Araştırma Makalesi

Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi

Sayı: 16 31 Temmuz 2022
PDF İndir
EN TR

Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi

Öz

1830 senesinde ticari olarak telgrafın kullanılması ile uzak mesafelere bilgi taşınmasında büyük zorluklar yaşanmıştır. İlk başlarda İngiltere ile Fransa arasında çekilen hat zamanla İngiltere-Amerika Birleşik Devletlerine kadar uzamıştır. Telgraf hattında kullanılan kabloların hammaddesi ve kesitleri ilk başlarda deneme yanılma yöntemleri ile oluşturulmaya çalışılmıştır. Maxwell denklemlerinin bulunmasına istinaden 1800’ lü yılların sonlarına doğru Telgraf Denklemleri ortaya çıkmış olup haberleşme, bilgi iletimi ve benzeri transmisyon hatlarına ait denklemler Telgraf denklemlerinden türetilmiştir. Teknolojinin gelişmesine istinaden, seyrüsefer emniyeti dikkate alınarak tasarlanan Demiryolu taşımacılığı için, sinyalizasyon sistemlerine ihtiyaç duyulmuştur. Demiryolu sinyalizasyon sisteminin faal bir parçası olan ray devreleri, aynı zamanda birer bilgi iletim hattı görevi görmektedir. Modülasyon ve sayısal anahtarlama yöntemlerinin gelişmesi ile ses frekanslı eksiz ray devreleri geliştirilmiş olup ray devresinin alıcı-verici frekansı yükselerek çevresel koşullardan daha az etkilenir hale gelmiştir. Bu makalede gerilim ve akım sızıntıları yönünden benzer olan Telgraf iletimi denklemleri ile demiryollarında kullanılan Ray devresinin bilgi iletimi incelenmiştir.

Anahtar Kelimeler

Teşekkür

TCDD 1. BÖLGE BAKIM SERVİS MÜDÜRLÜĞÜNE TEŞEKKÜR EDERİM.

Kaynakça

  1. [1] J. Bell, Lecture of Pde_Notes, Chapter 7, University of Maryland, 2022.
  2. [2] J. Wang, H. Zhang, R. Kang and P. Xu, "An adaptive dynamic coding method for track circuit in a high-speed railway" in IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, vol. 14, no. 3, pp. 188-199, May-June 2022, doi: 10.1109/MITS.2021.3049376.
  3. [3] Y. Shang, F. Yan, S. Feng and Z. Wang, "Fault diagnosis of compensation capacitor in joint-less track circuit via long short-term memory network" 2021 China Automation Congress (CAC), 2021, pp. 3644-3649, doi: 10.1109/CAC53003.2021.9727388.
  4. [4] V. Havryliuk, "Model of propagation of traction current harmonics from trains to a track circuit receiver" 2021 Asia-Pacific International Symposium on Electromagnetic Compatibility (APEMC), 2021, pp. 1-4, doi: 10.1109/APEMC49932.2021.9597152.
  5. [5] J. Feng, J. G. Cao and Z. H. Wu, "Analysis and research on electromagnetic compatibility of high speed railway traction current harmonics to track circuit" in IEEE Transactions on Applied Superconductivity, vol. 31, no. 8, pp. 1-4, Nov. 2021, Art no. 0600904, doi: 10.1109/TASC.2021.3090347.
  6. [6] H. He, W. Deng and D. Meng, "Research on track circuit monitoring data processing method based on dig data" 2020 Chinese Automation Congress (CAC), 2020, pp. 7510-7515, doi: 10.1109/CAC51589.2020.9327086.
  7. [7] Wikipedia, “Telegrapher's equations”, 2022.[Online] Available:https://en.wikipedia.org/wiki/Telegrapher%27s_equations#:~:text=The%20telegrapher%27s%20equations%20(or%20just,line%20with%20distance%20and%20time. [Accessed: 17-April-2022].
  8. [8] Siemens, Clearguard TCM 100 track vacancy detection system, Datasheet, 2022.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Elektrik Mühendisliği

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

31 Temmuz 2022

Gönderilme Tarihi

31 Mayıs 2022

Kabul Tarihi

12 Temmuz 2022

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2022 Sayı: 16

Kaynak Göster

APA
Koçak, Y. (2022). Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi. Demiryolu Mühendisliği, 16, 128-138. https://doi.org/10.47072/demiryolu.1123901
AMA
1.Koçak Y. Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi. Demiryolu Mühendisliği. 2022;(16):128-138. doi:10.47072/demiryolu.1123901
Chicago
Koçak, Yasin. 2022. “Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi”. Demiryolu Mühendisliği, sy 16: 128-38. https://doi.org/10.47072/demiryolu.1123901.
EndNote
Koçak Y (01 Temmuz 2022) Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi. Demiryolu Mühendisliği 16 128–138.
IEEE
[1]Y. Koçak, “Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi”, Demiryolu Mühendisliği, sy 16, ss. 128–138, Tem. 2022, doi: 10.47072/demiryolu.1123901.
ISNAD
Koçak, Yasin. “Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi”. Demiryolu Mühendisliği. 16 (01 Temmuz 2022): 128-138. https://doi.org/10.47072/demiryolu.1123901.
JAMA
1.Koçak Y. Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi. Demiryolu Mühendisliği. 2022;:128–138.
MLA
Koçak, Yasin. “Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi”. Demiryolu Mühendisliği, sy 16, Temmuz 2022, ss. 128-3, doi:10.47072/demiryolu.1123901.
Vancouver
1.Yasin Koçak. Telgraf Denklemleri ile Ray Devresi Denklemleri İlişkisi. Demiryolu Mühendisliği. 01 Temmuz 2022;(16):128-3. doi:10.47072/demiryolu.1123901