Toplu Ulaşımda Akıllı kart Kullanımının Değerlendirilmesi ve Seul Örneği

Yıl 2019, Cilt: 2 Sayı: 1, 22 - 31, 24.04.2019

Bünyamin Göl Çağla Ediz

Öz

Şehirlerin nüfuslarının artması beraberinde motorlu taşıt kullananların
sayısı artmakta ve bu da trafik, hava kirliliği, enerji tüketiminin artması
gibi sorunları beraberinde getirmektedir. Belediyeler toplu taşıtların
kullanımını özendirerek bu sorunları azaltmak, taşıt kullanımına erişemeyen
vatandaşlarının ulaşım memnuniyetini arttırmak ve ulaşım sistemlerinde farklı
parametreleri kontrol altına alabilmek gibi farklı sebeplerle gelişen
teknolojilerden faydalanmakta ve böylece Akıllı Ulaşım Sistemleri ihtiyaçlara
göre gelişerek yayılmaktadır. Akıllı Ulaşım Sistemlerinde kullanılan önemli
fonksiyonlardan biri ödeme sistemleridir. 
Akıllı ulaşım ödeme sistemlerinde kullanılan uygulamalara bakıldığında
farklı teknolojilerden faydalanıldığı görülmektedir. Bu çalışmada akıllı kart
kullanımında kullanılan faklı teknolojiler incelendiğinde, bu teknolojilerin
RFID, NFC, QR kod, Temazsız Kredi Kartı ve Validatör Teknolojisi olarak beş
grupta incelenebileceği görülmüştür. 
Ayrıca akıllı kart kullanımında örnek olarak gösterilen Seul’da
kullanılan T-Money Kart Sistemi analiz edilmiş, bu analiz sonucunda T-Money Kart
Sisteminde fiyatlandırma işlevi için kullanılan karar destek modeli ve yine
aynı sistem için farklı nesneler arasında veri alışverişini gösteren veri akış
modeli oluşturulmuştur. Böylece akıllı ödeme sistemleri için gelecekte
geliştirilecek uygulamalar için faydalanılacak bir çalışma oluşturmak
amaçlanmıştır.

Anahtar Kelimeler

Akıllı Ödeme, Akıllı kart, Toplu Ulaşım

Kaynakça

• [1]. Elbeyli, Şefik, Kentiçi Ulaşımda Bisikletin Konumu ve Şehirler İçin Bisiklet Ulaşımı Planlaması: Sakarya Örneği, T.C. İstanbul Teknik Üniversitesi, 2012 İstanbul.
• [2]. Doğan, G., Yolcu Bilgilendirme Sistemlerinin Toplu Ulaşım Kullanıcı Davranışları Üzerindeki Etkilerinin Modellenmesi,Dokuz Eylül Üniversitesi, F.B.E., Yüksek Lisans Tezi, 2015, İzmir.
• [3]. Bodur, Mehmet Ali, Akıllı Ulaşım Sistemleri, Yüksek Lisans Tezi, T.C. Bahçeşehir Üniversitesi, 2012, İstanbul.
• [4]. Kenanoğlu, Mehmet Emin - Aydın Murat ‘‘Akıllı Ulaşım Sistemlerinin Dışsallık Bağlamında Değerlendirilmesi: Seçilmiş Ülke Uygulamaları’’ ÇOMÜ Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi 3 (2), 363-387 , 2018; 382
• [5]. Güngör, A., Akıllı Şehir Otopark Sistemleri’nde NFC Kartların Ödeme Aracı Olarak Kullanılması Ve Güvenlik Alt Yapısı; İspark Ve İstanbul Kart Örneği. İstanbul Ticaret Üniversitesi, F.B.E., Yüksek Lisans Tezi, 2017, İstanbul.
• [6]. Audouin, M.; Finger, M.; What Can the South Learn from the North Regarding the Implementation of IoT Solutions in Cities? The Case of Seoul-Born Smart Transportation Card Implementation in Bogota; Hostettler, S.; Besson, S. N; Bolay, J. C.; Cham, Switzerland, 2008, pp 173.
• [7]. Japan Transportation Guide, https://www.japanstation.com/japans-prepaid-transportation-cards-ic-cards; erişim: 08.04.2019.
• [8]. Yokota, T., Weiland, R. J., ITS System Architectures for Developing Countries, World Bank, 2004, pp 6-11, 5
• [9]. Köz, Aynur, Akıllı Ulaşım Sisteminin Kentiçi Uygulamaları; İstanbul Örneğinin Değerlendirilmesi, Yüksek Lisans Tezi, T.C. Bahçeşehir Üniversitesi, 2011, İstanbul.
• [10]. Tufan, Hasan, Akıllı Ulaşım Sistemleri Uygulamaları ve Türkiye İçin Bir AUS Mimarisi Önerisi, Ulaştırma ve Haberleşme Uzmanlığı Tezi, T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, 2014.
• [11]. Audoin M., Razaghi M., Finger M. How Seoul Used The ‘T-Money’ Smart Transportation Card To Re-Plan The Public Transportation System Of The City; Implications For Governance Of Innovation In Urban Public Transportatıon Systems. Transist 8. Uluslararası Ulaşım teknolojileri Sempozyumu ve Fuarı, 2016. İstanbul, Turkey, 17–19 Decamber 2015; pp 150
• [12]. Yardım, M.S., Akyıldız, G. Akıllı Ulaştırma Sistemleri ve Türkiye'deki Uygulamalar, Ulaştirma Kongresi Bildiriler Kitabı, 2005, pp 409
• [13]. Kim J., Kang S. Development of Integrated Transit-Fare Card System in the Seoul Metropolitan Area. Knowledge-Based Intelligent Information and Engineering Systems 9th International Conference, 2005. Melbourne, Australia, 14-16 September 2005, pp 96
• [14]. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, BELBİM Elektronik Para ve Ödeme Hizmeti AŞ, İstanbul Kart, Faaliyet Raporu, 2017
• [15]. Yüksel, M.E; Dorukhan Odabaşı, Ş; Nesneler İzlenebilir ve Yönetilebilir mi? Çözüm RFID. Akademik Bilişim Dergisi. Şanlıurfa, 2009, pp 2
• [16]. Fit Small Business, Fabregas, Krista, 2018, https://fitsmallbusiness.com/nfc-payments/: 08.04.2019.
• [17]. Özcan, Mustafa, Bir Android Uygulama Modeli: İstanbul Toplu Taşıma Bilgisi, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Üniversitesi, 2013, İstanbul.
• [18]. Engin Y., Furuncu D. Ulaşımda QR Kod Kullanımı: Yolcular Üzerinde Niteliksel Bir Araştırma. International Periodical for the Languages, Literature and History of Turkish or Turkic, 2017 Ankara, Turkey, pp 190-193
• [19]. Mastercard, Ayşegül Aksoy, https://newsroom.mastercard.com/eu/tr/press-releases/toplu-tasimada-temassiz-mastercard-ile-adana-artik-akilli-sehir-01/:8.04.2019.
• [20]. Türk E, Savran A, Arslan S. Android Tabanlı Mobil Ödeme ve Araç İçi Kontrol Merkezi, 2016 National Conference on Electrical, Electronics and Biomedical Engineering 1-3 December 2016, Bursa, Turkey, 468-470
• [21]. Silvia Hostettler, Samira Najih Besson, Fean Claude Bolay, Technologies
for Development From Innovation to Social Impact, ISBN 978-3-319-91067-3 ISBN 978-3-319-91068-0 (eBook), 2017, pp 168
• [22]. Kim Song (koreaherald, 2018) “The Smart Public Transportation System in Seoul is the World’s Best” http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20150325000952 :08.04.2019.
• [23]. Atizaz, A; Kim, J; Lee, S; Travel Behavior Analysis using Smart Card Data. Journal of Civil Engineering, 2016, pp 1532-1539
• [24]. Kim, G.C., Challenges for Environmentally Sustainable Transport In Seoul, Seoul Development İnstitute, Korea, 2007. pp.112-116
• [25]. Lee, Won Jun; Shin, Seungjae; The Effects Of Technology Readiness And Technology Acceptance On NFC Mobile Payment Services In Korea. The Journal of Applied Business Research. 2014, pp 1616