BibTex RIS Kaynak Göster

İSTANBUL İLİ BAYRAMPAŞA YAŞ SEBZE VE MEYVE HALİ LOJİSTİĞİ VE YÜK ARACI DOLULUK ORANLARININ TRAFİK SIKIŞIKLIĞINA ETKİSİ

Yıl 2020, Cilt: 2 Sayı: 2, 43 - 56, 01.02.2020

Öz

İstanbul’daki yaş meyve ve sebze lojistik sektörünün genel değerlendirmesinden önce lojistiğin tanımı ve tarihçesinin anlatımıyla başlanan bu çalışmada Dünyadaki lojistik hareketliliği, Türkiye’nin lojistik büyüklüğü ve İstanbul’un bu büyüklük içindeki payı ile kentsel lojistik hakkında genel bilgiler paylaşılmıştır. Bu bilgilerden sonra sektör hakkında genel bilgiler açıklanmıştır. Bu çalışma; İstanbul ili Bayrampaşa ilçesinde bulunan Bayrampaşa Yaş Meyve ve Sebze Hali özelinde hale yük getiren ve götüren araçların istatiksel bilgilerini içermektedir. Bu bilgiler, araç türlerine Tır, Kamyon Kamyonet, Panelvan ve Minivan ve taşıdıkları ürün tiplerine göre geldikleri veya gidecekleri mesafeye bağlı olarak zaman, mesafe, sayı, araç doluluk oranlarını ve bu hal için şehir içi ve şehir dışı yük hareketliliği hakkında genel verileri kapsamaktadır. Ayrıca bu çalışmada toplanan veriler ışığında yük araçlarının doluluk modellemesi yapılarak düşük doluluğa çözüm önerileri getirilmektedir. Bu çözüm önerileri ışığında kent içi trafiğinde yük araçlarının günlük ulaşıma etkilerini en aza indirmek için doluluk oranlarının artırılmasının; trafik sıkışıklığına, çevreye ve ekonomiye sağlayacağı faydalar hesaplanmıştır.

Kaynakça

  • Yıllara Göre TCDD İstatistik Yıllığı. (2017). T.C. Devlet Demiryolları. Erişim adresi: http://www.tcdd.gov.tr/content/35
  • Logiport. (2018). Lojistik nedir? Lojistikte bazı kavramlar. Erişim Adresi: https://www.lojiport.com/lojistik-nedir-lojistikte-bazi-kavramlar-81034h.htm
  • Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ). (2018). Erişim adresi: http://stat.wto.org/StatisticalProgram/WSDBStatProgramHome.aspx?Language=E
  • European Commission. (2018). Commission Staff Working Document: Turkey 2018 Report. Erişim adresi: https://ec.europa.eu/neighbourhood-enlargement/sites/near/files/20180417-turkey-report.pdf
  • İBB Hal Müdürlüğü. (2018). Erişim adresi: http://www.ibb.gov.tr/sites/haller/tr-TR/tarihce/Pages/Anasayfa.aspx
  • TUİK. (2018). Merkezi Dağıtım Sistemi. Erişim adresi: https://biruni.tuik.gov.tr/medas/?kn=72&locale=tr
  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. (2018). Erişim adresi: http://www.ubak.gov.tr
  • Demir, A. (2019). Bir litre dizel kaç kg karbondioksit (CO2) emisyonu içerir. Otogüncel. Erişim adresi: https://www.otoguncel.com/teknik-bilgiler/bir-litre-dizel-kac-kg-karbondioksit-co2-emisyonu-icerir/
  • Lojistik Platform. (2018). Kentsel Lojistik (City Logistics - Urban Logistics) Nedir. Erişim adresi: http://lojistikplatform.blogspot.com/2017/11/kentsel-lojistik-city-logistics-urban.html
  • The World Bank. (2018). Erişim Adresi: https://lpi.worldbank.org/

The Effects of Istanbul Bayrampaşa Fresh Fruit and Vegetable Logistics and Freight Vehicle Occupancy Rate on Traffic Congestion

Yıl 2020, Cilt: 2 Sayı: 2, 43 - 56, 01.02.2020

Öz

Fresh fruit and vegetable logistics sector in Istanbul started with the logistics of the definition and explanation of the history before the general assessment in this study in the world of logistics mobility, logistics size of Turkey and Istanbul were shared general information about urban logistics with the share of this magnitude. After this information, general information about the sector is explained. This work; Bayrampaşa Bayrampaşa Fresh Fruit and Vegetable Market in the province of Istanbul in the special load and transport vehicles that contain statistical information. This information includes time, distance, number, vehicle occupancy rates and general data on urban and suburban freight mobility depending on the type of vehicle lorry, truck van, van and minivan and the type of product they carry or will travel. In addition, in the light of the data collected in this study, the occupancy modeling of the load vehicles is made and solutions are proposed for low occupancy. In the light of these solutions, increasing occupancy rates in order to minimize the effects of daily vehicles on daily transportation in urban traffic; traffic congestion, environment and economy.

Kaynakça

  • Yıllara Göre TCDD İstatistik Yıllığı. (2017). T.C. Devlet Demiryolları. Erişim adresi: http://www.tcdd.gov.tr/content/35
  • Logiport. (2018). Lojistik nedir? Lojistikte bazı kavramlar. Erişim Adresi: https://www.lojiport.com/lojistik-nedir-lojistikte-bazi-kavramlar-81034h.htm
  • Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ). (2018). Erişim adresi: http://stat.wto.org/StatisticalProgram/WSDBStatProgramHome.aspx?Language=E
  • European Commission. (2018). Commission Staff Working Document: Turkey 2018 Report. Erişim adresi: https://ec.europa.eu/neighbourhood-enlargement/sites/near/files/20180417-turkey-report.pdf
  • İBB Hal Müdürlüğü. (2018). Erişim adresi: http://www.ibb.gov.tr/sites/haller/tr-TR/tarihce/Pages/Anasayfa.aspx
  • TUİK. (2018). Merkezi Dağıtım Sistemi. Erişim adresi: https://biruni.tuik.gov.tr/medas/?kn=72&locale=tr
  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. (2018). Erişim adresi: http://www.ubak.gov.tr
  • Demir, A. (2019). Bir litre dizel kaç kg karbondioksit (CO2) emisyonu içerir. Otogüncel. Erişim adresi: https://www.otoguncel.com/teknik-bilgiler/bir-litre-dizel-kac-kg-karbondioksit-co2-emisyonu-icerir/
  • Lojistik Platform. (2018). Kentsel Lojistik (City Logistics - Urban Logistics) Nedir. Erişim adresi: http://lojistikplatform.blogspot.com/2017/11/kentsel-lojistik-city-logistics-urban.html
  • The World Bank. (2018). Erişim Adresi: https://lpi.worldbank.org/
Toplam 10 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Research Article
Yazarlar

Akın Emin Bu kişi benim

Mustafa Ilıcalı Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi 1 Şubat 2020
Yayımlandığı Sayı Yıl 2020 Cilt: 2 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA Emin, A., & Ilıcalı, M. (2020). İSTANBUL İLİ BAYRAMPAŞA YAŞ SEBZE VE MEYVE HALİ LOJİSTİĞİ VE YÜK ARACI DOLULUK ORANLARININ TRAFİK SIKIŞIKLIĞINA ETKİSİ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji Ve Uygulamalı Bilimler Dergisi, 2(2), 43-56.