Estimating Engine Performance and Emission Values Using ANFIS / ANFIS Kullanılarak Motor Performans ve Emisyon Değerleri Tahmini

Yıl 2015, , 63 - 67, 10.02.2015

İlker Özkan , Murat Ciniviz , Feyyaz Candan

https://doi.org/10.18245/ijaet.95440

Cited By: 3

Öz

In this study, the effect of methanol mixtures in different proportions to emission and performance of the motor has been estimated using Adaptive Neuro Fuzzy Inference System (ANFIS) model. Training data and test data have been obtained from the results of experiments on a single cylinder, four-stroke engine with direct-injection under different spraying pressures. An ANFIS model has been developed using these experimental data. The estimated performance of the model has been obtained by comparison of the estimated results of the ANFIS model and the experimental results. It is seen that the obtained ANFIS model can make solid estimations about output emission and performance values of an internal combustion engine with different methanol mixtures.

Özet: Bu çalışmada, farklı oranlarda metanol karışımlarının emisyona ve motor performansına etkisi Adaptif Sinirsel Bulanık Çıkarım Sistemi (ANFIS)modeli kullanılarak tahmin edilmiştir. Eğitim verisi ve test verileri, farklı püskürtme basınçları altında direkt enjeksiyonlu dört zamanlı motorun tek bir silindiri üzerindeki deneylerin sonuçlarından elde edilmiştir. Bir ANFIS modeli bu deneysel veriler kullanılarak geliştirilmiştir. Modelin tahmini performansı ANFIS modelin tahmini sonuçları ve deney sonuçlarının karşılaştırılması ile elde edilmiştir. Elde edilen ANFIS modelinin farklı metanol karışımları ile içten yanmalı bir motorun çıkış emisyonu ve performans değerleri hakkında sağlam bir tahmin yapabildiği görülmektedir.

Anahtar Kelimeler

ANFIS Modeling, Engine Performance, Engine performance estimating / ANFIS Modellemesi, Motor Performansı, Motor performans tahmini

Kaynakça

• Westerholm R., and Egeback K., “Exhaust emissions from light-and heavy- duty vehicles: chemical composition, ımpact of exhaust after treatment, and fuel parameters”, University of Stockholm, Department of Analytical Chemistry, Stockholm, Sweden; The Swedish Motor Vehicle Inspection Company, Vallingby Sweden Environ Health Perspect, 102 (Supply 4), 1994.
• Chong-Lin Song, Ying-Chao Zhou, Rui-Jing Huang, Yu-Qiu Wang, Qi-Fei Huang, Gang Lü, Ke-Ming Liu, “Influence of ethanol–diesel blended fuels on diesel exhaust emissions and mutagenic and genotoxic activities of particulate extracts”, Journal of Hazardous Materials, Volume 149, Issue 2, Pages 355-363, 2007.
• Altun Ş., Gür M., “Bitkisel yağların alternative yakıt olarak dizel motorlarında kullanılması”, Harran Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi, 9(3): 35-42, 2005.
• Peng Geng, Chunde Yao, Lijiang Wei, Junheng Liu, Quangang Wang, Wang Pan, Jianyun Wang, “Reduction of PM emissions from a heavy-duty diesel engine with diesel/methanol dual fuel”, Fuel, Volume 123, 1 May 2014.
• Z.H. Zhang, C.S. Cheung, C.D. Yao, “Influence of fumigation methanol on the combustion and particulate emissions of a diesel engine”, Fuel, Volume 111, 2013.
• M.H. Mat Yasin, Talal Yusaf, R. Mamat, A. Fitri Yusop, “Characterization of a diesel engine operating with a small proportion of methanol as a fuel additive in biodiesel blend”, Applied Energy, Volume 114, 2014.