Öz
Son yıllarda, rüzgar güç sistemleri teknolojisi çok hızlı bir şekilde gelişmekte ve yaygınlaşmaktadır. Rüzgar güç sistemleri genellikle şebekeye bağlı veya otonom sistemler olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, su pompalama istasyonları, aydınlatma, haberleşme vb. alanlarda da çok tercih edilmektedir. Günümüzde, rüzgar güç sistemlerinin kullanılabilirliği, kullanım süreleri, esnekliği, güvenilirliği, düşük maliyetleri ve yüksek gelir getirmesi gibi konular gün geçtikçe daha fazla önem kazanmaktadır.Bu çalışmada, Muğla’daki üç ayrı noktadaki rüzgar hızı verilerine göre 4,6 kW gücündeki rüzgar türbini Matlab/Simulink modellemesi yapılmıştır. Modellemede rüzgar türbini şarj ünitesi girişindeki akım-gerilim, güç değerleri ölçülmüştür. Simülasyon sonuçlarına göre Muğla’daki üç ayrı noktadaki elektrik enerjisi üretimi değerleri karşılaştırılmıştır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Ateş, A. M. (2012). Otonom Rüzgâr Türbinlerinde Sistem Karakteristiklerinin Belirlenmesi Ve Optimizasyonu, Doktora Tezi, İzmir: Ege Üniversitesi Güneş Enerjisi Enstitüsü.
- Başaran, K., Çetin, N.S., Çelik, H., (2011). “Rüzgar-Güneş Hibrit Güç Sistemi Tasarımı ve Uygulaması”, 6th International Advanced Technologies Symposium (IATS’11), Elazığ, Turkey.
- Döşoğlu, M.K., Tosun, S., Saraçoğlu, B., Poyraz, G. (2013). “Farklı Rüzgar Hız Modellerinin Sabit Hızlı Rüzgar Türbini Üzerinde Oluşturduğu Etkilerin İncelenmesi”, İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi, S. 3, s. 19-27.
- Fidan, Ş. (2010). Değişken Hızlı – Değişken Kanat Açılı Rüzgar Türbinlerinin Tork ve Kanat Açısı Kontrolü, Yüksek Lisans Tezi, Afyon: Afyon Kocatepe Üniversitesi.
- Köse, S. (2007). Değişken Hızlı Rüzgar Türbinlerinin Nonlineer Kontrolü, Yüksek Lisans Tezi, Kocaeli: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü.
- Toker, K.A. (2012). Değişken Hızlı Rüzgar Enerji Çevrim Sisteminin Yenilikçi FPGA Kontrol Uygulaması, Doktora Tezi, İzmir:Ege Üniversitesi
- Yumurtacı, M., Varbak Neşe, S., Oguz, Y. (2009). “Rüzgar-Diesel Hibrit Güç sisteminin simülasyonu ve güç akısı kontrolü”, 5. Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu (IATS’09), Karabük, Türkiye.
Öz
Kaynakça
- Ateş, A. M. (2012). Otonom Rüzgâr Türbinlerinde Sistem Karakteristiklerinin Belirlenmesi Ve Optimizasyonu, Doktora Tezi, İzmir: Ege Üniversitesi Güneş Enerjisi Enstitüsü.
- Başaran, K., Çetin, N.S., Çelik, H., (2011). “Rüzgar-Güneş Hibrit Güç Sistemi Tasarımı ve Uygulaması”, 6th International Advanced Technologies Symposium (IATS’11), Elazığ, Turkey.
- Döşoğlu, M.K., Tosun, S., Saraçoğlu, B., Poyraz, G. (2013). “Farklı Rüzgar Hız Modellerinin Sabit Hızlı Rüzgar Türbini Üzerinde Oluşturduğu Etkilerin İncelenmesi”, İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi, S. 3, s. 19-27.
- Fidan, Ş. (2010). Değişken Hızlı – Değişken Kanat Açılı Rüzgar Türbinlerinin Tork ve Kanat Açısı Kontrolü, Yüksek Lisans Tezi, Afyon: Afyon Kocatepe Üniversitesi.
- Köse, S. (2007). Değişken Hızlı Rüzgar Türbinlerinin Nonlineer Kontrolü, Yüksek Lisans Tezi, Kocaeli: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü.
- Toker, K.A. (2012). Değişken Hızlı Rüzgar Enerji Çevrim Sisteminin Yenilikçi FPGA Kontrol Uygulaması, Doktora Tezi, İzmir:Ege Üniversitesi
- Yumurtacı, M., Varbak Neşe, S., Oguz, Y. (2009). “Rüzgar-Diesel Hibrit Güç sisteminin simülasyonu ve güç akısı kontrolü”, 5. Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu (IATS’09), Karabük, Türkiye.
Ayrıntılar
| Birincil Dil | Türkçe |
|---|---|
| Bölüm | Makaleler |
| Yazarlar | |
| Yayımlanma Tarihi | 30 Mart 2016 |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2016 Cilt: 3 Sayı: 1 |