Araştırma Makalesi

Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi

Sayı: 9 31 Ocak 2019
PDF İndir
TR EN

Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi

Öz

Gelişen teknoloji ile birlikte ortaya çıkan hızlı kentleşme, yaşanan enerji sıkıntısı ve yoğun nüfus artışı ulaşımı önemli bir sorun haline getirmiştir. Gerek şehir içi gerekse şehirlerarası ulaşımda raylı sistemlerin payı her geçen gün artmaktadır. Modern raylı sistemlerde elektrikli tren işletmeciliği kullanılmaktadır. Bu çalışmada elektrikli demiryolu hatlarında enerji kalitesine etki eden unsurlar incelenmiş, farklı tren setleri devrede iken TCDD Arifiye Trafo Merkezindeki değişimler gözlemlenerek Statik Tristörlü Kompanzasyon Sisteminin gerekliliği ortaya konulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. [1]Uğur ARİFOĞLU, Recep MEMİŞ, Statik Var Sistemlerinin Endüstriyel Ortamda Uygulanması, Yüksek Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Sakarya.
  2. [2] Safi ALKAŞI, Süleyman AÇIKBAŞ, Şehir İçi Raylı Ulaşımda Gerilim Seviyeleri ve Enerji İletim Sistemleri, Uluslararası Demiryolu Sempozyumu, Eylül 2006
  3. [3]Bekir MUMYAKMAZ, Elektrikli Demiryolu Katener Hattının Kompanzasyonunda Statik VAR Kompanzatörlerinin Kullanılması, Dumlupınar Üniversitesi, Fen Bilimleri Dergisi, 1999
  4. [4] elektrikrehberiniz.com Erişim Tarihi: 14.02.2018 http://www.elektrikrehberiniz.com/kompanzasyon/tristorlu-kompanzasyon-1059/
  5. [5] Dr. Beyhan KILIÇ, Selçuk TUNA, Raylı Sistemlerde Enerji Verimlilik Potansiyel Değerlendirmesi. İstanbul.
  6. [6] Bekir MUMYAKMAZ, Abdurrahman ÜNSAL, N. Serdar TUNABOYLU. Elektrikli Demiryollarında Enerji Kalitesi Problemleri ve Çözüm Önerileri Dumlupınar Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü, Kütahya.
  7. [7] Wikipedia.org, Erişim Tarihi: 13.02.2018 https://tr.wikipedia.org/wiki/TCDD_HT65000
  8. [8] Süleyman AÇIKBAŞ, Çok Hatlı Çok Araçlı Raylı Sistemlerde Enerji Tasarrufuna Yönelik Sürüş Kontrolü, İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

31 Ocak 2019

Gönderilme Tarihi

30 Kasım 2018

Kabul Tarihi

21 Aralık 2018

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2019 Sayı: 9

Kaynak Göster

APA
Doğruer, Ö., Kuşdoğan, Ş., & Yörükeren, N. (2019). Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi. Demiryolu Mühendisliği, 9, 28-37. https://izlik.org/JA42XZ63AC
AMA
1.Doğruer Ö, Kuşdoğan Ş, Yörükeren N. Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi. Demiryolu Mühendisliği. 2019;(9):28-37. https://izlik.org/JA42XZ63AC
Chicago
Doğruer, Ömür, Şule Kuşdoğan, ve Nuran Yörükeren. 2019. “Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi”. Demiryolu Mühendisliği, sy 9: 28-37. https://izlik.org/JA42XZ63AC.
EndNote
Doğruer Ö, Kuşdoğan Ş, Yörükeren N (01 Ocak 2019) Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi. Demiryolu Mühendisliği 9 28–37.
IEEE
[1]Ö. Doğruer, Ş. Kuşdoğan, ve N. Yörükeren, “Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi”, Demiryolu Mühendisliği, sy 9, ss. 28–37, Oca. 2019, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA42XZ63AC
ISNAD
Doğruer, Ömür - Kuşdoğan, Şule - Yörükeren, Nuran. “Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi”. Demiryolu Mühendisliği. 9 (01 Ocak 2019): 28-37. https://izlik.org/JA42XZ63AC.
JAMA
1.Doğruer Ö, Kuşdoğan Ş, Yörükeren N. Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi. Demiryolu Mühendisliği. 2019;:28–37.
MLA
Doğruer, Ömür, vd. “Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi”. Demiryolu Mühendisliği, sy 9, Ocak 2019, ss. 28-37, https://izlik.org/JA42XZ63AC.
Vancouver
1.Ömür Doğruer, Şule Kuşdoğan, Nuran Yörükeren. Elektrikli Demiryolu Hatlarında Kompanzasyon Sistemi. Demiryolu Mühendisliği [Internet]. 01 Ocak 2019;(9):28-37. Erişim adresi: https://izlik.org/JA42XZ63AC