Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği
Öz
Yer bilimlerinde, özellikle de harita mühendisliği mesleğinde sayısal arazi modeli oluşturma, yüzey modellemesi ve bu modeller kullanılarak alan-hacim değerleri üretmek günümüzde oldukça önemli bir yer tutmaktadır. Doğru ve güvenilir bir alan-hacim hesabı için öncelikle doğru ve güvenilir bir yüzey modellemesinin gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Bu yüzey modellemeleri ve hacim hesaplamaları için çeşitli enterpolasyon yöntemleri kullanılmaktadır. Günümüzde birçok yazılım bu enterpolasyon yöntemlerini kullanmamıza olanak vermektedir. Bu çalışmada, Digor-Esenkent yolu güzergahındaki kazı ve dolgu kesit alanları belirlenmiştir. Ölçme noktaları, üç farklı kesit alanında siyah (doğal) zemin ve terasman (kazı / dolgu) yüzeyinden toplanmıştır. Ölçme noktalarından bazıları dayanak noktası ve test noktası olarak gruplandırılmıştır. Dayanak noktaları kullanılarak dört farklı enterpolasyon yöntemi ile yüzey modellemesi yapılmış ve test noktalarının enterpolasyon yükseklik değerleri hesaplanmıştır. Dayanak ve test noktaları kullanılarak, hacim hesaplamaları siyah (doğal) zemin alt yüzey ve teraslı üst yüzey olacak şekilde yapılmıştır. Elde edilen beş farklı hacim değerinin ortalaması alınmış ve bu hacim değeri referans değer olarak kabul edilmiştir. Elde edilen hacim değerleri karşılaştırılarak farklı enterpolasyon yöntemlerinin hacim hesaplamasına etkisi incelenmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Altınok, S., 2001. Türkiye'de Ulaştırma Politikaları, Karayolları ve Demiryollarının Mukayesesi. Selçuk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 1 (1-2), 73-87.
- Aydın, O., 2014. Türkiye' de Yıllık Ortalama Toplam Yağışın Kriging Yöntemiyle Belirlenmesi. (Doktora Tezi), Ankara Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Ankara.
- Ayhan, F., 2011. Kuzey Marmara Otoyolu Güzergahında Bulunan Yerleşmeler ve Yolun Yerleşmelere Muhtemel Etkileri Sakaraya İli Örneği. (Yüksek Lisans Tezi), Sakarya Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Coğrafya Anabilim Dalı, Sakarya.
- Hanlı, E., 2009. Esnek Yol Üstyapısında Oluşan Bozulmalar ve Değerlendirmesi. (Yüksek Lisans Tezi), İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, İstanbul.
- İnal, C., Turgut, B. ve Yiğit, C. Ö., 2002. Lokal Alanlarda Jeoit Ondülasyonlarının Belirlenmesinde Kullanılan Enterpolasyon Yöntemlerinin Karşılaştırılması. Selçuk Üniversitesi Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Öğretiminde 30. Yıl Sempozyumu, 16-18 Ekim, Konya.
- Kapluhan, E., 2014. Ulaşım Coğrafyası Açısından Türkiye' de Karayolu Ulaşımının Tarihsel Gelişimi ve Mevcut Yapısı. Uluslararası Sosyal Araştırmalar Dergisi, 7 (33), 427-439.
- KGM, 2020. Yol Ağı Bilgileri. Karayolları Genel Müdürlüğü, https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Kurumsal/YolAgi.aspx- (09.04.2021).
- Pancar, E. B., 2018. Yol Bilgisi Ders Notları, Ondokuz Mayıs Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Samsun.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
8 Ekim 2021
Gönderilme Tarihi
21 Nisan 2021
Kabul Tarihi
2 Haziran 2021
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2021 Cilt: 10 Sayı: 2
APA
Yatıgı, U., & Yaprak, S. (2021). Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği. Gaziosmanpaşa Bilimsel Araştırma Dergisi, 10(2), 43-51. https://izlik.org/JA94DS29LC
AMA
1.Yatıgı U, Yaprak S. Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği. GBAD. 2021;10(2):43-51. https://izlik.org/JA94DS29LC
Chicago
Yatıgı, Uğur, ve Servet Yaprak. 2021. “Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği”. Gaziosmanpaşa Bilimsel Araştırma Dergisi 10 (2): 43-51. https://izlik.org/JA94DS29LC.
EndNote
Yatıgı U, Yaprak S (01 Ekim 2021) Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği. Gaziosmanpaşa Bilimsel Araştırma Dergisi 10 2 43–51.
IEEE
[1]U. Yatıgı ve S. Yaprak, “Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği”, GBAD, c. 10, sy 2, ss. 43–51, Eki. 2021, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA94DS29LC
ISNAD
Yatıgı, Uğur - Yaprak, Servet. “Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği”. Gaziosmanpaşa Bilimsel Araştırma Dergisi 10/2 (01 Ekim 2021): 43-51. https://izlik.org/JA94DS29LC.
JAMA
1.Yatıgı U, Yaprak S. Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği. GBAD. 2021;10:43–51.
MLA
Yatıgı, Uğur, ve Servet Yaprak. “Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği”. Gaziosmanpaşa Bilimsel Araştırma Dergisi, c. 10, sy 2, Ekim 2021, ss. 43-51, https://izlik.org/JA94DS29LC.
Vancouver
1.Uğur Yatıgı, Servet Yaprak. Karayolu Projelerinde Değişik Enterpolasyon Yöntemlerinin Kullanılabilirliği. GBAD [Internet]. 01 Ekim 2021;10(2):43-51. Erişim adresi: https://izlik.org/JA94DS29LC