Araştırma Makalesi

İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi

Cilt: 34 Sayı: 1 31 Mart 2019
  • Tahir Durhasan *
PDF İndir
TR EN

İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi

Öz

Bu çalışmada, uzun açıklıklı ikiz tabliyeler arasındaki akışın dairesel kesitli çubuk ile kontrol edilmesi hedeflenmiştir. İki tabliye arasındaki mesafenin tabliye yüksekliğine oranı L/H=1,7 ve dairesel kesitli çubuğun çapı 4 mm seçilmiştir. Deneyler Reynolds sayısının Re=23440 değerinde PIV tekniği kullanılarak gerçekleştirilmiştir.  Dairesel kesitli çubuk iki tabliye arasında yatay yönde beş farklı ve dikey yönde üç farklı olmak üzere toplam on beş farklı noktada konumlandırılmıştır. PIV ölçüm sonuçları, dairesel kesitli çubuğun konumlandırıldığı yere bağlı olarak tabliyeler arasındaki ters akış bölgelerini önemli ölçüde etkilediğini ortaya koymuştur. Ayrıca, dairesel kesitli çubuğun iki tabliye arasındaki alt ve üst kayma tabakalarının etkileşimini azalttığı gözlemlenmiştir. Kontrol elamanın bulunmadığı durum için elde edilen Reynolds kayma gerilmesinin maksimum değeri,  dairesel kesitli çubuğun tabliyeler arasında x/D=12,5 ve y/D=0’da konumlandırıldığında durum ile kıyaslandığında %49 oranında azalmıştır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. 1. Larsen, A., Walther, J.H., 1998. Discrete Vortex Simulation of Flow Around Five Generic Bridge Deck Sections, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 96, 934-944.
  2. 2. Bruno, L., Khris, S., 2003. The Validity of 2D Numerical Simulations of Vortical Structures Around a Bridge Deck, Mathematical and Computer Modelling, 37, 795-828.
  3. 3. Frandsen, J.B., 2004. Numerical Bridge Deck Studies Using Finite Elements. Part I: Flutter, Journal of Fluids and Structures, 19, 171-191.
  4. 4. Sarkar, P.P., Caracoglia, L., Haan Jr, F.L., Sato, H., Murakoshi, J., 2009. Comparative and Sensitivity Study of Flutter Derivatives of Selected Bridge Deck Sections, Part 1: Analysis of Inter-laboratory Experimental Data, Engineering Structures, 31, 158-169.
  5. 5. Kwon, S.D., Sungmoon Jung, M.S., Chang, S.P., 2000. A New Passive Aerodynamic Control Method for Bridge Flutter, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 86, 187-202.
  6. 6. El-Gammal, M., Hangan, H., King, P., 2007. Control of Vortex Shedding-induced Effects in a Sectional Bridge Model by Spanwise Perturbation Method, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 95, 663-678.
  7. 7. Zhang, H., Xin, D., Ou, J., 2016. Wake Control of Vortex Shedding Based on Spanwise Suction of a Bridge Section Model Using Delayed Detached Eddy Simulation, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 155, 100-114.
  8. 8. Zhang, L.Q., Chen, G.B., Chen, W.L., Gao, D.L., 2017 Separation Control on a Bridge Box Girder Using a Bypass Passive Jet Flow, Applied Sciences (Switzerland), 7, 1-19.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Tahir Durhasan * Bu kişi benim
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

31 Mart 2019

Gönderilme Tarihi

15 Ocak 2019

Kabul Tarihi

27 Mart 2019

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2019 Cilt: 34 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Durhasan, T. (2019). İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 34(1), 193-200. https://doi.org/10.21605/cukurovaummfd.601453
AMA
1.Durhasan T. İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi. cukurovaummfd. 2019;34(1):193-200. doi:10.21605/cukurovaummfd.601453
Chicago
Durhasan, Tahir. 2019. “İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi”. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi 34 (1): 193-200. https://doi.org/10.21605/cukurovaummfd.601453.
EndNote
Durhasan T (01 Mart 2019) İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi 34 1 193–200.
IEEE
[1]T. Durhasan, “İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi”, cukurovaummfd, c. 34, sy 1, ss. 193–200, Mar. 2019, doi: 10.21605/cukurovaummfd.601453.
ISNAD
Durhasan, Tahir. “İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi”. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi 34/1 (01 Mart 2019): 193-200. https://doi.org/10.21605/cukurovaummfd.601453.
JAMA
1.Durhasan T. İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi. cukurovaummfd. 2019;34:193–200.
MLA
Durhasan, Tahir. “İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi”. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, c. 34, sy 1, Mart 2019, ss. 193-00, doi:10.21605/cukurovaummfd.601453.
Vancouver
1.Tahir Durhasan. İkiz Tabliyeler Arasındaki Akışın Dairesel Kesitli Çubuk ile Kontrol Edilmesi. cukurovaummfd. 01 Mart 2019;34(1):193-200. doi:10.21605/cukurovaummfd.601453