Determining the Relationships between Newly Established Logistics Enterprises in Turkey Based on Foreign Trade Volume and Legal Status

Abstract

The purpose of this study is to determine how newly established logistics businesses (NELB) in Turkey affect foreign trade volume. Additionally, it aims to identify the relationships between NELB and businesses based on their legal status. The data used in this research, covering the years 2013-2021, were gathered from the open-access sites of the Turkish Statistical Institute (TUIK). IBM SPSS Statistics 20 software was used to analyze the data. The Pearson Correlation analysis method was chosen to evaluate the relationships between variables. According to the analysis results, NELB has a strong positive effect on Turkey's foreign trade volume (Sig. (2-tailed) = 0.03 and Pearson Correlation = 0.857**). Additionally, there is a strong positive relationship between NELB and businesses categorized as "real person" (Sig. (2-tailed) = 0.01 and Pearson Correlation = 0.887**) and "limited company" (Sig. (2-tailed) = 0.016 and Pearson Correlation = 0.767**), based on their legal status. However, no relationship was found between businesses with legal statuses such as ordinary partnership, joint-stock company, cooperative, and other types.

Keywords

• Logistics Management
• Supply Chain Management
• Newly Established Logistics Businesses

Türkiye’de Yeni Kurulan Lojistik İşletmelerinin Dış Ticaret Hacmi ve Hukuki Durumuna Göre İşletmeler Arasındaki İlişkilerin Belirlenmesi

Öz

Bu çalışmanın amacı; Türkiye’de yeni kurulan lojistik işletmelerinin (YKLİ) ne oranda dış ticaret hacmini etkilediğini tespit etmektir. Ayrıca, YKLİ ile hukuki durumlarına göre işletmeler arasındaki ilişkileri belirlemektir. Araştırmada kullanılan 2013-2021 yılları arasındaki veriler, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) açık erişim sitelerinden derlenmiştir. Verilerin analizi için IBM SPSS Statistics 20 paket programı kullanılmıştır. Veriler arasındaki ilişki durumlarını değerlendirmek için Pearson Korelasyon analiz yöntemi tercih edilmiştir. Bazı analiz sonuçlarına göre; Türkiye’de YKLİ dış ticaret hacmini pozitif yönde güçlü bir şekilde (Sig. (2-tailed)= 0,03 ve Pearson Correlation= 0,857**) etkilemektedir. Ayrıca, YKLİ ile hukuki durumlarına göre işletmelerden “gerçek kişi” (Sig. (2-tailed)= 0,01 ve Pearson Correlation= 0,887**) ve “limited şirketi” (Sig. (2-tailed)= 0,016 ve Pearson Correlation= 0,767**) arasında pozitif yönlü güçlü ilişki bulunmaktadır. Fakat, adi ortaklık, anonim şirketi, kooperatif ve diğer hukuki durumlarına göre işletmeler arasında herhangi bir ilişkiye rastlanamamıştır.

Anahtar Kelimeler

• Lojistik Yönetimi
• Tedarik Zinciri Yönetimi
• Yeni Kurulan Lojistik İşletmeler

Kaynakça

1. Ağgön, E. (2019). Türkiye’de Uluslararası Ticaret İle Uluslararası Taşımacılık Arasındaki İlişkinin İncelenmesi, Yüksek Lisans Tezi, T.C. Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü İktisat Anabilim Dalı, Erzincan
2. Ateş, İ. & Işık, E. (2010). Türkiye’de Lojistik Hizmetlerinin Gelişiminin İhracattaki Büyümeye Etkileri, Ekonomi Bilimleri Dergisi, 2 (1), ISSN: 1309-8020 (Online).
3. Balta, D. & Cura, F. (2022). Uluslararası Ticarette Lojistik Performansın İhracat Performansına Ve Firma Performansına Etkisi: Konya İlinde Bir Uygulama, Sosyal Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 22(1), 17-29.
4. Daşkan, E. (2016). Türkiye’de lojistik sektörünün gelişimi ve gelecek öngörüleri. Yüksek Lisans Tezi. İstanbul: İstanbul Ticaret Üniversitesi Dış Ticaret Enstitüsü.
5. Emirkadı, Ö., & Balcı, H. (2018). Lojistik sektörü ve Türkiye dış ticaretine etkileri. Journal Of Institute Of Economic Development And Social Researches, 123-132.
6. Güngör, Ş., Dursun, E. & Karaoğlan, A. (2019). Lojistik Faaliyetlerin Akdeniz Ülke Ekonomileri ile İlişkisi, İktisat Politikası Araştırmaları Dergisi, 6(2), 91-106.
7. İncekara, B. (2020). Türkiye’de Lojistik Ve Ulaştırma Harcamaları Ve İhracat İlişkisinin Ekonometrik Analizi. Press academia, 7, 166–172. https://doi.org/10.17261/Pressacademia. 2020.1211
8. Kişman, Z. A. & Aydin, F. (2020). Uluslararası Ticaret Lojistiğinde Türkiye ve Avrupa’nın Yeri, Academic Knowledge, 3 (1), 20-33.

9. Korkut, Y., Yavuz, S. & Zeren, F. (2020). Uluslararası Ticaret Ve Lojistik Arasındaki İlişkinin İncelenmesi: G20 Ülkeleri Örneği, 78 UİİİD-IJEAS, 2021 (30): 77-88 ISSN 1307-9832, DOI: 10.18092/ulikidince.764015
10. Oda, S. (2008). Türkiye’de Lojistik Sektörü Ve Dış Ticaret Üzerine Etkileri, Yüksek Lisans Tezi, Trakya Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İktisat Anabilim Dalı, Edirne.
11. Salawu, Y. O., Ghadiri, S. M., & Giwa, M. O. (2022). Effects of trade logistics on international trade: A systematic literature review. Cogent Business & Management, 9(1). https://doi.org/10.1080/23311975.2022.2074341
12. TÜİK, (2023). Türkiye İstatistik Kurumu, Https://Www.Tuik.Gov.Tr/, 10.04.2023
13. TÜİK, (2024). Türkiye İstatistik Kurumu, Https://Www.Tuik.Gov.Tr/, 07.08.2024
14. Wang, W. & Wu, Q. (2023). Research on the Coordinated Development of Coastal Port Logistics and International Trade : Based on Six Coastal Provinces of China, Sustainability 2023, 15, 121. https://doi.org/10.3390/su15010121.
15. WTO, (2023). Word Trade Organization, https://www.wto.org/, 12.05.2023
16. Zhan, C. & Wang, C. (2019). Study on the Relationship between Logistics Industry and Foreign Trade in Sichuan Based on VAR Model, Advances in Economics, Business and Management Research (AEBMR), volume 62 International 62(Iafsm 2018), 179–183.
17. Zhu, L. & Yang, X. (2011). Study on the relationship between Shanghai air logistics and International trade, Journal of System and Management Sciences, 1(2), 68-75 Study 1(2), 68–75.