ARTIFICIAL AGING COMPARISON BETWEEN HIGH SOLID AND THREE LAYER PAINT SYSTEM

Öz

Yüksek fırınlamalı olarak kullanılan yüksek katı oranlı Topcoat ve üç katmanlı döngü estetik boya uygulama proseslerinin yaşlanma performansları arasında son 10 yılda bir çok karşıt görüş oluşmuştur. Genelde otomobil üreticileri üç katmanlı boya döngüsünü tercih ederler. Bu uygulama döngüsü sırasıyla, primer katmanı, bazkat katmanı ve transparant vernik katmanı olarak şekillenir. Yüksek katı oranlı  sistemler ise üç katmanlı boya döngüsü ile karşılaştırıldıklarında, genel olarak otomobil üreticileri tarafından maliyet iyileştirmesi amaçlı uygulanmaktadırlar. Diğer yandan bu sistemlerin UV ve atmosferik yaşlanma dayanımları üç katmanlı döngü  sistemleri kadar rekabetçi değillerdir. Bu özellik ise otomobil üreticilerinin seçimlerinin ana odak noktasıdır.

Bu çalışmada, iki boya uygulama sistemi yaşlandırma dayanımı (SAE J2527-2500 kj) karşılaştırılmıştır. Karşılaştırmayı numerize etmek için renk ve parlaklık değerleri ölçülmüştür. Bu karşılaştırmada iki uygulama sistemiyle de elde edilmesi kolay ve saf bir renk olmasında dolayı bu çalışmada beyaz renk esas alınmıştır.

Çalışmanın sonunda ise  % 60 tamamlanma yüzdesine kadar renk ve parlaklık değerlerinin değerlerin değiştiği ve bu periyotta stabil kalmadıkları görülmüştür.

Anahtar Kelimeler

• Primer
• Basecoat
• Clearcoat
• Artificial Aging

ARTIFICIAL AGING COMPARISON BETWEEN HIGH SOLID AND THREE LAYER PAINT SYSTEM

Öz

Due to the usage of the conversional high solid topcoat paint cycle and three-layer paint cycle system on vehicle body high bake aesthetical painting process, there is so much controversial opinion on last decade about aging performance of these two-painting system. Generally, vehicle manufacturers prefer three-layer aesthetical paint cycle on vehicle body. This cycle is formed as respectively primer layer, coloured basecoat layer and transparent clearcoat layer .

High solid systems are generally applied by vehicle manufacturers to obtain value optimization when compared with three-layer paint system. On the other hand, UV and atmospheric aging resistance is not competitive as three-layer paint system. This is the main focussing point of manufacturers choice.

In this study, these two paint systems artificial  aging resistance (SAE J2527-2500 kj)  compared. In order to understand situation in numeric system, the gloss and colour values were measured.In this comparison, solid white colour was chosen due to its easiness to obtain for both paint cycle system and being pure colour.

At the end of study it was seen  that until  60 % percent of test, colour  & gloss properties behave not durable and there are main changings as colour  and gloss values.

Anahtar Kelimeler

• Primer
• Basecoat
• Clearcoat
• Artificial Aging

Destekleyen Kurum

Tofaş, Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.

Kaynakça

1. [1] Streitberger N.J., Dossel K.F.,Automotive Paints and Coatings. John Wiley and Sons, Inc. 2005, 2nd edn, 2008..[2] Beck, E., European Coatings Journal, 4, 32, 2006..[3] Sing, L.P., Nadal, M.E., Knight, M.E.,Marx, E., Laurenti, B., Journal of Coatings Technology, 74(932), 55, 2002..[4] Osterhold, M., Wagner, G., Progress in Organic Coatings, 45, 365, 2002[5] ASTM Standart D 7869 :17, Standard Practice for Xenon Arc Exposure Test with Enhanced Light and Water Exposure for Transportation Coatings, Annual Book os ASTM Standarts, Vol. 06.01, American Society for Testing and Materials, Philadelphia, 2017..[6] Billmeyer, F.W. Jr., Saltzmann, M., Principles of Color Technology, 2nd edn, John Wiley & Sons, Ltd, NewYork, 1981...[7] DIN EN ISO 2813: 1999–Paints and Varnishes – Measurement of Specular Gloss of Non-Metallic Paint Films at 20, 60 and 85, International Organization for Standardization, 1999..