planları üzerinden yapılan sayısallaştırma ve güncellemeler sonucu üretilen sayısal verinin doğruluğunun, büyük ölçüde düşük olduğu tespit edilmiştir. Yol verisine ait, Google earth yazılımı üzerinden yapılan vektörel çıkarımlar sonucu üretilen bilgilerin doğru ve güvenilir olduğu belirlenmiştir. Oluşturulan yol ağı planına ait toplam yol uzunluğu 265 432 m, genel yol yoğunluğu: 22.25 m/ha, yol aralığı: 449.44 m olarak hesaplanmıştır. Gerçekleştirilen çalışma ile gelecekte oluşturulması düşünülen orman bilgi sistemi kapsamında, Google Earth yazılımı üzerinden yol ağı planlarının oluşturulmasında -özellikle Akdeniz, Ege bölgeleri başta olmak üzere arazi ve meşcere yapısının uygun olduğu bölgelerde- alternatif bir çözüm olduğu tespit edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

• Google Earth yazılımı
• orman yol ağı planı
• sayısal veri

Kaynakça

1. DPT (2001) Sekizinci beş yıllık kalkınma planı: ormancılık özel ihtisas komisyonu Raporu. DPT. 2531 - ÖİK. 547. Ankara.
2. Erdaş O (1988) Orman transport tesis ve taşıtları, I-II. Karadeniz Teknik Üniversitesi Orman Fakültesi Yayın No: 308, Trabzon
3. Erdaş O (1997) Orman yolları. Karadeniz Teknik Üniversitesi, Orman Fakültesi Yayın No: 187, Fakülte Yayın No: 25, Trabzon
4. Gümüş S, Acar H H, Toksoy D (2008) Functional forest road network planning by consideration of environmental impact assessment for wood harvesting. Environ Monit Assess 142:109–116
5. Hafner F (1971) Foratlicher strassend-und wegebau, österreichiscer Argervarlag Wien
6. Hamzah KA (2001) Remote sensing, GIS and GPS as a tool to support precision forestry practices Malaysıa. In: CRISP, SISV, AARS (Eds.). The 22nd Asian Conference on Remote Sensing, Singapore
7. Hasdemir M, Demir M (1998) Orman yollarının planlanmasında bilgisayar programlarından yararlanma imkanları. Cumhuriyetimizin 75.Yılında Ormancılığımız Sempozyumu, İstanbul, No: 4187/458, pp 461-468
8. Koç A (1995) Ormancılıkta Coğrafi Bilgi Sistemi. ARC/INFO ERDAS Kullanıcıları Toplantısı Bildiriler Kitabı, Ankara, pp 141-155.

9. Nişancı R, Yomralıoğlu T (2003). Köy yol haritalarının üretilmesi için coğrafi bilgi sistemleri ve GPS entegrasyonu. Doğu Karadeniz Bölgesinde Kırsal Alanda Ulaşım, Yerleşim Sorunları ve Çözümleri Sempozyumu, Trabzon, pp 56-68
10. OGM (2008) Orman yolu teknik şartnameleri, T.C. Orman ve Çevre Bakanlığı, Orman Genel Müdürlüğü, Ankara
11. OGM (2011) T. C. Orman ve Su İşleri Bakanlığı, Orman Genel Müdürlüğü, İnşaat ve İkmal Dairesi Başkanlığı, Ankara.
12. Öztürk U (2009) Dağlık arazideki ladin meşcerelerinde farklı bölmeden çıkarma yöntemlerinin çevresel açıdan irdelenmesi üzerine bir araştırma. Yüksek Lisans Tezi, Artvin Çoruh Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Artvin
13. Şentürk N (1992) Orman yollarının planlanmasında sayısal verilerden yararlanma olanakları. Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul
14. Tunay M (2000) Design of an optimum forest road network using GIS, ICGESA International Conference on GIS for Earth Science Applications, Proceedings , Izmir. URL-1 Http://tr.wikipedia.org/wiki/Google_eart h 27.10.2011
15. Wadhvani A (2000) Recent advances in mobile GPS/GIS mapping technology. (www.gisdevelopment.net/technology/m obilemapping/techmp005.htm)
16. Yomralıoğlu T (2000) Coğrafi Bilgi Sistemleri temel kavramlar ve uygulamalar, Seçil Ofset, İstanbul
17. Yomralıoğlu T, Reis S, Nişancı R (2002) GPS ile hareket halindeki araçlardan elde edilen gerçek zamanlı verilerin orta ölçekli CBS çalışmalarında kullanılabilirliliği. Selçuk Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Bölümü (Eds.), Selçuk Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Öğretiminde 30. Yıl Sempozyumu, Konya, pp 107-115