Araştırma Makalesi

İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ

Cilt: 3 Sayı: 1 30 Ağustos 2020
PDF İndir

İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ

Öz

Kablosuz ağların gelişmesi ve yaygın kullanımındaki artışlar beraberinde küresel ihtiyaçlara göre şekillenen İnsansız Hava Araçları (İHA) kullanımını yaygınlaştırmıştır. İHA’lar günümüzde askeri ve coğrafi keşifler, sağlık, arama kurtarma ve ulaşımı zor noktalardan görüntü aktarımını sağlamaktadır. Kritik görevler üstlenebilmesinden ötürü İHA’lar hızlı ve dinamik hareketlilik modellerine ve bu hareketlilik modellerine uygun yönlendirme protokollerine ayak uydurabilmeli, kaliteli ve kesintisiz bağlantılar için uygun protokollerle çalışmalıdır. Hareketlilik konusunda sınırı olmayan bu araçların yaygınlaşmasıyla günümüzde kapsama, iletişim ve etkin paket yönlendirmeleriyle ilgili protokoller araştırma konusu olmuştur. Bu araştırma konumuzda mobil İHA’ların farklı hareketlilik modelleri baz alınarak çeşitli yönlendirme protokollerine göre kıyaslamaları yapılmış, çıkan sonuçların paket boyutu ve düğüm sayıları referans alınarak kıyaslamalı grafikler elde edilmiştir. Senaryomuz için AODV, DSDV ve OLSR yönlendirme protokolleri kullanılmış, bu yönlendirme protokolleri için Gauss Markov, Random Waypoint ve Random Walk 2D hareketlilik modelleri kullanılmıştır. Simülasyonumuzdaki trafik modellemesi NS3 Network Simulator yazılımı üzerinde test edilerek gerçekleştirilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Akyildiz, I. F., Wang X., 2005. A survey on wireless mesh networks. IEEE Communications Magazine, 43(9), S23–S30.
  2. Arafat M. Y., Moh S., 2019. A Survey on Cluster-Based Routing Protocols for Unmanned Aerial Vehicle Networks. IEEE Access, 10.1109(7), 2169-3536.
  3. Bhende M., Wagh S., Utpat A., 2014. A Quick Survey On Wireless Sensor Networks. Fourth International Conference on Communication Systems and Network Technologies, 2014.40.
  4. Borah A. M., Sharma B., 2015. A Survey of Random Walk Mobility Model for Congestion Control in MANET’s. International Journal of Computer Applications, 111(7), 0975 – 8887.
  5. Fotohi R., Jamali S., Sarkohaki F., 2013. Performance Evaluation of AODV, LHC-AODV, OLSR, UL-OLSR, DSDV Routing Protocols. I.J. Information Technology and Computer Science, 10, 21-29, Modern Education and Computer Science Press.
  6. Gupta, L., Jain, R., Vaszkun, G. 2016. Survey of Important Issues in UAV Communication Networks. IEEE Communications Surveys & Tutorials, 18(2), 1123–1152.
  7. Kumari K., Sah B., Maakar S., 2015. A Survey: Different Mobility Model for FANET. International Journal of Advanced Research in Computer Science and Software Engineering, 5(6), 1170-1173.
  8. Lara G. C., Hermocilla J. A., Mercado D. J., 2017. Exploring RSSI for UAV-to-GCS Distance Estimation. NCITE, 10.1145.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Bilgisayar Yazılımı

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Nurullah Onurhan Yalçın * Bu kişi benim
0000-0002-6678-4333
Andorra

Yayımlanma Tarihi

30 Ağustos 2020

Gönderilme Tarihi

7 Nisan 2020

Kabul Tarihi

31 Mayıs 2020

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 3 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Yalçın, N. O., & Boyacı, A. (2020). İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisi, 3(1), 27-40. https://izlik.org/JA88RG83RT
AMA
1.Yalçın NO, Boyacı A. İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ. TUB. 2020;3(1):27-40. https://izlik.org/JA88RG83RT
Chicago
Yalçın, Nurullah Onurhan, ve Ali Boyacı. 2020. “İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ”. İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisi 3 (1): 27-40. https://izlik.org/JA88RG83RT.
EndNote
Yalçın NO, Boyacı A (01 Ağustos 2020) İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisi 3 1 27–40.
IEEE
[1]N. O. Yalçın ve A. Boyacı, “İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ”, TUB, c. 3, sy 1, ss. 27–40, Ağu. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA88RG83RT
ISNAD
Yalçın, Nurullah Onurhan - Boyacı, Ali. “İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ”. İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisi 3/1 (01 Ağustos 2020): 27-40. https://izlik.org/JA88RG83RT.
JAMA
1.Yalçın NO, Boyacı A. İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ. TUB. 2020;3:27–40.
MLA
Yalçın, Nurullah Onurhan, ve Ali Boyacı. “İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ”. İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisi, c. 3, sy 1, Ağustos 2020, ss. 27-40, https://izlik.org/JA88RG83RT.
Vancouver
1.Nurullah Onurhan Yalçın, Ali Boyacı. İNSANSIZ HAVA ARAÇLARININ HAREKET VE YÖNLENDİRME PROTOKOLLERİNE GÖRE PERFORMANS ÖLÇÜMÜ. TUB [Internet]. 01 Ağustos 2020;3(1):27-40. Erişim adresi: https://izlik.org/JA88RG83RT