EN
TR
Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi
Öz
Asfalt karışımlarının sıkıştırılabilirliği, karışımların hedef yoğunluğa sıkıştırılmasının ne ölçüde kolay olduğunu tanımlamak için kullanılmaktadır. Asfalt karışımlarının sorunsuz şekilde sıkıştırılması, karışımdan beklenen performansı elde etmek için çok kritiktir. Agrega segregasyonu karışımdaki kaba agregaların belirli alanlarda kümelenmesi olarak tanımlanmakta olup, karışımın içyapısını etkileyen önemli bir durumdur. Bu çalışmada, agrega segregasyonunun asfalt karışımlarının hacimsel özelliklerine ve sıkıştırılabilirliğine etkileri incelenmiştir. Farklı koşulları simüle etmek için aynı sıkıştırma eforu uygulanarak ve aynı hedef yoğunlukta olmak üzere iki grup numune hazırlanmıştır. Her grup için ön koşulsuz-homojen ve iki seviyede segregasyona uğramış asfalt karışımı numuneleri Superpave yoğurmalı pres kullanılarak üretilmiştir. Segregasyona uğramış numuneler üretmek için tasarım gradasyonundaki kaba ve ince agregalar farklı oranlarda birleştirilerek hazırlanan karışımlar kalıba iki tabaka olarak yerleştirilip sıkıştırılmıştır. Üretilen numunelerin hacimsel özellikleri belirlenmiş ve numunelerin sıkışma eğrileri kullanılarak sıkıştırılabilirlik indeksleri hesaplanmıştır. Sonuçlar, agrega segregasyonunun, asfalt karışımlarının hacimsel özelliklerini ve sıkıştırılabilirliğini önemli ölçüde etkilediğini göstermektedir. Artan segregasyon seviyesi ile asfalt karışımlarının sıkıştırılabilirliğinin düştüğü ve aynı hedef yoğunlukta numune üretebilmek için çok daha fazla sıkıştırma eforu harcanması gerektiği belirlenmiştir.
Anahtar Kelimeler
Etik Beyan
Bu çalışma, Ayhan Öner YÜCEL’in doktora tezinden üretilmiştir.
Kaynakça
- AASHTO R35. 2010. Standard practice for superpave volumetric design for asphalt mixtures, american association of state highway and transportation officials. AASHTO, Washington, DC, USA, pp: 154.
- Azari H. 2005. Effect of aggregate inhomogeneity on mechanical properties of asphalt mixtures. PhD thesis, University of Maryland at College Park, Maryland, USA, pp: 1-441.
- Bahia HU, Friemel TP, Peterson PA, Russell JS, Poehnelt B. 1998. Optimization of constructibility and resistance to traffic: a new design approach for HMA using the superpave compactor. J Assoc Asphalt Paving Technol, 67: 189-232.
- Bessa IS, Branco VTFC, Soares JB, Neto JAN. 2015. Aggregate shape properties and their influence on the behavior of hot-mix asphalt. J Mater Civ Eng, 27 (7): 04014212.
- Cai X, Wu K, Huang W. 2021. Study on the optimal compaction effort of asphalt mixture based on the distribution of contact points of coarse aggregates. Road Mater Pavement Des, 22 (7): 1594–1615.
- Cross SA, Brown ER. 1993. Effect of segregation on performance of hot-mix asphalt. Transp Res Rec, 1417: 117-126.
- Cross SA, Hainin MR, Ado-Osei A. 1998. Effects of segregation on mix properties of hot mix asphalt. K-TRAN: KU-96-6, Kansas, USA, pp: 1-117.
- Chen MJ, Wong YD. 2017. Evaluation of the development of aggregate packing in porous asphalt mixture using discrete element method simulation. Road Mater Pavement Des, 18 (1): 64–85.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Ulaştırma Mühendisliği
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
15 Ocak 2025
Gönderilme Tarihi
31 Ekim 2024
Kabul Tarihi
9 Aralık 2024
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2025 Cilt: 8 Sayı: 1
APA
Yücel, A. Ö., & Güler, M. (2025). Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi. Black Sea Journal of Engineering and Science, 8(1), 249-262. https://doi.org/10.34248/bsengineering.1576901
AMA
1.Yücel AÖ, Güler M. Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi. BSJ Eng. Sci. 2025;8(1):249-262. doi:10.34248/bsengineering.1576901
Chicago
Yücel, Ayhan Öner, ve Murat Güler. 2025. “Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi”. Black Sea Journal of Engineering and Science 8 (1): 249-62. https://doi.org/10.34248/bsengineering.1576901.
EndNote
Yücel AÖ, Güler M (01 Ocak 2025) Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi. Black Sea Journal of Engineering and Science 8 1 249–262.
IEEE
[1]A. Ö. Yücel ve M. Güler, “Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi”, BSJ Eng. Sci., c. 8, sy 1, ss. 249–262, Oca. 2025, doi: 10.34248/bsengineering.1576901.
ISNAD
Yücel, Ayhan Öner - Güler, Murat. “Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi”. Black Sea Journal of Engineering and Science 8/1 (01 Ocak 2025): 249-262. https://doi.org/10.34248/bsengineering.1576901.
JAMA
1.Yücel AÖ, Güler M. Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi. BSJ Eng. Sci. 2025;8:249–262.
MLA
Yücel, Ayhan Öner, ve Murat Güler. “Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi”. Black Sea Journal of Engineering and Science, c. 8, sy 1, Ocak 2025, ss. 249-62, doi:10.34248/bsengineering.1576901.
Vancouver
1.Ayhan Öner Yücel, Murat Güler. Agrega Segregasyonunun Asfalt Karışımlarının Sıkıştırılabilirliğine Etkilerinin İncelenmesi. BSJ Eng. Sci. 01 Ocak 2025;8(1):249-62. doi:10.34248/bsengineering.1576901