Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi

D.ali Deveci

TR EN

Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi

Öz

Lojistik ve ulaştırma alanında çoklu taşımacılık yeni bir ulaştırma pazarı olarak hızla büyümekte olup, başta Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Uzakdoğu ülkeleri olmak üzere birçok ülkenin ulaştırma politikalarının temelini teşkil etmeye başlamıştır

Anahtar Kelimeler

Çoklu taşımacılık, Türkiye, Stratejik Model

Kaynakça

Abdel, F. N., Gray, R. and Cullinane, S. (1999) Road Freight and Privatisation: The Case of Egypt, Ashgate, Aldershot
Bontekoning Y.M ve Priemus, H. (2004). “Breakthrough Innovations in Intermodal Freight Transport”, Transportation Planning and Technology, Vol.27, No.5, pp.335-345.
Camisetti, C. (2004) “Can Short Sea Shipping Offer a Viable and Cost Effective Alternatives to Road Transport? MEDTRADE Conference, Venice, Italy.
D’Este, G. (1996). “An Event-Based Approach to Modelling Intermodal Freight Systems, International Journal of Physical Distribution and Logistics Management, Vol.26, Issue:6, pp. 4-15.
Deveci, D.A., A.G. Cerit ve O.Tuna (2004). “Determinants of Intermodal Transport and Turkey’s Transport Infrastructure”, Development of Maritime Trade, Transport and Tourism. 21st Century Vision, eds. K.Misztal ve J. Zurek, Institute of Maritime Transport and Seaborn Trade,
Deveci, D.A. ve A.G. Cerit (2007) “Bütünleşik (Çoklu) Taşımacılık Hizmetleri Sektörünün Dağıtım Kanalında Rekabet ve Çatışma”, 12. Ulusal Pazarlama Kongresi, Bildiriler Kitabı, Sakarya Üniversitesi.
Deveci, D. A, A.G. Cerit ve J.H.B Sigura (2001) “Liner Agents and Container Port Service Quality”, Developments in Maritime Transport and Logistics in Turkey, eds. M. Roe, R. Gray, O.K. Sağ ve M.C. Barla, Ashgate Publishing Ltd., Aldershot.
Deveci, D.A. (2009). Türkiye için Çoklu Taşımacılık Stratejileri, 10.Ulaştırma Şurası: Hedef 2023, Lojistik Paneli, İstanbul
DPT (2001) Ulaştırma Özel İhtisas Komisyonu Raporu, Karayolu Ulaştırması Alt Komisyon Raporu, Sekizinci Kakınma Planı, Ankara.
DPT (2007) Ulaştırma Özel İhtisas Komisyonu Raporu, Denizyolu Ulaştırması Alt Komisyon Raporu, Sekizinci Kakınma Planı, Ankara.

DTO (2008), Deniz Sektörü Raporu, IMEAK Deniz Ticaret Odası, İstanbul. Esin, A., (2006) “Ülkemizde Lojistik Köyleri Kurulacak”, Transport Dergisi, Sayı: 25, Mayıs.
Graham, M.G. (1998), “Stability and Competition in Intermodal Shipping: Finding a Balanst, Maritime Policy and Management, Volume 25, Issue:2, pp.129-147.
Gray, Richard ve Gilsoo Kim (2001). Logistics and International Shipping, Korea Maritime University
Hayuth, Yehuda (1987). Intermodality: Concept and Practice, LLP
International Transport Forum (2009). İntermodal Taşımacılık, Ulusal Ülke İncelemesi: Türkiye, OECD/ITF
Muller, G. (1999). “Intermodal Freight Transportation, 4th ed., Intermodal Association of Noth America, Greenbelt, MD/Eno Transportation Foundation, Washington Dc.
Sanders, G. (1991). The Concept of Multimodal Transport, Netherland, WES Publishing.
TUSIAD (2007). Kurumsal Yapısı, Yasal Çerçevesi ve Göstergeleriyle Ulaştırma Sektörü, Yayın No:TÜSİAD-T/2007-027431, İstanbul.
UTİKAD (2007), Türkiye Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Sektör Raporu, UTİKAD
www.europe.eu/transport/strategies

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

D.ali Deveci Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Mart 2010

Gönderilme Tarihi

7 Temmuz 2014

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2010 Cilt: 2 Sayı: 1

IZ

https://izlik.org/JA29LB56MY

APA

Deveci, D. (2010). Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 2(1), 13-32. https://izlik.org/JA29LB56MY

AMA

1.Deveci D. Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. 2010;2(1):13-32. https://izlik.org/JA29LB56MY

Chicago

Deveci, D.ali. 2010. “Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 2 (1): 13-32. https://izlik.org/JA29LB56MY.

EndNote

Deveci D (01 Mart 2010) Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 2 1 13–32.

IEEE

[1]D. Deveci, “Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi”, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, c. 2, sy 1, ss. 13–32, Mar. 2010, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA29LB56MY

ISNAD

Deveci, D.ali. “Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 2/1 (01 Mart 2010): 13-32. https://izlik.org/JA29LB56MY.

JAMA

1.Deveci D. Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. 2010;2:13–32.

MLA

Deveci, D.ali. “Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, c. 2, sy 1, Mart 2010, ss. 13-32, https://izlik.org/JA29LB56MY.

Vancouver

1.D.ali Deveci. Türkiye’de Çoklu Tasımacılıgın Gelistirilmesine Yönelik Stratejik Bir Model Önerisi. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi [Internet]. 01 Mart 2010;2(1):13-32. Erişim adresi: https://izlik.org/JA29LB56MY