An Evaluation on Procedure of Issuing the Sea Protest

Öz

The sea protest is evidence that includes the statements of the master and seamen regarding the extraordinary incidents and accidents that may occur during the voyage. The courts, port authorities, and consulates are authorised to issue it. When the courtsissue the protest, the procedure causes hesitation as it prolongs the time the ship spends in the port. The concept of sea protest is defined in the paper, and the procedure to be followed under Turkish Law and some other national laws for issuing the protest is discussed. The effect of the procedure on the port time is evaluated, and some suggestions for reducing the time are given.

Anahtar Kelimeler

• Sea protest
• Marine casualty
• Shipmaster
• Marine note of protest
• Evidence

Deniz Raporunun Düzenlenmesi Prosedürüne İlişkin Bir Değerlendirme

Öz

Yolculuk esnasında gerçekleşebilecek olağan dışı olaylara ve kazalara ilişkin kaptan ve gemi adamlarının beyanlarını içeren bir delil olması için düzenlenen deniz raporu, mahkemeler, liman başkanlıkları ve konsolosluklar tarafından düzenlenir. Özellikle mahkemeler tarafından düzenlendiğinde işleyen prosedür, geminin limanda geçirdiği süreyi uzattığı için tereddütlere neden olmaktadır. Çalışmada deniz raporu kavramı tanımlanarak raporun düzenlenmesi için Türk Hukukunda ve bazı diğer ulusal hukuklarda izlenecek prosedür ele alınmıştır. Daha sonra söz konusu prosedürün limanda geçirilen süreye etkisine ve sürenin azaltılması için bazı önerilere yer verilmiştir.

Anahtar Kelimeler

• Deniz raporu
• Deniz kazası
• Kaptan
• Protesto
• Delil

Kaynakça

1. Atamer K, ‘“Gemi Adamlarına” İlişkin Türk Ticaret Kanunu Hükümlerinin Kaynakları ve Görevli Mahkeme Sorunu – 2. Bölüm’ (2013) 8 Liber Amicorum in Honour of Prof. Dr. Aydın Zevkliler E-Journal of Yaşar University 405 (accessed on 21/06/2022)
2. Cartner JAC & Fiske RP and Leiter TL, The International Law of the Shipmaster (1st edn, Informa Law from Routledge 2009) 391
3. Çalık A, Ana Hatları ile Yeni TTK Hükümleri Çerçevesinde Deniz Ticaret Hukuku Değişiklikleri Genişletilmiş Konferans Metni (1st edn, Duvar 2011)
4. Doğanay İ, Türk Ticaret Kanunu Şerhi, Vol. III (Olgaç Matbaası 1979)
5. Eriş G, Açıklamalı-İçtihatlı Türk Ticaret Kanunu, Commentary, Vol. V (2nd edn, Seçkin Yayıncılık 2010)
6. GARD, Guidance Book to Masters (2nd edn, Arendal, 2006)
7. Hopkins FN, Business and Law for the Shipmaster (Rev. By G.G. Watkins, 7th edn, Brown, Son & Ferguson 1998)
8. Kayıhan Ş, Deniz Ticareti Hukuku (2nd edn, Umuttepe Yayınları 2022)

9. Kaner İD, Deniz Ticareti Hukuku I-II (4th edn, Filiz Kitabevi 2021)
10. Manaadiar H, ‘Port Congestion – Causes, Consequences and Impact on Global Trade’ Shipping and Freight Resource (8 April 2020) (accessed on 21/06/2022)
11. Moon DSH and Woo JK, ‘The Impact of Port Operations on Efficient Ship Operation from Both Economic and Environmental Perspectives’ (2014) 41(5) Maritime Policy & Management 444
12. Okay MS, Deniz Ticaret Hukuku (V. I, 3rd edn, İstanbul Üniversitesi 1970)
13. Tekil F, Deniz Hukuku (5th edn, Alkım Yayınları 1999)
14. The Swedish Club P&I Rules and Exceptions, Rule 10, (accessed on 21/06/2022).
15. The World Bank: Accelerating Digitization: Critical Actions to Strengthen the Resilience of the Maritime Supply Chain, Washington DC, 2020, License: Creative Commons Attribution CC BY 3.0 IGO.
16. United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD), ‘Review of Maritime Transport 2019’ (New York, 2019)
17. Yazıcıoğlu E, Kender-Çetingil Deniz Ticareti Hukuku (17th edn, Filiz 2022)