Occupational Health And Safety Applicatıons In Istanbul Metro Stations

Yıl 2018, Sayı: 8, 52 - 69, 30.06.2018

Arif Damat , Zafer Utlu

Öz

Metropolitan
cities bring problem of people traffic brought by city life. People choice
metro who want to break traffic, go on time to workplace and feel confort.
Everyday in Istanbul, More than 2 million people travel with metro. Work
accidents can happen in metro stations. For example; falling, impact to tren or
somebody, foot compression to escalator or space train with platform, etc. In
this study, it is telling about occupational health and safety applications
while passengers are walking in metro stations. These applications are
ventilation systems, fire detection and control systems, fire protection
systems, PESB/CESB (Platform and Central Emergency Stop Button), PSD (Platform
Screen Door), drainage systems, emergency action plan and warning signs.
Although these applications, many different dangerous situations can happen
while metro stations operating. So operating company improves different
occupational health and safety applications. Those applications compareted with
fine-kinney and 5x5 matris methods of risk assessment. As a result, fine-kinney
method gives more detail than 5x5 matris method.

İstanbul Metro İstasyonlarında İş Güvenlik Uygulamaları

Öz

Metropol
kentlerde şehir içi yaşamın getirdiği kalabalık trafik sorununuda beraber
getirmektedir. Trafikten kurtulmak, işe vaktinde ve konforlu gitmek isteyen
insanlar şehir içi ulaşımda metro kullanmaktadır. İstanbul’da hergün 2
milyondan fazla insan metro yolculuğu yapmaktadır. Bu tercih edilme beraberinde
iş kazalarını da getirebilmektedir. Düşme, çarpma, çarpışma, tren ile peron
boşluğuna ayak sıkışması, yürüyen merdivene ayak sıkışması, vb. kazalar metro
istasyonlarında yaşanmaktadır. Bu çalışma da metro istasyonlarında , istasyon
girişlerinden, perona inip trene binene kadar alınan iş güvenlik
uygulamalarından bahsedilmiştir. Havalandırma sistemi, yangın ihbar ve kontrol
sistemleri, yangından korunma sistemleri, PESB/CESB (Platform ve Merkezi Acil
Durdurma Butonu), PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi), Drenaj sistemi, Acil durum
eylem planı, acil çıkış kapıları ve uyarı levhaları bu uygulamalardan
bazılarıdır. Alınan bütün önlemlere rağmen 
işletme esnasında farklı tehlikeli durumların ortaya çıktığı görülmüş ve
işletmeci firmanın bu problemlerin giderilmesine karşı aldığı iş güvenlik
uygulamaları anlatılmıştır. Bu riskler risk değerlendirme yöntemlerinden
fine-kinney ve 5x5 matris yöntemleri ile değerlendirilmektedir. Değerlendirme
sonucu fine-kinney metodunun 5x5 matris yöntemine göre daha hassas sonuçlar
verdiği görülmüştür.

Anahtar Kelimeler

Metro istasyonu, Metro işletmesi, Demiryolu, Kaza, İş güvenliği

Kaynakça

• [1] Fine, W., “Mathematical Evaluations For Controlling Hazards”, MARYLAND: NAVAL Ordnance Laboratory White OAK., 1971
• [2] Erzurumluğlu Kamer, Köksal Kerem Nur ve Gerek İ.Halil, “ İnşaat Sektöründe Fine-Kinney Metodu Kullanılarak Risk Analizi Yapılması”, 5.İşci Sağlığı ve İş Güvenliği Sempozyumu, 5-6 Kasım 2015, İzmir
• [3] Kinney, G., & Wiruth, A.” Practical Risk Analysis for Safety Management” Kaliforniya: Naval Weapons Centre, NWC Technical Publication 5865, 1976
• [4] Ceylan Hüseyin ve Basşhelvacı Volkan , “Risk Değerlendirme Tablosu Yöntemi İle Risk Analizi: Bir Uygulama”, International Journal of Engineering Research and Development, Vol.3, No.2 (2011), s.25-33
• [5] Çakmak Ekrem, “ Atölye Tipi Üretim Yapan Sanayi İşletmelerinde İş Sağlığı Ve Güvenliği “ , Çalışma ve Sosyal Güvenlik Eğitim Araştırma Merkezi, Ankara 2014 , http://www.casgem.gov.tr/dosyalar/kitap/25/dosya-25-4853.pdf (ET:03.08.2018)
• [6] Kadıoğlu Miktad, “Afet Yönetimi”, T.C.:Marmara Belediyeler Birliği Yayını, Yayın No: 65, S:69, İstanbul 2011
• [7] İştahlı Nergül, “Metro Afet Ve Acil Durum Eylem Planı İlkeleri: İstanbul Uygulaması”, Bahçeşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, S:49, İstanbul 2013
• [8] Kadıoğlu Miktad, Eğitim Kurumları için Afet Acil Yardım Planlama Rehberi, İstanbul Afet ve Acil Durum Müdürlüğü (ADM) ve İstanbul İl Özel İdaresi İPKB,:İstanbul: Beyaz Gemi Eğitim ve Danışmanlık., İstanbul 2009
• [9] Metro Tasarım Kriterleri, s:11, http://www.rayhaber.com/wp-content/uploads/metro.pdf (Erişim Tarihi: 26/07/2018)