Lojistik Performansın Yüksek Teknoloji İhracatı Üzerindeki Etkisi: G20 Ülkeleri Üzerine Panel Veri Analizi

Küresel ticarette rekabetin boyutu, geleneksel maliyet avantajından teslimat hızı, güvenilirlik ve tedarik zinciri entegrasyonuna doğru kaymıştır. Bu dönüşüm, özellikle zaman hassasiyeti yüksek olan teknolojik ürünlerin ticaretinde lojistik performansın stratejik önemini artırmıştır. Bu çalışmanın amacı, lojistik performansın (LPI) ülkelerin yüksek teknoloji ihracatı üzerindeki etkisini, küresel ticaretin ve endüstriyel üretimin büyük bir kısmını temsil eden G20 ülkeleri örneğinde analiz etmektir. Çalışma, 2010-2024 dönemini kapsayan ve 10 G20 ülkesini içeren bir panel veri seti kullanmıştır. Rassal Etkiler (RE) modeli ile gerçekleştirilen ekonometrik analiz sonucunda, lojistik performans ile yüksek teknoloji ihracatı arasında istatistiksel olarak anlamlı ve pozitif bir ilişki tespit edilmiştir. Bulgular, Lojistik Performans Endeksi’ndeki (LPI) 1 puanlık bir artışın, ülkelerin imalat sanayi ihracatı içindeki yüksek teknoloji ürünlerinin payını yaklaşık olarak 9.88 puan artırdığını göstermektedir. Bu sonuç, lojistik altyapıdaki ve gümrük süreçlerindeki iyileşmelerin, ülkelerin ihracat sepetini daha yüksek katma değerli ürünlere yönlendiren kritik bir faktör olduğunu ortaya koymaktadır. Elde edilen bulgular, özellikle Türkiye gibi gelişmekte olan ekonomilerin orta gelir tuzağından kaçınması ve teknoloji yoğun bir ihracat yapısına geçiş yapabilmesi için lojistik altyapı yatırımlarını bir ön koşul olarak değerlendirmesi gerektiğini göstermektedir.

The dimension of competition in global trade has shifted from traditional cost advantage to delivery speed, reliability, and supply chain integration. This transformation has increased the strategic importance of logistics performance, especially in the trade of time-sensitive technological products. This study aims to analyze the impact of logistics performance (LPI) on high-technology exports of countries, focusing on the G20 economies, which represent a significant portion of global trade and industrial production. The study utilized a panel data set covering the period 2010-2024 and including 10 G20 countries. The econometric analysis, conducted using the Random Effects (RE) model, revealed a statistically significant and positive relationship between logistics performance and high-technology exports. The findings indicate that a 1-unit increase in the Logistics Performance Index (LPI) leads to an approximate 9.88 percentage point increase in the share of high-technology products within countries' manufactured exports. This result suggests that improvements in logistics infrastructure and customs processes are critical factors driving countries' export baskets towards higher value-added products. The findings emphasize that developing economies, such as Turkey, must consider logistics infrastructure investments as a prerequisite to escape the middle-income trap and transition to a technology-intensive export structure.