İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ
Öz
İstanbul’daki ulaşım ağlarının, özellikle Marmaray ve Metrobüs ile genişlemesi ve deniz ulaşımında özel sektörün etkisiyle rekabetin artması İstanbul Şehir Hatları’nın yolcu sayısında ciddi bir düşüşe neden olmuştur. 2010 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlanan İstanbul Şehir Hatları A.Ş, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin zarar eden tek şirketi olarak göze çarpmaktadır. Bu zararı incelemek için İstanbul Şehir Hatları Planlama Birimi ile fikir alışverişinde bulunulmuştur ve incelenmek üzere merkez hatlar arasında bulunan Eminönü-Kadıköy, Kadıköy-Karaköy ve Eminönü-Üsküdar hatları seçilmiştir. Bu hatlarda uygulanan seferlerdeki doluluk oranlarının çok düşük, gemi işletim maliyetlerinin ise çok yüksek çıkması sonucunda mevcut sistemde değişiklik yapılması gerektiği ortaya çıkmıştır
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Sahin, B., Yilmaz, H., Ust, Y., Guneri, A.F., Gulsun, B. (2009). An approach for analysing transportation costs and a case study, European Journal of Operational Research, 193: 1-11.
- Bielli, M., Bielli, A., Rossi, R. (2011). Trends in Models and Algorithms for Fleet
- Management, Procedia Social and Behavioral Sciences, 20: 4-18. Park, S., Wang, Y., Yeo, G., NG, A.K.Y. (2014). System Dynamics Modeling for
- Determining Optimal Ship Sizes and Types in Coastal Liner Services, Asian Journal of Shipping and Logistics, 30-1: 31-50. Odeck, J., Bråthen, S. How efficient are ferries in providing public transport services? The case of Norway. Ceder, A. (2006). Planning and evaluation of passenger ferry service in Hong Kong, Transportation, 33: 133-152.
- Altuğ, O. (2006). Maliyet Muhasebesi, 14. Baskı, Türkmen Kitabevi, İstanbul
- Büyükmirza, K. (2006). Maliyet ve Yönetim Muhasebesi, 10. Baskı, Gazi Kitabevi, Ankara.
- Akşit, B. (1996). Maliyet Muhasebesi Teori ve Problemleri, Der Yayınları, İstanbul.
- Erdoğan, N., Saban, M. (2006). Maliyet ve Yönetim Muhasebesi, 4. Baskı, Barış Yayınları, İzmir.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
-
Yayımlanma Tarihi
1 Haziran 2015
Gönderilme Tarihi
-
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2015 Sayı: 02
APA
Aycı, T., & Barlas, B. (2015). İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ. GİDB Dergi, 02, 17-30. https://izlik.org/JA94LS58TJ
AMA
1.Aycı T, Barlas B. İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ. GİDB. 2015;(02):17-30. https://izlik.org/JA94LS58TJ
Chicago
Aycı, Tolga, ve Barış Barlas. 2015. “İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ”. GİDB Dergi, sy 02: 17-30. https://izlik.org/JA94LS58TJ.
EndNote
Aycı T, Barlas B (01 Haziran 2015) İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ. GİDB Dergi 02 17–30.
IEEE
[1]T. Aycı ve B. Barlas, “İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ”, GİDB, sy 02, ss. 17–30, Haz. 2015, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA94LS58TJ
ISNAD
Aycı, Tolga - Barlas, Barış. “İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ”. GİDB Dergi. 02 (01 Haziran 2015): 17-30. https://izlik.org/JA94LS58TJ.
JAMA
1.Aycı T, Barlas B. İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ. GİDB. 2015;:17–30.
MLA
Aycı, Tolga, ve Barış Barlas. “İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ”. GİDB Dergi, sy 02, Haziran 2015, ss. 17-30, https://izlik.org/JA94LS58TJ.
Vancouver
1.Tolga Aycı, Barış Barlas. İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ. GİDB [Internet]. 01 Haziran 2015;(02):17-30. Erişim adresi: https://izlik.org/JA94LS58TJ
