Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi

Yıl 2017, Cilt: 6 Sayı: 1, 23 - 32, 31.10.2017

Hakan Kutlak İrem Düzdar İlyas Uygur

Öz

Günümüzde içinde bulunduğumuz küresel ekonomide
firmaların rekabet güçlerini arttırabilmeleri için verimliliklerini her geçen
gün daha iyi bir seviyeye getirmeleri bir zorunluluk haline gelmiştir.
Firmaların Dünya’daki rakipleri ile rekabet edebilmeleri için ürün birim
maliyetlerini düşürmeleri ve kârlılıklarını artırmaları gerekmektedir. Bunu
başarmanın yolu, bilimsel yöntemleri sanayi üretiminde kullanarak daha yeni ve
hızlı olarak uygulanabilen yöntemler geliştirmekten geçmektedir. Bu çalışmada,
mevcut sac salıncak montaj hattındaki sac salıncakların REFA (Reichsausschuss
für Arbeitszeitermittlung – Alman İş Etüdü Sistemi) yöntemine göre zaman ve
metot etüdü çalışması yapılarak elde edilen verilerin gözlem yeterlilik testi
gerçekleştirilmiştir. Ayrıca elde edilen operasyon sürelerinin normal dağılıma
uygunluğunu test etmek için Minitab ile dağılım uygunluk testi yapılmış ve
montaj hattının darboğaz operasyonları belirlenerek denge diyagramları
çizilmiştir. Bu çalışmada, otomotiv sektöründeki çok modelli bir montaj hattını
dengelenmesi ve yeni bir montaj hattı tasarımı için ilk adım olan montaj
hattının mevcut durum analizi yapılmıştır. Çalışmanın sonuçları
değerlendirilerek süreç iyileştirme çalışmalarına katkı sağlanması
hedeflenmektedir.

Anahtar Kelimeler

montaj hattı zaman etüdü otomotiv

Kaynakça

  • [1] Kutlak, H., (2014). Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu İle Yorulma Analizi, Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, sayı 2, s.236.
  • [2] Özkan, F.Z., Süreç İyileştirme ve Sorun Çözme Teknikleri, Milli Prodüktivite Merkezi - MPM, s.3-6.
  • [3] Dal, V., (2010). REFA-MTM ve GSD İş Akış Süresi Belirleme Sistemlerinin Örnek Bir Uygulama İle Karşılaştırma Olarak İncelenmesi, Türk Bilim Araştırma Vakfı - TÜBAV, cilt 3, sayı 3, s.225.
  • [4] (1988). MPM-REFA İş Etüdü Yöntem Bilgisi, 2. Kitap, Verband für Arbeitsstudien und Betriebsorganisation e.v. Darmstadt, s.46-63.
  • [5] Öncer, M., "Verimliliği artırmada etkili bir araç: süreç analizi ve süreç düzenleme”, MESS Eğitim Vakfı.
  • [6] (2003). REFA - Süreç verilerinin yönetimi Kısım I, MESS Eğitim Vakfı, REFA Bundesverband e.V., Modül 3210251 Eğitim Belgeleri, s.16-17.
  • [7] Kara, Y., Üretim Planlama Ders Notları – II, Selçuk Üniversitesi.

Yıl 2017, Cilt: 6 Sayı: 1, 23 - 32, 31.10.2017

Hakan Kutlak İrem Düzdar İlyas Uygur

Öz

Kaynakça

  • [1] Kutlak, H., (2014). Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu İle Yorulma Analizi, Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, sayı 2, s.236.
  • [2] Özkan, F.Z., Süreç İyileştirme ve Sorun Çözme Teknikleri, Milli Prodüktivite Merkezi - MPM, s.3-6.
  • [3] Dal, V., (2010). REFA-MTM ve GSD İş Akış Süresi Belirleme Sistemlerinin Örnek Bir Uygulama İle Karşılaştırma Olarak İncelenmesi, Türk Bilim Araştırma Vakfı - TÜBAV, cilt 3, sayı 3, s.225.
  • [4] (1988). MPM-REFA İş Etüdü Yöntem Bilgisi, 2. Kitap, Verband für Arbeitsstudien und Betriebsorganisation e.v. Darmstadt, s.46-63.
  • [5] Öncer, M., "Verimliliği artırmada etkili bir araç: süreç analizi ve süreç düzenleme”, MESS Eğitim Vakfı.
  • [6] (2003). REFA - Süreç verilerinin yönetimi Kısım I, MESS Eğitim Vakfı, REFA Bundesverband e.V., Modül 3210251 Eğitim Belgeleri, s.16-17.
  • [7] Kara, Y., Üretim Planlama Ders Notları – II, Selçuk Üniversitesi.
Toplam 7 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Bölüm Makaleler
Yazarlar

Hakan Kutlak

İrem Düzdar

İlyas Uygur

Yayımlanma Tarihi 31 Ekim 2017
Yayımlandığı Sayı Yıl 2017 Cilt: 6 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA Kutlak, H., Düzdar, İ., & Uygur, İ. (2017). Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi, 6(1), 23-32.
AMA Kutlak H, Düzdar İ, Uygur İ. Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi. Ekim 2017;6(1):23-32.
Chicago Kutlak, Hakan, İrem Düzdar, ve İlyas Uygur. “Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi”. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi 6, sy. 1 (Ekim 2017): 23-32.
EndNote Kutlak H, Düzdar İ, Uygur İ (01 Ekim 2017) Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi 6 1 23–32.
IEEE H. Kutlak, İ. Düzdar, ve İ. Uygur, “Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi”, İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi, c. 6, sy. 1, ss. 23–32, 2017.
ISNAD Kutlak, Hakan vd. “Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi”. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi 6/1 (Ekim 2017), 23-32.
JAMA Kutlak H, Düzdar İ, Uygur İ. Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi. 2017;6:23–32.
MLA Kutlak, Hakan vd. “Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi”. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi, c. 6, sy. 1, 2017, ss. 23-32.
Vancouver Kutlak H, Düzdar İ, Uygur İ. Otomotiv Sektöründe Çok Modelli Bir Montaj Hattının Mevcut Durum Analizi. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi. 2017;6(1):23-32.