İÇTEN YANMALI MOTORLARDA SERAMİK KAPLAMANIN MOTOR PERFORMANSINA ETKİSİ
Öz
Bu çalışmada, içten yanmalı motorlarda kullanılan seramik kaplamaların motor performansına etkisi incelenmiştir. Günümüz endüstrisinde çeşitli yüzey kaplamaların kullanıldığı diğer bir alan da motor parçalarıdır. Genellikle motorlarda kullanılan yüzey kaplama işlemlerinde, yanma odası parçaları kaplanmaktadır. Bu parçalar; çok yüksek sıcaklık, sürtünme, aşınma, termal gerilme, termal şok ve yüksek basınç altında çalıştıkları için bunların dayanımının arttırılması, motor verimi açısından çok önemlidir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- 1. Smith, W., Malzeme Bilimi ve Mühendisliğine Giriş.Florida, (2001), 1.
- 2. Qiu, X., Hamdi, A.,Development of Bench Test Methods for the Evaluation of İon- İmplanted Materials:Piston/Bore Application, Surface and Coatings Technology, 88, 1996. 190-196.
- 3. Wacker, E., Sander, W., Piston Design for High Combustion Pressure and Reduced Heat Rejection to Coolant, SAE İnternational Congres, Michian,1982.
- 4. Parlak, A., Yaşar., Düşük Isı Kayıplı (DIK) Dizel Motorlarında Yapılan Çalışmaların Performans Açısından Değerlendirilmesi, 6th İnternational Combustion Symposium, İstanbul, 1999.
- 5. Bryzık, W., Kamo, R., Takom/Cumming Adiabatic Engine Program, SAE İnternational Congres, Michian, 1983.
- 6. Hejwowski, T., Weronski, A., The Effect of Thermal Barrier Coatings on Diesel Engine Performance, Vacuum, 65, 2002, 427-432.
- 7. Wang, Y., Brogan, K., Wear and Scuffing Characteristics of Composite Polymer and Nickel/Ceramic Composite Coated Piston Skirts Against Aluminyum and Cast İron Cylinder Bores, Wear, 250, 2001, 706-717.
- 8. Becker, P., Trends in Tribological Materials and Engine Technology, Tribology İnternational, 2003, 1-7.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
28 Kasım 2004
Gönderilme Tarihi
9 Haziran 2004
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2004 Cilt: 3 Sayı: 1