AN INVESTIGATION OF THE BITUMEN PERCENTAGE TO THE STABILITY OF ASFALT CONCRETE

Yıl 2003, Sayı: 005, 229 - 242, 15.12.2003

E. Özgan K. Yıldız

Öz

our country, asphalt roads used commanly, however here could be asphalt

stability problems due to inappropriate hot mix and wrong applications. First phooe

of the optimum bituminous desingn is the, production under traffic lood, which will

not contain moisture and voids, which has a high workabilty and which is economic.

In this study aim is to determine the optimum bitumen around by marshall test. In

the study 30 asphalt specimen were prepared according to ASTM D 1559. During

the preparation of specimens six different, bitumen percentages are used, and for

each percentage, five specimens were prepared.

As a result, it was determined that if the bitumen percentage increased up to

optimum amount, stability increases, after the optimum point, stability decreases.

Anahtar Kelimeler

Asphalt, Asphalt Concrete, Bitumen Pavement, Stability

ASFALT BETONUNDA BiTUM YUZDESiNiN STABiLiTEYE ETKisiNiN ARAŞTIRILMASI

Öz

Ulkernizde asfalt yollar oldukca yaygm bir sekilde kullarulrnaktadir, Ancak zaman zaman

yetersiz steak kansirn ve yanlrs uygulamalar dolayis.yla asfalt stabilitesinde problemler

yasanabilmektedir. Trafik yOkleri altmda minimum deformasyon yapacak, icerisinde rutubet

ve fazla hava boslugu bulundurmayacak, rahatca islenebilir ve ekonomik bir sicak kansim

olusturmak optimum biturnun belirlenmesinde ilk amactir.

Bu calismada Marshall test cihazi kullarularak bitOm yuzdesinin biturnlu sicak kansrrnm

stabilitesi uzerine etkisi belirlenmeye cahsilrmsnr. Calismada ASTM D 1559'a uygun olarak

toplam 30 adet asfalt numunesi hazirlanrrusnr. Numuneler hazrrlarurken 6 farkh bitOm

yuzdesi esas alinrrus ve her bir bitum yuzdesi icin 5 adet asfa betonu nurnunesi

hazirlanrmsnr.

Sonuc olarak, asfalt betonunda biturn yuzdesi arttikca stabilitenin optimum biturn yuzdesi

seviyesine kadar artugi ancak bu degerden sonra stabilitenin azaldigi gozlernlenmistir.

Anahtar Kelimeler

Asfalt, Asfalt Betonu, Biturn, Stabilite, üst yapı

Kaynakça

• [1]. H. POLAT, Ankara Gerede, Ankara Cevre Yolu Bitumlu Kartstm OSl Yapt Tabakalanntn Fiziksel Ozellikleri Ve Sikisabilirliginin Analizi, Y. Lisans Tezi, G.D. Fen Bilimleri Enstitusu, Ankara, (1994).
• [2]. TS 118., , Petrol Urunleri, Bitiimler ve Bitiimlii Baglayrctlarin igne Penetrasyonu Tayini, TUrk Standartlan Enstitusu, Ankara, (1998).
• [3].TS 3720 Bitumlu Kaplama Kartstmlannm Hesap Esaslari Marshall-Hubbard- Field Metotlari , TUrk Standartlan Enstitusu, Ankara, (1983).
• [4].A. TUNC::, Yol Malzemeleri, Nobel Yayinevi, Ankara, (200 I).
• [5]. A. aNAL, M. Kahramangil, Bitiimlii Karisimlar Laboratuar EI Kitabt., Baymdirhk Ve iskan Bakanlrg: Karayollan Genel Mudurlugu, Teknik Arastrrma Dairesi Baskanhgi, Ankara (1993).
• [6]. F. Kececiler, A. Gurnrukcuoglu, A. Akyol, Gunay., Bitiimlii Malzemeler Laboratuar EI Kitabi. Baymdirhk Ve iskan Bakanligi Karayolla Baymdirhk ve iskan Bakanhgi Karayollan Genel MUdUrIUgU, Yollar Fenui Sartnamesi, Ankara (2000).
• [7].Agar, E., Oztas, G., Sutas, Esnek Yol Yapilan ile Rijit Yol OSI Yaptlannin Teknik Yonden Karstlasttnlmasi, Teknik Rapor, i.T.O .. , (1999).
• [8].I. Ulusal Asfalt Senipozyumu, Ankara
• [9]. Varol, H, Binimlii Steak Kaplamah OSI Yaptlartn Yaptm Kriterlerinin Arasttrtlmast, Gazi Universitesi Fen Bilimleri EnstitUsU, Ankara, (2000).
• [10]. Cetin, Altan., Endiislr~)lel Attklartn As/all Beton Kaplama Kartstmtnda Degerlendirihnesi, Anadolu Universiresi, Fen Bil, Ens. Eskisehir, (1997).
• [11]. F. Yagiz, C. Isrkaslan, F. Kececiler, A., Akyol, Bayrndirhk ve iskan Bakanhgi Karayollart Genel MUdUrIUgU,
• [12]. S. Karaca, A Onal, Asfalt Betonu Kansan Dizaynt Metotlart, Baymdirhk ve iskan Bakanligi Karayollart Genel MUdLirIUgU, Teknik Ai astrrrna Dairesi Baskanlrgr, Ankara, (1990).
• [13]. "Asphalt Hot MIx Recyling" The Asphalt Instuu ~.1S, (1981).
• [14]. Celik, M. H, Yaptda Deney Haztrlama Ve Coztim Metotlart Ders Notlart , Ankara, CWOI).
• [15] G. Unver, Uygulamalt [stotistik; Bilirn Yayinlan, Ankara, (1985).
• [16].0, Duzgunes, lstatistik; Ankara, (1985).
• [17]. M. Cakirpglu, "Dogu Karadeniz Bolgesine Uygun Trafik Tahmin Modelinin Arasurtlmass", Doktora Tezi, Karadeniz Teknik Oniversitesi Fen Bilimleri Enstitusu, Trabzon, (1993).
• [18]. E. Dagdelen, "/SII1I11 As/all Betonunun Fiziksel Ozelliklerine Etkisinin Arasttrtlmast", Yuksek Lisans Tezi, Firat Oniversitesi Fen Bilimleri. Enstitusu.), Elazig, (1995).
• [19]. A. Si~, "Sartname Stntrlarmdaki Agrega Granlilometrisiuin Asfalt Betonunun Fiziksel Ozetliklerine ve 0, 'mum Bitum Orantna Etkisi", Yuksek Lisans Tezi, Firat Oniversitesi Fen Bilirnleri EnstitUsU, Elazig, (2000).
• [20].A Tunc, "Yol Malzemeleri ve Uygulamalan", Atlas Yayinevi, istanbul, (2001).
• [21]. S. Brown, S., "The Sheel Bitiimen Handbook", University of Nottingham, July (1990).