YOLLARDAKİ KAR VE BUZU ÖNLEYİCİ SİSTEMLER
Öz
Kış aylarındaki ulaşımı kolaylaştırmak için özellikle köprü ve yokuş gibi bazı kritik olan bölgelerde oluşan kar birikintisi ve buz oluşumunu önlemek önemlidir. Son zamanlarda köprü yüzeylerindeki kar birikintisini ve buz oluşumunu önlemek için, tuzlama uygulamasına alternatif bir yöntem olarak otomatik olarak kontrol edilen sıcak-sulu kar eritme sistemleri (ısı borusu, toprak kaynaklı ısı pompası sistemleri) kullanılmaktadır. Tuz yerine bu tür sistemlerin kullanılması ile korozyon oluşumunun miktarı azaltabilir ve köprünün ömrü artırılabilir. Bu çalışmada, kar eritme ilgili geleneksel ve geleneksel olmayan yaklaşımlar hakkında önemli bilgiler verilmektedir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- 1. Balbay, A., 2004, Kar ve Buz Eritme Sistemle-rinin İncelenmesi, Doktora Semineri, Fırat Üni-versitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
- 2. Deicing Agents, A Primer., 1991, Dow chemical Co, Midland, Michigan, Public works, 122, 8, 50-51.
- 3. Yehia, S. And Tuan C.Y., 1998, Bridge Deck Deicing, Transportation Conference Proceeding, 51-57
- 4. Adkins, D.F., and Christiansen, V. T., 1989, De-terioration of Concrete Pavements, Journal of Material in Civil Engineering, 1, 2, 97-104.
- 5. Local Roads Maintenance Workers’ Manual, Snow and Ice Control, Center for Transportation Research and Education at Iowa State Univer-sity, Chapter 7.
- 6. ASHRAE, 2003, Ashrae Handbook HVAC Ap-plications, American Society of Heating, Refge-ration and Air-Conditioning Engineers, Inc., Atlanta, GA.
- 7. Neville, A.M., 1996, Properties of Concrete. John Wiley and Sons, Inc, New York.
- 8. Mehta, K.P., 1986, Concrete-Structure, Properti-es and Materials, PrenticeHall, Inc, Englewood Cliff, New Jersey.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
29 Kasım 2007
Gönderilme Tarihi
6 Haziran 2007
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2007 Cilt: 6 Sayı: 1