Araştırma Makalesi

YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ

Cilt: 17 Sayı: 2 6 Ocak 2025
PDF İndir

YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ

Öz

Beton örneklerinin basınç dayanımı deneyi, beton kalite kontrolünde sıkça kullanılan bir testtir. Bununla birlikte, aynı karışım tasarımı kullanılarak üretilen örneklerin farklı yükleme hızları altında farklı basınç dayanım değerleri sergileyebildikleri bilinmektedir. Hafif betondan mamul kagir blok ürünleri çimento bağlayıcılı ürünler olup günümüzde inşaat sektöründe sıklıkla kullanılmaktadır. Bu ürünlerin en önemli kalite parametrelerinden bir tanesi de basınç dayanım değeridir. Beton örneklerinde olduğu gibi hafif kagir blok örneklerinde de basınç dayanımı yükleme hızına bağlı bir değerdir. Bu çalışmada, 13 ayrı geometrik tasarıma sahip kagir blok elemanının 6 ayrı yükleme hızı (0,005 MPa/s, 0,075 MPa/s, 0,01 MPa/s, 0,03 MPa/s, 0,05 MPa/s, 0,06 MPa/s) kullanılarak basınç dayanımları tespit edilmiş ve analiz bulguları karşılaştırılmıştır. Araştırma sonuçlarına göre, boşluklu kagir blokların basınç dayanımları 0,03 MPa/s yükleme hızına kadar yükselmekte, bu değerden daha yüksek kırma hızlarında ise basınç dayanımlarının tekrar azaldığı gözlemlenmiştir. Dolu formdaki kagir blokların basınç değerlerinin tamamının ise yükleme hızı arttıkça arttığı tespit edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Al-Tarbi, S. M., Al-Amoudi, O. S. B., Al-Osta, M. A., Al-Awsh, W. A., Ali, M. R., ve Maslehuddin, M. (2022). Development of eco-friendly hollow concrete blocks in the field using wasted high-density polyethylene, low-density polyethylene, and crumb tire rubber. Journal of Materials Research and Technology, 21, 1915–1932. https://doi.org/10.1016/j.jmrt.2022.10.027
  2. Altun, F., Kişi, Ö., ve Aydin, K. (2008). Predicting the compressive strength of steel fiber added lightweight concrete using neural network. Computational Materials Science, 42(2), 259–265. https://doi.org/10.1016/j.commatsci.2007.07.011
  3. Erdoğan, T. Y. (2016). Beton. ODTÜ Yayıncılık.
  4. Felekoğlu, B., ve Türkel, S. (2004). Yükleme Hızının Beton Basınç Dayanımına ve Elastisite Modülüne Etkisi. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, 6(1), 65–75.
  5. Gündüz, L. (2005). İnşaat Sektöründe Bimsblok. Süleyman Demirel Üniversitesi. Isparta.
  6. Lima, P. R. L., Leite, M. B., ve Santiago, E. Q. R. (2010). Recycled lightweight concrete made from footwear industry waste and CDW. Waste Management, 30(6), 1107–1113. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2010.02.007
  7. Liu, N., ve Chen, B. (2014). Experimental study of the influence of EPS particle size on the mechanical properties of EPS lightweight concrete. Construction and Building Materials, 68, 227–232. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2014.06.062
  8. Sim, J.-I., Yang, K.-H., Kim, H.-Y., & Choi, B.-J. (2013). Size and shape effects on compressive strength of lightweight concrete. Construction and Building Materials, 38, 854–864. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2012.09.073 TSE, (2007). TS EN 1354 - Gözenekli hafif beton - Basınç dayanımının tayini. TSE, (2015a). TS EN 771-3+A1, Specification for masonry units - Part 3: Aggregate concrete masonry units (Dense and lightweight aggregates). TSE, (2015b). TS EN 772-1+A1 - Kâgir birimler - Deney yöntemleri - Bölüm 1: Basınç dayanımının tayini. Zhou, Q., Wang, F., Zhu, F., & Yang, X. (2017). Stress–strain model for hollow concrete block masonry under uniaxial compression. Materials and Structures, 50, 1–12. https://doi.org/10.1617/s11527-016-0975-5

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Yapı Malzemeleri

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

6 Ocak 2025

Gönderilme Tarihi

17 Aralık 2023

Kabul Tarihi

12 Temmuz 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2024 Cilt: 17 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Gündüz, L., & Kalkan, Ş. O. (2025). YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ. Beykent Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi, 17(2), 1-18. https://doi.org/10.20854/bujse.1405940
AMA
1.Gündüz L, Kalkan ŞO. YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ. BUJSE. 2025;17(2):1-18. doi:10.20854/bujse.1405940
Chicago
Gündüz, Lütfullah, ve Şevket Onur Kalkan. 2025. “YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ”. Beykent Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 17 (2): 1-18. https://doi.org/10.20854/bujse.1405940.
EndNote
Gündüz L, Kalkan ŞO (01 Ocak 2025) YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ. Beykent Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 17 2 1–18.
IEEE
[1]L. Gündüz ve Ş. O. Kalkan, “YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ”, BUJSE, c. 17, sy 2, ss. 1–18, Oca. 2025, doi: 10.20854/bujse.1405940.
ISNAD
Gündüz, Lütfullah - Kalkan, Şevket Onur. “YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ”. Beykent Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 17/2 (01 Ocak 2025): 1-18. https://doi.org/10.20854/bujse.1405940.
JAMA
1.Gündüz L, Kalkan ŞO. YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ. BUJSE. 2025;17:1–18.
MLA
Gündüz, Lütfullah, ve Şevket Onur Kalkan. “YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ”. Beykent Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 17, sy 2, Ocak 2025, ss. 1-18, doi:10.20854/bujse.1405940.
Vancouver
1.Lütfullah Gündüz, Şevket Onur Kalkan. YÜKLEME HIZININ HAFİF AGREGALI FARKLI TASARIMLARDA İMAL EDİLMİŞ KÂGİR BLOK ELEMANLARIN BASINÇ DAYANIMINA ETKİSİ. BUJSE. 01 Ocak 2025;17(2):1-18. doi:10.20854/bujse.1405940

Cited By