Araştırma Makalesi

İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi

Cilt: 24 Sayı: 1 2 Haziran 2023
PDF İndir

İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi

Öz

İstanbul Boğazı, Karadeniz ve Marmara Denizi’ni birbirine bağlayan doğal bir su yoludur. Boğaz, Karadeniz ülkelerinin açık denizlere erişimini sağlayan tek deniz yoludur. Bu nedenle, Boğaz’da oldukça yoğun bir gemi trafiği söz konusudur. Yılda ortalama 50.000 araç Boğaz’dan geçmekte olup bunun beşte birini tehlikeli yük taşıyan kargo gemileri oluşturmaktadır. Yakın geçmişte Boğaz’da birkaç gemi kazası meydana gelmiş ve dökülen petrol deniz ekosistemleri, kıyı yapıları ve sosyo-ekonomik hayatta olumsuz etkilere yol açmıştır. Tanker kazalarından meydana gelebilecek zararları minimize etmek için, acil müdahale planlarının hazırlanması ve etkin bir şekilde uygulanması önem taşımaktadır. Bu çalışmamızda 3-boyutlu hidrodinamik model ve taşınım modeli kullanılarak, İstanbul Boğazı kuzey girişinden denize verilen petrol hidrokarbonu kirleticisinin Boğaz’daki yayılımı simüle edilmiştir. Bu kapsamda hafif ham petrol (API 35) ve ağır petrol (API 12) olmak üzere farklı özellikteki iki petrol ürününün modellemesi gerçekleştirilmiştir. Modelleme sonuçları, İstanbul Boğazı kuzey girişinden ani noktasal kaynak olarak deşarj edilen petrol hidrokarbonlarının her iki kıyı boyunca Boğaz’daki ekosistem, su kalitesi ve kıyı yapılarını önemli derecede etkileme potansiyeli olduğunu göstermektedir.

Anahtar Kelimeler

Teşekkür

Makale araştırma ve yayın etiğine uygun olarak hazırlanmıştır. Yazarlar arasında herhangi bir çıkar çatışması bulunmamaktadır.

Kaynakça

  1. Abascal, A. J., Castanedo, S., Medina, R., & Liste, M. (2010). Analysis of the reliability of a statistical oil spill response model. Marine Pollution Bulletin, 60(11), 2099-2110.
  2. Akten, N. (2004). The Bosphorus: Growth of oil shipping and marine casualties. Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment, 10(3), 209-232.
  3. Al Shami, A., Harik, G., Alameddine, I., Bruschi, D., Garcia, D. A., & El-Fadel, M. (2017). Risk assessment of oil spills along the Mediterranean coast: A sensitivity analysis of the choice of hazard quantification. Science of the Total Environment, 574, 234-245.
  4. Amir-Heidari, P., & Raie, M. (2018). Probabilistic risk assessment of oil spill from offshore oil wells in Persian Gulf. Marine pollution bulletin, 136, 291-299.
  5. Amir-Heidari, P., Arneborg, L., Lindgren, J. F., Lindhe, A., Rosén, L., Raie, M., ... & Hassellöv, I. M. (2019). A state-of-the-art model for spatial and stochastic oil spill risk assessment: A case study of oil spill from a shipwreck. Environment international, 126, 309-320.
  6. Birpınar, M. E., Talu, G. F., & Gönençgil, B. (2009). Environmental effects of maritime traffic on the Istanbul Strait. Environmental monitoring and assessment, 152(1), 13-23.
  7. Chiri, H., Abascal, A. J., & Castanedo, S. (2020). Deep oil spill hazard assessment based on spatio-temporal met-ocean patterns. Marine pollution bulletin, 154, 111123.
  8. Deltares, D. (2013a). Delft3D-FLOW user manual.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Deniz Mühendisliği

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

2 Haziran 2023

Gönderilme Tarihi

7 Kasım 2022

Kabul Tarihi

28 Şubat 2023

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2023 Cilt: 24 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Saçu, Ş., Şen, O., Erdik, T., & Öztürk, İ. (2023). İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi. Çevre İklim ve Sürdürülebilirlik, 24(1), 17-24. https://izlik.org/JA27AN34CW
AMA
1.Saçu Ş, Şen O, Erdik T, Öztürk İ. İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi. İTÜ Dergisi-E. 2023;24(1):17-24. https://izlik.org/JA27AN34CW
Chicago
Saçu, Şehriban, Olgay Şen, Tarkan Erdik, ve İzzet Öztürk. 2023. “İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi”. Çevre İklim ve Sürdürülebilirlik 24 (1): 17-24. https://izlik.org/JA27AN34CW.
EndNote
Saçu Ş, Şen O, Erdik T, Öztürk İ (01 Haziran 2023) İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi. Çevre İklim ve Sürdürülebilirlik 24 1 17–24.
IEEE
[1]Ş. Saçu, O. Şen, T. Erdik, ve İ. Öztürk, “İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi”, İTÜ Dergisi-E, c. 24, sy 1, ss. 17–24, Haz. 2023, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA27AN34CW
ISNAD
Saçu, Şehriban - Şen, Olgay - Erdik, Tarkan - Öztürk, İzzet. “İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi”. Çevre İklim ve Sürdürülebilirlik 24/1 (01 Haziran 2023): 17-24. https://izlik.org/JA27AN34CW.
JAMA
1.Saçu Ş, Şen O, Erdik T, Öztürk İ. İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi. İTÜ Dergisi-E. 2023;24:17–24.
MLA
Saçu, Şehriban, vd. “İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi”. Çevre İklim ve Sürdürülebilirlik, c. 24, sy 1, Haziran 2023, ss. 17-24, https://izlik.org/JA27AN34CW.
Vancouver
1.Şehriban Saçu, Olgay Şen, Tarkan Erdik, İzzet Öztürk. İstanbul Boğazı’nda Petrol Kirliliği Yayılımının Modellenmesi. İTÜ Dergisi-E [Internet]. 01 Haziran 2023;24(1):17-24. Erişim adresi: https://izlik.org/JA27AN34CW